Baptisé Mimosa, le projet d'Air France vise à installer Transavia, à Nice, pour desservir d'autres villes de province, des liaisons aujourd'hui assurées par ses autres filiales Britair et Regional, selon le journal, qui ne cite pas ses sources. Quatre lignes, toutes déficitaires, seraient concernées, alors que la concurrence des TGV est plus faible sur les liaisons province-province, d'après La Tribune, qui rappelle que deux compagnies low cost, Ryanair et Easyjet, se sont déjà lancées dans les vols intérieurs en France. Mais le projet d'Air France se heurte à plusieurs obstacles, notamment un accord signé avec les pilotes de la compagnie au moment de la création de Transavia, empêchant un transfert d'activité de la maison mère à la filiale, selon le quotidien.
