Le FFS tient une session extraordinaire de son Conseil national    La PCH, un "acteur incontournable" dans l'approvisionnement des hôpitaux nationaux en médicaments    Conflit dans l'Est de la RDC : l'Algérie appelle à la "retenue" et à la "désescalade"    Présidence mauritanienne de l'UA: des performances à préserver    Foot/Supercoupe d'Algérie 2024 (MCA-CRB): deux prétendants convoitent le premier titre de la saison    Cyclisme/Tour d'Algérie 2025: La 25e édition promet un spectacle grandiose à travers l'Est et le Sud du pays    Massacre de Sakiet Sidi Youcef: un autre exemple de la sauvagerie des expéditions punitives de l'armée coloniale    Chaib reçoit le Directeur général de l'AAPI    "Festival de l'image corporate": 14 films institutionnels distingués à Alger    Sonelgaz: signature d'un mémorandum d'entente avec Siemens Energy    Attaf s'entretient avec l'envoyé spécial du Président mauritanien    Coupe d'Algérie: l'ESM et l'ESS, premiers qualifiés aux quarts de finale    APN: Journée d'études jeudi prochain sur les explosions nucléaires en Algérie    L'Union des Organisations africaines contre le cancer ouverte à toutes les organisations du continent    Le ministre de la Justice préside la cérémonie d'installation du nouveau procureur général près la cour d'Alger    Le ministre de la Santé se réunit avec les membres de la Commission nationale de prévention et de lutte contre le cancer    Des pluies parfois sous forme d'averses affecteront plusieurs wilayas du Sud à partir de jeudi    Palestine occupée : Des ONG appellent l'UE à mettre fin au commerce avec les colonies sionistes    L'approche participative de Zitouni    Réunion de coordination portant suivi et évaluation des programmes de développement de la wilaya    Mise en service fin février de la ligne ferroviaire    JS Kabylie : Le contrat de Lounas Adjout résilié    Retour de l'entraîneur Abdelhakem Benslimane    Ahmed Kharchi élu président    Natacha Rey demande l'asile politique pour Piotr Tolstoï en Russie en raison de persécutions judiciaires    Brahim Merad annonce un élargissement à toutes les régions du pays    Le choix stratégique de l'Algérie    La police de Tébessa frappe à El Oued    Une bande de malfaiteurs spécialisée dans le vol des maisons neutralisée    Les décharges sauvages se multiplient à une cadence frénétique    C'est 30 ans de mensonges et de massacres au Moyen-Orient !    Le Mexique commence le déploiement de 10 000 soldats à la frontière avec les Etats-Unis    Jeunes créateurs et investisseurs à l'honneur    La Mosquée-Cathédrale de Cordoue franchit la barre des 2 millions de visiteurs en 2024    Exposition d'artistes aux besoins spécifiques    Journée d'étude à Alger sur "Les perspectives et défis des théâtres en Algérie"        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Non-respect du plan de transport à Béthioua
Les habitants réclament un dispositif de contrôle
Publié dans La Voix de l'Oranie le 09 - 11 - 2010

Les usagers du transport collectif desservant la ligne Béthioua-Oran, continuent de souffrir du problème de transport du, principalement, à l'insuffisance du nombre de bus opérationnels sur cette ligne,officiellement ils sont 30 transporteurs affectés à cette desserte. Selon les habitants, la crise du transport s'intensifie durant les horaires de pointe car une grande partie de ces transporteurs désertent leurs dessertes d'affectation et se consacrent au service de transport du personnel de la zone industrielle.
Les habitants affirment que les transporteurs desservant ce trajet n'activent pas durant toutes les heures de service, ainsi les usagers du transport collectif se voient contraints de recourir au transport clandestin qui leur coûte de 100 à 200 dinars pour chaque course. Même le service Taxi n'est pas disponible dans notre commune, ce qui rend la tâche extrêmement difficile pour de nombreux habitants, notamment, parmi ceux qui travaillent à Béthioua.
L'un de ces citoyens dira : « je travaille dans une entreprise située à Béthioua, et je ne me déplace qu'en ayant recours quotidiennement à des transporteurs clandestins. Au retour le soir, je passe par Arzew pour rentrer chez moi à Oran, afin d'éviter davantage les frais de transport. Vous comprenez que lorsqu'on est fatigué après une longue journée de travail on est vraiment pressé de rentrer chez soi. Prendre deux à trois bus pour rentrer à la maison, devient une tâche contraignante »
« Le nombre des bus desservant la daïra de Béthioua est vraiment réduit face au aux besoins des trois communes relevant de cette daïra à savoir Mers El Hajaj, Aïn El Biya et la commune chef-lieu. En dépit des plaintes multiples qu'on a adressées aux autorités locales, aucune mesure concrète n'a été prise pour régler ce problème », nous disent des habitants de Béthioua.
«Il est vrai que le nombre des bus desservant la ligne Béthioua-Oran et les lignes reliant Béthioua aux communes avoisinantes semble relativement suffisant, mais en réalité, une bonne partie de ces bus est mise au service du personnel de la zone industrielle », fera remarquer un fonctionnaire habitant la comme de Aïn El Biya, avant d'ajouter, les transporteurs optent pour les dessertes qui remplissent leurs poches.
Les habitants des trois communes relevant de la daïra de Béthioua appellent les autorités de la tutelle à mettre à leurs dispositions un dispositif de contrôle de service de transport, afin que l'ordre soit rétabli dans le secteur, à défaut de doter cette zone de nouvelles lignes.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.