الأدب الإفريقي في الجامعات البريطانية محور أشغال دورة تكوينية بجامعة البليدة 2    المجلس الشعبي الوطني: مدير ديوان الحج والعمرة يستعرض آخر تحضيرات موسم الحج 1446ه    الوكالة الوطنية لدعم وتنمية المقاولاتية تطلق استراتيجية شاملة لتعزيز روح ريادة الأعمال في الجزائر    سياسات ترامب و"النهاية الناعمة" لأوروبا    وزارة الفلاحة تعرض المخطط الأولي لتسيير عملية أضاحي العيد    افتتاح فعاليات الطبعة الأولى لأيام "سيرتا للفيلم القصير" بمسرح قسنطينة الجهوي    العرض الشرفي الأول لفيلم "طيور السلام" يسلط الضوء على تضامن الأطفال الجزائريين مع غزة    ضبط 66 كلغ من الكوكايين في أدرار خلال عملية نوعية للجيش الوطني    وزارة الصحة تنظّم يوماً تحسيسياً لفائدة البعثة الطبية المتوجّهة إلى البقاع المقدسة    افتتاح جناح الجزائر بالمعرض العالمي "أوساكا-كانساي 2025" باليابان    بادي: اعتراف فرنسا وأمريكا بسيادة المغرب على الصحراء الغربية يُعقّد مهمة دي ميستورا ويُقوّض فرص السلام    رئيس الجمهورية يشرف على افتتاح اللقاء الثاني مع المتعاملين الاقتصاديين    تساقط أمطار رعدية بعدة ولايات من البلاد إلى غاية هذا الإثنين    البطولة الوطنية للجيدو أواسط بوهران: تتويج ناديي أولاد الباهية ذكور ومولودية الجزائرإناث    غزة : ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 50944 شهيدا و116156 مصابا    وهران: متحف "أحمد زبانة" يحتفي بشهر التراث ببرنامج ثري ومتنوع    فلسطين: مستوطنون صهاينة يقتحمون الأقصى بحماية من قوات الاحتلال    على الجميع الانخراط في مسعى وطني بهدف حماية مجتمعنا    محاولة فاشلة" للنيل من مواقف الجزائر النبيلة و المبدئية    نسعى إلى تحديث آليات إدارة الأوقاف وتسييرها واستغلالها"    الصمت الدولي "جريمة موازية لا تقل بشاعة عن القتل والقصف"    يحي سعد الدين نايلي مديراً عاماً جديداً لصيدال    الكاف تراسل المولودية    الوفاق يتقدّم..    مرّاد يجتمع بنظيره الإيطالي    مجلس الأمة: استقبال وفد صيني    سقوط 543 ضحية في يومين بين قتيل وجريح    على خلفية نشر صور ومقاطع فيديو لعمليات الوشم مخلة بالحياء    غريب يشرف على إعادة تشغيل مصنع جيكا    عطاف يحل في زيارة رسمية بإثيوبيا    منظمات وطنية تُندّد بموقف حكومة مالي    11 موقعاً جزائرياً.. نحو العالمية    بسكرة عاصمة للشِعر    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    تقرير جديد يوثّق تصاعد جرائم الاحتلال المغربي    عطّاف: نُواصل دعم الفلسطينيين    إشراق شعيب تهزم البطلة الهندية بوجا بال    الطغمة العسكرية ترهن مصالح الشعب المالي    رؤية استراتيجية ومشاريع ملموسة للتحوّل الرقمي بالجزائر    فرض رسوم على إعادة بيع السيارات لوضع حد للمضاربة    ملتقى دولي حول التراث الجزائري المخطوط    هذا هو المبلغ الأقصى للسحب اليومي عبر مكاتب البريد    106 مشروع لتنمية وعصرنة أربع بلديات    رفع ملف مفصّل حول احتياجات الولاية إلى السلطات العليا    أزمة الهوية في الدراما التلفزيونية الجزائرية    تركيز الاهتمام على السينما الفلسطينية    أزمة في تونس بسبب بلايلي والترجي يهدد بالانسحاب    مدرب فينورد يدافع عن حاج موسى ويشيد بإمكانياته    "السياسي" في تربص بسيدي موسى    السياحة بسكيكدة تتدعم بهياكل جديدة    مجمع صيدال: تعيين السيد يحي سعد الدين نايلي مديرا عاما جديدا    والي العاصمة يعاين مشاريع تهيئة الواجهة البحرية    ليلة لا تُنسى بقسنطينة    السهر على توفير كل التخصصات الطبية بالمصالح الطبية الإستشفائة    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    الحضارات الإنسانية لا تعادي الثقافات النبيلة    الجزائر محمية باللّه    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



يعملون على خط بوالصوف- الخروب: ناقلون في إضراب للمطالبة بمحطة توقف
نشر في النصر يوم 06 - 02 - 2020

دخل أمس أصحاب حافلات النقل على مستوى خط الخروب- بوالصوف بقسنطينة، في إضراب عن العمل، وذلك للمطالبة بتوفير محطة توقف بعد غلق محطة المسافرين الغربية، كما اقترح البعض منحهم مساحة داخل محطة المنطقة الصناعية «بالما».
وأكد بعض أصحاب الحافلات للنصر، أنهم قرروا الإضراب عن العمل أمس، للمطالبة بتوفير محطة للتوقف بحي بوالصوف بعد غلق المحطة السابقة وتحويلها إلى المنطقة الصناعية، وهو ما جعلهم يضطرون لمواصلة السير دون توقف بما أنها تحولت إلى مكان «مهجور»، مؤكدين أنهم أجبروا على البقاء لأطول مدة بمحطة جنان الزيتون من أجل نقل أكبر عدد من الركاب، بحكم قربها من منطقة «بالما»، وهو ما جعل الضغط كبيرا على هذه المحطة، وبالتالي تحدث فوضى كبيرة أدت لتعرض عدة سائقين منهم لغرامات مالية و كذا سحب رخص السياقة.
وأضاف مضربون، أنهم تكبدوا خسائر مادية معتبرة جراء غلق محطة المسافرين الغربية، حيث يجبرون على التوجه إلى بوالصوف والعودة بكراسي شاغرة، وهو ما جعلهم تحت ضغط شديد حسبهم، خاصة وأن العديد منهم اشترى وسائل النقل بمبالغ كبيرة تفوق 250 مليون سنتيم، وهو ما أجبر بعضهم على رفض مواصلة الطريق نحو بوالصوف ويضطر للدوران مباشرة عوض استهلاك مجاني للبنزين.
وأكد سائق حافلة، أنه وبقية زملائه في المهنة، اقترحوا على مديرية النقل منحهم مساحة داخل محطة نقل المسافرين بالمنطقة الصناعية، ولكن قوبلوا بشروط وصفوها ب «التعجيزية»، وتتمثل في تواجد 3 حافلات فقط في آن واحد داخل المحطة، إضافة إلى تسديد مبلغ 9000 دج، كما تلقوا مقترحا بتحويل محطة «جنان الزيتون» إلى محطة توقف، وهو ما لا يمكن تجسيده بما أن عدد الحافلات الناشطة على خط الخروب- بوالصوف يصل إلى 60 وهذا دون احتساب مركبات بقية الخطوط، فيما لا يكفي المكان، حسبهم، لأكثر من 10 حافلات.
كما قال الناقلون إن وضعيتهم أكثر تعقيدا مقارنة بالحافلات العاملة عل خطي جبل الوحش و علي منجلي، لأنه ليس لديها محطة توقف بحي بوال صوف ولا بمحطة المسافرين بالخروب، على اعتبار أنهم لا يقومون بإيصال الركاب إليها من أجل تنقلهم مجددا إلى المناطق التي يقطنون بها، على غرار بونوارة وبن باديس وعين عبيد و غيرها، عوض أن يقلوا ركابا من نفس المحطة، مضيفين أنه لا يمكنهم البقاء لفترة طويلة داخل محطة المسافرين التي تقع قبل النقطة النهائية بحي 1600 سكن.
و لقد حاولنا أمس الحصول على توضيحات من مديرية النقل، غير أنه تعذر علينا ذلك.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.