أفادت مصادر مطلعة ل''الفجر'' أن الطيارين يحضّرون لرفع دعوى قضائية ضد الرئيس المدير العام للجوية الجزائرية وحيد بوعبد الله، على خلفية الاتهامات التي وجهها لهم في وقت سابق، رغم نفيه لتلك التصريحات وتقديمه اعتذارا رسميا في لقاء جمع الطرفين في الأيام الماضية• وفي سياق آخر أوردت ذات المصادر أن شركة الخطوط الجوية الجزائرية غير معنية بقرار استبدال جهاز قياس السرعة على طائراتها من نوع ''إيرباص'' كونها تستعمل علامة ''غودريش'' وليس ''تالاس'' الذي دعت إليه الشركة الفرنسية لتصنيع طائرات ''الإيرباص'' إلى تغييره• كشفت مصادر مطلعة بالخطوط الجوية الجزائرية أن الطيارين لم يهضموا موقف الرئيس المدير العام للشركة وحيد بوعبد الله، رغم نفيه لتصريحات نقلها مصدر إعلامي يذكر أن الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية وصف الطيارين بسارقي المواد الغذائية وقارورات الخمر التي هي ملك للشركة، وأن جهاز الفحص والمراقبة - ''السكانير'' - الثاني الذي وضع غير بعيد عن الأول بحوالي 300 متر وضع خصيصا لكشفهم، واعتبروا هذه التصريحات إساءة لهم ومساسا بكرامتهم وشرفهم، ما دفعهم إلى تنظيم وقفة احتجاجية بمطار هواري بومدين الدولي• وأضافت ذات المصادر في تصريح ل''الفجر'' أمس، أن الطيارين يحضّرون لرفع دعوى قضائية قريبا ضد الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية على خلفية تصريحات اعتبروها مهينة لهم وتمس بشرفهم وكرامتهم إذ وصفتهم ب''سارقي المواد الغذائية وقارورات الخمر التي هي ملك للشركة''، وفق ما نقله مصدر إعلامي نسب تلك التصريحات للمسؤول الأول عن الشركة، مؤكدين أن العدالة هي الفاصل في القضية، بالرغم من الاعتذار الرسمي الذي تقدم به هذا الأخير في اليوم الموالي للاحتجاج تزامنا مع الجمعية الاستثنائية الطارئة التي نادت إليها نقابة الطيارين للبت في القضية والتهديد بالإضراب• لكن اللقاء الثنائي بين ممثلي الطيارين والرئيس المدير العام للجوية الجزائرية جعل هذا الأخير يخرج عن صمته وينفي صحة تلك التصريحات، واعتذر للطيارين مكذبا تلك الأخبار، غير أن الطيارين بقوا متمسكين بإجراءات المتابعة القضائية في حق الرئيس المدير العام للجوية الجزائرية، وألزموا الشريك الاجتماعي المتمثل في النقابتين بضرورة متابعة هذا الإجراء، يضيف المتحدث• وأكدت المصادر ذاتها أن طائرات الجوية الجزائرية معفاة من إجراءات الوكالة الأوروبية للأمن الجوي ولا تعنيها، لأنها تستخدم جهاز ''غودريش'' أصلا على جميع طا ئرات أسطولها الجوي، بعد أن ألزمت الوكالة، في بيانها أمس جميع مستخدمي طائرات ''الإيرباص'' بضرورة إرفاق جهاز معدل السرعة ''تالاس'' بجهازي ''غودريش''، كإجراء وقائي، يدخل حيز التطبيق في أجل أقصاه 14 يوما•