وزير المجاهدين ينقل تعازي رئيس الجمهورية إلى عائلة المجاهد محفوظ اسماعيل    الصحراء الغربية: الاحتلال المغربي طرد 307 مراقبين أجانب من المدن المحتلة منذ 2014    انطلاق التربص التكويني لفائدة اطارات وزارة العلاقات مع البرلمان    انطلاق عملية دفع تكلفة الحج لموسم 2025 عبر كافة ولايات الوطن    وهران : انطلاق تظاهرة الأبواب المفتوحة حول القوات البحرية    منظمة التحرير الفلسطينية ترحب بتشكيل "مجموعة لاهاي" لدعم فلسطين    فلسطين: مستوطنون صهاينة يحرقون مسجدا شمال أريحا    تلمسان: إحصاء أزيد من ألفي طير بالمنطقة الرطبة المصنفة ضاية الفرد    قطاع التكوين المهني يعمل على توفير عروض تكوين تتلاءم مع احتياجات سوق العمل    الجزائر العاصمة: افتتاح معرض " قم ترى" للفنانة التشكيلية سامية شلوفي    عرقاب يستقبل وفدا من اتحاد مالكي ومستغلي محطات الخدمات والوقود    البطولة المغاربية المدرسية للعدو الريفي: المنتخب الجزائري يحصل على 6 ميداليات منها ذهبيتين    الصحفية حيزية تلمسي في ذمّة الله    بلمهدي يُحذّر من الأفكار المشوهة والمدمّرة    رسائل صمود وتحدّي    شرفة يترأس اجتماعاً تقييمياً    صادي: يجب أن نعمل بهدوء    غويري لاعباً لمارسيليا    بن ناصر يواجه بن موسى وزروقي    نقل قرابة 6 مليون طن من البضائع في 2024    ثلوج نادرة    الشرطة تُحسّس..    الغاز يقتل عشرات الجزائريين    مؤسّسات ناشئة تقدم حلولاً مبتكرة    رسالة من تبّون إلى رئيس غينيا بيساو    استئناف النزاع بالكونغو الديمقراطية يُقلق الجزائر    سايحي يلتقي نقابة الممارسين الأخصائيين    مؤسسة ميناء الجزائر تعلن عن فتح أربعة مكاتب قريبا    الإطاحة ب 3 شبكات إجرامية وضبط 100 ألف كبسولة مهلوسات    سايحي يلتقي أعضاء النقابة الوطنية للممارسين الأخصائيين    نصرة الحق وفضح عنجهية الكيان الصهيوني    انتصار جديد لقضية الصحراء الغربية    ممتنّون لجهود الجزائر والرئيس تبون في دعم القضية الفلسطينية    بن رحمة "سعيد" بالإمضاء لنادي نيوم السعودي    القفطان القسنطيني.. يعانق عبق التاريخ الجزائري العريق    أتطلع لبلوغ العالمية بنافورات تنبض بالحياة    إعادة تشجير غابة جامعة "محمد بوضياف" بوهران    ضبط مراحل جائزة ساقية سيدي يوسف    دفعة أولى من الأئمة تتوجه إلى أكاديمية الأزهر العالمية    طاقة الأكوان والألوان    حبكة مشوقة بين الأب والابن والزوجة المنتظرة    12 مسرحية.. "من أجل فعل إبداعي مؤثر"    رئيس كوبا يشيد بانجازات الدبلوماسية الجزائرية بقيادة الرئيس تبون    التعريف بالفرص الاستثمارية المتاحة في الجزائر    "العميد" لتعزيز الصدارة و"الترجي" للاستفاقة    تمنراست : إبراز دور الزوايا الكنتية في المحافظة على الهوية الوطنية وحسن الجوار    معرض "شوكاف" يكشف عن التطور الملحوظ لصناعة الشوكولاتة بالجزائر    الجمعية العامة العادية للفاف: المصادقة بالإجماع على الحصيلتين الادبية والمالية لسنة 2024    قمة التكنولوجيا المالية: مؤسسات ناشئة تقدم حلولا مبتكرة لمواكبة تطور التجارة الإلكترونية    هذه صفات عباد الرحمن..    هذا موعد ترقّب هلال رمضان    وزير الصحة يُطمئن الأطبّاء    840 ألف دينار تكلفة الحج لهذا العام    معسكر: الشهيد شريط علي شريف… نموذج في الصمود والتحدي والوفاء للوطن    الشعب الفلسطيني مثبت للأركان وقائدها    فتح باب الترشح لجائزة أشبال الثقافة    أدعية شهر شعبان المأثورة    الاجتهاد في شعبان.. سبيل الفوز في رمضان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بسبب الهندسة المعقدة و النقص في لوحات التوجيه
نشر في النصر يوم 01 - 08 - 2012

مسافرون يتيهون فوق المحول الجديد بقالمة
سبب محول الطرقات الجديد بقالمة متاعب كبيرة للمسافرين بعد دخوله مرحلة الخدمة قبل شهر، حيث سجلت حالات تياهان و فقدان للاتجاه فوق المحول و عند مداخله و هذا بسبب هندسته المعقدة و النقص المسجل في لوحات الاتجاهات كما هو معمول به بمحولات الطرق الكبرى عبر الوطن. و بالرغم من التفاؤل الكبير الذي أبداه مهندسو المشروع عشية دخوله الخدمة إلا أن حقيقة الميدان بينت بان المحول يعتمد على تعقيدات هندسية كبيرة يصعب التفطن لها و خاصة بالنسبة للمسافرين القادمين من سكيكدة نحو قسنطينة و الذين غالبا ما يستعملون الممر العلوي للمحول و الذي يقودهم الى مدينة قالمة أو يوقعهم في الاتجاه المعاكس للطريق المزدوج و هذا بدلا من الالتفاف الشمالي المؤدي الى الاتجاه الصحيح حيث لا توجد لوحة إشارات واضحة و على مسافة كافية تحدد الاتجاهات بوضوح و دقة قبل الوصول الى المحول.
أما بالنسبة للقادمين من قسنطينة باتجاه سكيكدة فيصعب عليهم تحديد الاتجاه الصحيح و خاصة خلال الليل و غالبا ما يتيهون و يأخذون اتجاه مدينة قالمة بدلا من المرور فوق المحول.
و قد بادرت مصالح الطرقات بتركيب إشارات اتجاه عادية لا يمكن رؤيتها أو قراءتها من مسافة كافية. كما يشهد القسم الشمالي من المحول تعقيدات مرورية خطيرة حيث أصبح الطريق الصغير مجبرا على تحمل أربعة اتجاهات متوازية عند مدخل المحول تفصل بينها خطوط بيضاء متواصلة غالبا ما يدوس عليها السائقون و يكلفهم ذالك الدخول في متاهة مكلفة. و قد لجأت مصالح الطرقات الى بناء جدران خرسانية متينة لمنع المركبات من الخروج عن الالتفافين الواقعين فوق منحدرين خطيرين على ضفة سيبوس.
و على عكس التوقعات السابقة التي أشارت الى المرونة و الانسياب المروري فإن الواقع الميداني بين بعض التعقيدات الهندسية التي يقول بعض المختصين بأنها فرضت على المهندسين بسبب صعوبة الموقع و محدودية المناورة و الخيارات الهندسية الممكنة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.