Inhumation du Lieutenant-colonel Djoulem Lakhdar à Tissemsilt    Convention entre le ministère de l'Industrie pharmaceutique et le HCLA pour la réalisation du premier dictionnaire de terminologie pharmaceutique    Tenue à Moscou des travaux de la 5e session des consultations politiques algéro-russes    Le Groupe A3+ condamne "vigoureusement" l'agression militaire sioniste contre la Syrie    Festival international de la poésie arabe classique: plus de 40 poètes et poétesses attendus à Biskra    Sonelgaz: une délégation irakienne sollicite le soutien de l'Algérie au secteur de l'énergie en Irak    Le chanteur malien Amadou Bagayoko n'est plus    Plaque commémorative au Consulat général d'Algérie à Tunis: un hommage aux moudjahidine et aux chouhada de la Révolution    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    Brèves    Pêche: Toutes les facilités seront assurées pour encourager les producteurs d'alevins et d'aliments pour poissons    Santé: signature d'une convention entre l'INSP et la SADME    Réunion du Gouvernement: plusieurs secteurs examinés    Sahara Occidental: la solution passe par un référendum équitable et transparent    La Fifa organise un séminaire à Alger    Coupe de la Confédération africaine: qualification du CS Constantine en demi-finale, un exploit historique pour le club    150e Assemblée de l'UIP à Tachkent: la députée Farida Ilimi élue membre de la Commission de la santé    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    La force et la détermination de l'armée    Un rempart nommé ANP    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    La wilaya veut récupérer les locaux non utilisés    Le MSP veut plus de soutien    Fini le stress hydrique    Les opérateurs parlent de leurs problèmes    Le Parlement persiste et signe    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    14.000 projets pour relancer l'économie    Lancement de la phase finale de l'élection des membres du Parlement de l'enfant algérien (2025-2027)    Des partis politiques continuent de dénoncer la position du gouvernement de transition au Mali contre l'Algérie    Qualification historique du CSC aux demi-finales de la Coupe de la CAF : une nuit inoubliable à la ville des "ponts suspendus"    Contre une militarisation par Israël de l'aide humanitaire à Ghaza    Assimi Goïta est-il le disciple du Makhzen ?    Les nouvelles lois relatives aux partis politiques et aux associations, en Algérie permettront-elles leur dynamisation pour une participation et mobilisation citoyenne ?    Ooredoo participe à l'événement technologique ''Connected Algeria 2025''    Le 8 avril 1871, Cheikh Belhaddad proclamait l'insurrection contre le colonialisme français    Le classement des meilleurs buteurs des qualifications en Zone Afrique    Arsenal corrige le Real Madrid et prend une belle option pour les demies    Quand certains intellectuels algériens versent dans le zemmourisme à l'insu de leur plein gré    Foot: La première réunion du nouveau Comité exécutif de la CAF le 26 avril à Accra (GFA)    Création «prochaine» de délégations de wilayas de la société civile    «Pigeon voyageur» dans l'histoire du cinéma algérien    Renforcer la communication entre l'ONSC et la société civile pour promouvoir l'action participative    Les chauffeurs des autobus de voyageurs reviennent à la charge !    La menace de la cocaïne gagne du terrain !    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



LE TRANSPORT DANS TOUS SES ETATS : Que de tracas sur les dessertes du nord-est de Tissemsilt
Publié dans Réflexion le 19 - 09 - 2016

La plupart des communes de la partie nord de la wilaya de Tissemsilt est devenue par le temps incapable de gérer ce grand flux quotidien de voyageurs et leur garantir régulièrement les déplacements particulièrement ceux voulant se rendre à leur travail respectif par manque de moyens de transport qu'il faut. En effet, ces habitants vivent depuis quelques temps des moments difficiles dus au manque flagrant de transport sur les différents itinéraires notamment ceux menant de Teniet El Had, Layoune Khemisti vers le chef-lieu de la wilaya.
Depuis la fête de l'Aïd, les rares transports sont défaillants, les taxis collectifs qui y sont affectés désertent ces villes dès la première heure et ne reviennent que le soir, les habitants sont ainsi contraints de prendre des clandestins qui leur imposent des tarifs excessifs touchant les 300 DA la course. Cette situation s'est faite ressentir beaucoup plus pour les usagers de la destination du chef-lieu de la wilaya où les déplacements se réservent uniquement aux propriétaires des véhicules même le transport en taxi censé être assuré par un bon nombre de chauffeurs de taxi n'est vraiment pas toujours disponible, ils ont préféré s'orienter vers le nord sur Blida, Khemis etc. en contractant des courses moyennant de fortes sommes d'argent rendant les déplacements matinaux des usagers infernaux particulièrement en ces derniers jours. C'est toujours le citoyen qui paie les frais, et pour s'assurer un moyen de transport, le nombre de voyageurs de cette partie de la wilaya voulant se rendre au chef-lieu de la wilaya ne cesse de se multiplier particulièrement ces dernières années, toutefois les moyens de transport sont restés tel qu'il était le cas au passé et parfois moins pourtant les demandeurs de lignes de transport ne manquent pas, ne disposant pour la circonstance que de rares bus et autres taxis, ces usagers mettent un temps fou à attendre un éventuel moyen de transport pour pouvoir s'adjuger une place, il leur est malheureusement demandé d'attendre l'arrivée des chauffeurs de taxi de Tissemsilt pour pouvoir retourner avec, et il faut d'abord garantir une place. Certains mécontents qui nous ont informé de la situation affirment que certains transporteurs de Teniet El Had, Bordj El Emir Abdelkader et autres de Youssoufia préfèrent depuis quelques temps ne pas se diriger sur Tissemsilt et faire de la pression dans l'espoir de hausser leurs tarifs pénalisant ainsi toute une population par ce geste qui jusqu'à maintenant échappe au contrôle des parties concernées, ceci sans évoquer les lignes inter-wilayas dont les arrêts sont devenus déserts et presque vides de taxi et de transporteurs collectifs. Cette situation profite aux transporteurs clandestins qui fixent à leur aise le prix de la course. Cette dernière, nous a-t-on appris, a frôlé parfois des sommes inabordables à l'image de la desserte Teniet El Had-Tissemsilt à 300DA la personne, une situation qui a été désagréablement vécue ces derniers jours par les usagers d'où ils interpellent le wali afin d'intercéder dans le but d'amplifier et d'étendre la toile des transporteurs pour leur faciliter et garantir les déplacements et par la même instruire les responsables du secteur pour intervenir et remettre de l'ordre dans cette maison.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.