Le président de la République reçoit le ministre mauritanien de la Défense    Le Général d'Armée Saïd Chanegriha reçoit le ministre mauritanien de la Défense    Projet de centrale électrique d'Ain Oussara: l'achèvement des travaux confiés à un groupe chinois    Sonatrach participe au forum algéro-américain de l'Energie 2025 à Houston    L'ICT Africa Summit 2025 en avril à Alger    Ghaza: le bilan de l'agression génocidaire sioniste s'alourdit à 51.025 martyrs et 116.432 blessés    Journée du prisonnier palestinien: des conditions de détention horribles et des maladies mortelles    Foot/formation des préparateurs physiques: début du 4ème module à Tipasa    Baccalauréat professionnel: ouverture de 5 filières principales en septembre    Education: rencontres entre la tutelle et les représentants syndicaux sur le statut particulier et le régime indemnitaire    Rafales de vents jusqu'à jeudi dans plusieurs wilayas du pays    Journée du Savoir: la chercheuse Nachida Kasbadji et la moudjahida Farida Lebaâl distinguées    Un risque de dévaster les économies les plus vulnérables    Ouverture officielle de l'appel à candidatures algériennes    Les dernières pluies sauvent les céréales    Plus de 3.600 véhicules volés en 2024 !    Les conditions d'un produit intérieur brut de 400 milliards de dollars et d'une production de 200 milliards de m3 gazeux 2028/2030    « Dévoilez vos talents avec Ooredoo ! »    Le ministre des Moudjahidine rend visite à la moudjahida Meriem Ben Mohamed    "Cirta court-métrage": clôture de la manifestation avec la consécration du film "Il était une fois"    Le Quai d'Orsay et le lobby pro-israélien, principaux soutiens de Boualem Sansal    «Je reviendrai plus fort et meilleur qu'avant»    Un bilan qui promet    Lorsque le stratagème de l'ALN l'emporte face à l'arsenal militaire colonial    Décision de Paris de demander à 12 agents consulaires algériens de quitter le territoire français: Alger prend acte    Foot/ Coupe d'Algérie 2024-2025 (1/2 finale) : l'USMA donne rendez-vous au CRB pour une finale passionnante    Jeux scolaires africains 2025 : l'Algérie fin prête à accueillir cet événement continental    La crédibilité de la justice se mesure à l'aune du degré d'exécution des jugements civils et pénaux rendus    L'Algérie obtient avec brio un siège au Conseil de paix et de sécurité de l'UA    L'OPGI relance les retardataires à Relizane    Des demi-finales et une affiche    La corruption est partout dans le royaume    Participation de 12 œuvres cinématographiques    Hamlaoui présente trois projets d'aide pour les femmes du mouvement associatif    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    La Coquette se refait une beauté    Un rempart nommé ANP    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    Création «prochaine» de délégations de wilayas de la société civile    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Souffrance des voyageurs
ABSENCE DES MOYENS DE TRANSPORT DURANT L'AID
Publié dans L'Expression le 09 - 07 - 2016


la longue attente
Les quais de bus de certaines gares routières de grandes villes étaient totalement vides.
Le manque de moyens de transport durant les jours de l'Aïd El Fitr s'est posé encore cette année. En effet, et jusqu'à hier, les moyens de transport manquaient terriblement au niveau des gares routières de plusieurs wilayas, ne cessaient de dénoncer les voyageurs.Hier, au niveau de la gare routière de Kherrouba à Alger où on s'était rendu le matin, le parc de bus était quasi vide. Alors qu' au niveau du hall, beaucoup de familles et de voyageurs attendaient vainement l'arrivée d'un bus en provenance de leurs wilayas d'origine. Certains voyageurs qu'on a interrogés aux environs de 11 h, nous ont indiqué que cela faisait plus de deux heures qu'ils étaient en attente. Les préposés aux guichets à qui on posait des questions sur l'horaire de l'arrivée du prochain bus, n'étaient pas eux aussi bien informés, a-t-on constaté sur place. «Nous assurons un service minimum, alors patience s'il vous plaît», lance l'un d'eux à un voyageur qui voulait savoir l'heure d'arrivée du bus en provenance de Ghardaïa. La direction de la gare de Kherrouba n'est pas responsable du manque de bus, nous signifiera l'un des préposés. «Ce sont les directions des transports au niveau des wilayas qui s'occupent de cette question»,a-t-il ajouté. Ce paysage, nous apprend-on par ailleurs de certains voyageurs qui n'ont pu se déplacer de leurs wilayas à leur descente de bus, est le même au niveau des gares de leurs wilayas. Mohand qui venait de descendre du bus de Bouira, nous apprenait qu'au niveau de la gare routière de Bouira, c'est totalement la bagarre. «Il m'a fallu jouer des coudes pour que je puisse avoir le billet. Un monde fou que j'ai laissé en train d'attendre encore». «Beaucoup de bus ont manqué l'horaire de leur départ», ajoute Mohand qui pousse un long soupir de soulagement. Pour Nassim qui venait de débarquer du bus de Jijel, la gare routière de sa wilaya, était totalement méconnaissable, nous dira-t-il: «J'ai pris le bus alors qu'il se dirigeait à la gare. Si j'étais à l'extérieur avec la foule qui attendait, je n'aurais eu aucune chance de venir», se désole-t-il. Nassim travaille en tant qu' agent dans un corps constitué; il devait être à 14 h à son lieu de travail pour assurer la brigade, nous confie-t-il. A souligner en outre qu' à la gare routière de Kherrouba hier, il était impossible, en raison de la fermeture des magasins et des cafétérias, de prendre un café ou de s'approvisionner en friandises. Cet état de fait a été pour beaucoup de voyageurs inexplicable et injustifiable. Par ailleurs, au niveau de la station des taxis inter-wilayas jouxtant la gare routière de Kherrouba, la situation n'était pas guère meilleure. En fait, l'enceinte de la station qui d'habitude a du mal à contenir le nombre de taxis, était à l'heure de notre passage quasi vide. Les taxis desservant les longs trajets étaient complètement absents. C'était le cas notamment des taxis menant à l'ouest du pays. Néanmoins, pour les taxis, il nous a été permis de constater que bon nombre de taxis clandestins ont pris le relais et proposé leurs prestations en majorant bien évidemment à leur guise le prix d'une course. Ces derniers n'étaient pas très sollicités par les voyageurs, à cause certainement du manque de confiance. En quittant la gare routière et la station de taxis, un autre fait a attiré notre attention, il s'agissait en fait de l'absence totale des taxis réglementés sillonnant d'habitude les ruelles et les quartiers de la capitale, non desservis jusqu'ici par le métro et le tramway. De nombreux passagers ont eu recours à l'auto-stop, a-t-on remarqué. L'un des passagers avec qui nous nous sommes entretenus nous informera que ce phénomène n'est pas nouveau à Alger. Selon lui, la plupart des chauffeurs de taxis ne sont pas originaires d'Alger. «Les fêtes de l'Aïd sont des occasions pour eux de rejoindre leurs familles», a-t-il ajouté. Ceci dit, les promesses des responsables du secteur des transports n'ont servi qu'à l'effet d'annonce. L'application sera pour les fêtes prochaines.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.