امتدت أزمة الأعطال الفنية في سيارات ”تويوتا” لتشمل سيارات ليكزس الهجينة، وهي الطراز الأحدث في أسطول الشركة، وفقاً لما أعلنته مؤخرا، في إشارة إلى تزايد قائمة السيارات التي تعاني من مشاكل في نظام المكابح في طرازتها وقالت الشركة إنها تفحص نظام المكابح في سيارات ليكزس، إضافة إلى الطراز الياباني من السيارة الذي يحمل اسم ”ساي”، لأن هذان الطرازان يستخدمان نظام المكابح نفسه المستخدم في سيارات تويوتا بريوس 2010. وأوضحت تويوتا أنها بدأت باستدعاء ملاك هذين الطرازين رغم أن الشركة لم تتلق أي شكاوى تتعلق بنظام المكابح فيهما. وكانت لجنة الكونغرس الأمريكي للطاقة والتجارة قد طلبت من شركة تويوتا موتورز تقديم إفادة للكونغرس حول قضية المكابح المتعلقة بالطراز الأخير من سيارتها بريوس الهجينة. كما انخفضت مبيعات الشركة في الولاياتالمتحدةالأمريكية خلال شهر جانفي ب 8.7 في المائة، إذ بلغت مبيعات الشركة 98796 سيارة، بحسب أرقام المبيعات اليومية. وجاء ذلك بعد تعليق الشركة لمبيعات بعض طرازاتها في السادس والعشرين من شهر جانفي، حيث أوقفت مبيعات 8 طرازات بسبب مشكلات في مبدل السرعة. وتشكل الطرازات الثمانية نحو 60 في المائة من إجمالي سيارات الشركة.