Air Algérie tente de concilier commercialité et service public. Aux lourds investissements dans des créneaux porteurs tels que la future ligne régulière Alger-Pékin, la compagnie publique lancera, au courant de ce mois, des vols reliant le nord au sud du pays via les Hauts-Plateaux. L'annonce a été faite mercredi dernier par le boss d'Air Algérie, depuis Annaba, qui s'exprimait mercredi dernier face aux responsables de 79 agences de voyages de la région est du pays sollicitées pour être une force de vente dans la nouvelle stratégie du transporteur. Selon le P-DG d'Air Algérie, son entreprise cherche une meilleure satisfaction des attentes de la clientèle par l'amélioration constante de la qualité de service. Le partenaire commercial qu'est l'agence de voyages est associé à cette démarche. Le directeur général d'Air Algérie a plaidé pour un tissu relationnel fort et durable entre les professionnels d'Air Algérie et les intermédiaires avec comme ciment la qualité. L'objectif, toujours selon le patron d'Air Algérie, est d'assurer une progression dans la voie de l'excellence, génératrice d'avantages pour les deux parties. L'ambition louable est porteuse à plus d'un titre, d'autant qu'elle concerne les activités domestiques et internationales. Pour ce qui de la première, qui vise le désenclavement de la région des Hauts- Plateaux, “Air Algérie n'a pas lésiné sur les moyens”, dira M. Bouabdellah qui explique que “ce sont 11 avions d'une capacité de 120 places chacun, et une dizaine d'autres petits appareils de 20 places chacun, qui seront mobilisés pour assurer ces vols.” Ces appareils, acquis sur instruction du Président de la République, seront aussi exploités pour renforcer les lignes domestiques Nord/Nord. Quant à la seconde activité, le ton est donné par le long courrier Alger/Pékin représentant un potentiel de sièges estimés à 15.000 passagers par an. L'autre créneau est l'exploitation des produits touristiques régionaux de niche. Ainsi, un vol régulier Constantine–Tunis est attendu pour les jours qui viennent. Sur sa lancée, M. Bouabdallah révélera, par la même occasion, qu'une enveloppe financière, estimée à quelque 600 millions de dollars, a été réservée à l'achat, l'année prochaine, de 7 nouveaux appareils d'une capacité de 150 places chacun. “De plus, l'Etat s'est engagé à contribuer à l'effort de modernisation de la compagnie par l'octroi d'une enveloppe de 80 millions de dollars, pour l'acquisition de quatre modules de 70 places”, indiquera encore le P-DG d'Air Algérie. Ce dernier conclura, enfin, que dans le cadre des besoins de cette nouvelle flotte, un plan de recrutement de 120 pilotes sera prochainement lancé et que le pavillon historique national est en négociation avec le ministère des Transports pour l'amélioration des services au niveau des structures aéroportuaires. B. BADIS
