Journée nationale de la commune: un nouveau système de gestion des collectivités locales en 2025    Zerrouki insiste sur la qualité des prestations et la promotion du e-paiement    70e anniversaire de la mort de Didouche Mourad: conférence sur le parcours du chahid    Assainissement: traitement de près de 600 millions m3 d'eaux usées par an    Foot / Ligue des Champions (Gr: A - 6e et dernière journée) : héroïque en Tanzanie, le MC Alger qualifié en quarts de finale    Foot: clôture du Séminaire sur la gouvernance organisé par la CAF à Alger    Commerce: un programme proactif pour éviter toute éventuelle perturbation sur les marchés    La Coopérative Oscar pour la culture et les arts de Biskra commémore le 21e anniversaire de la mort du musicien Maati Bachir    Intempéries: plusieurs routes coupées en raison de l'accumulation de la neige    Conseil de sécurité: la diplomatie algérienne réussit à protéger les avoirs libyens gelés    Cancer de la prostate: le dépistage individuel seul moyen de prendre connaissance de la pathologie    Le Caftan constantinois: un des habits féminins prestigieux incarnant l'authenticité algérienne    Volley/Mondial 2025 (messieurs) - Préparation : le Six national en stage à Alger    L'attaque "lâche" contre le siège de "Global Aktion" vise à empêcher toute forme de solidarité et de soutien au peuple sahraoui    Agression sioniste: environ 35 enfants palestiniens tués par jour à Ghaza, selon l'UNICEF    Chutes de neige sur les reliefs de l'ouest du pays à partir de samedi    La valorisation du savoir et la bonne gouvernance et non le volume des réserves d'or qui permet le développement d'un pays    Vers l'importation de près de 28.000 tonnes de viandes blanche et rouge    LG lance un service de streaming audio gratuit    Bensaha deuxième recrue hivernale de l'USMH    Les Verts ratent leur sortie et déçoivent leurs fans    Championnat d'Arabie saoudite : L'Algérien Yousri Bouzok s'engage avec Al-Raed    Le ministre présente ses condoléances suite au décès du Moudjahid Mohamed Hadj Hamou,    Le Président Tebboune a reçu les responsables de médias    L'état du secteur de la communication et ses perspectives futures    Campagne de lutte contre la chenille processionnaire    Le wali en faveur du projet «SBA verte»    Mostaganem Premieres averses, grand soulagement    Poursuite des réactions internationales et appels au respect de l'accord    RDC : Appel à soutenir le processus de paix de Luanda    Vers un embargo sur les armes    Frédéric Berger n'est plus    Entre bellicisme médiatique et journalisme populacier    La 10e édition a tenu toutes ses promesses    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie auprès de la République de Sierra Léone    Batna: la dépouille mortelle du moudjahid Lakhdar Benchaïba inhumée au cimetière d'Arris        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Air Algérie demeure une grande compagnie
Publié dans L'Expression le 08 - 03 - 2003

Le premier crash d'un avion civil algérien a eu lieu en 1970.
Le crash du Boeing 737 d'Air Algérie, qui a fait 102 morts jeudi dernier, reste l'accident le plus meurtrier de l'aviation civile algérienne. C'est le plus grave accident subi par la compagnie nationale Air Algérie depuis sa création en 1962. Après 41 ans de navigation, les appareils d'Air Algérie ont connu des incidents, comme il en arrive souvent dans la navigation aérienne, mais sans grande gravité. Le premier crash d'un avion de la compagnie Air Algérie a eu lieu en 1970, où l'avion s'est abîmé en mer. A bord de l'appareil se trouvaient, outre les autres passagers, une hôtesse qui allait chercher sa robe de mariée. L'accident a suscité une vive émotion au sein de la population. Il a été suivi, depuis, par d'autres incidents, mais sans gravité. En 1972, une Caravelle, de la même compagnie, assurant la ligne Alger-Tamanrasset, a été contrainte de regagner l'aéroport de Tam, avec 7 passagers à bord. Après un quart d'heure de vol, la Caravelle a pris feu en plein vol. L'incident est dû, selon le témoignage d'un passager, à un problème de fermeture au niveau du réservoir. Fin 1970, un pilote algérien, Ben Hamza, a réussi un atterrissage forcé avec une seule roue; en décembre 2001, un Boeing Air Algérie a défaussé, à cause de la neige et du mauvais temps, mais sans que les passagers aient eu à en pâtir. Il y a une vingtaine de jours, un autre Boeing assurant la liaison Alger-Constantine, a été obligé de regagner l'aéroport Houari-Boumediene, à la suite de problèmes techniques, et il a pu se poser sans encombre. D'autres incidents du même genre sont survenus, mais ont, à chaque fois, été maîtrisés par les pilotes dont la compétence avérée a été reconnue par les plus grandes compagnies internationales de navigation aérienne. Aguerris, les pilotes algériens ont acquis un capital expérience considérable: naviguer dans des espaces très variés, la mer, le désert et les montagnes constituant le relief de l'Algérie. Etant en phase de restructuration, la direction de la compagnie nationale a entamé le renouvellement de sa flotte par l'acquisition, notamment de nouveaux appareils. Cela étant, entre le premier crash subi en 1970 et le second en 2003, 33 ans se sont écoulés sans la moindre gravité sur les dizaines de milliers de vols effectués par les avions d'Air Algérie. Aussi sans diminuer de la gravité du drame de jeudi, cette compagnie, jouit d'une sécurité certaine en terme de catastrophes aériennes par rapport aux autres compagnies pourtant de renommée mondiale. Rappelons que depuis 1987, plus de 1788 personnes ont péri dans des catastrophes aériennes qui ont eu lieu en Afrique. Par ailleurs, les accidents les plus meurtriers de l'aviation civile restent la collision entre deux Boeing 747, le 27 mars 1977 à l'aéroport de Tenerife (Canaries) qui avait fait 583 morts et le crash d'un Boeing 747 de la Japan Airlines entre Tokyo et Osaka avec la mort de 520 personnes, le 12 août 1985.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.