الجوية الجزائرية ليست في 'قائمة سوداء' وطائراتنا ستواصل التحليق في سماء أوروبا أكد وحيد بوعبد الله الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية، أنّ طائرات الشركة لن تصنف ضمن القائمة السوداء التي تعتمدها دوريا هيئة الطيران المدني الأوروبي، وكشف المتحدث عن مشروع لتجديد كلي للأسطول الجوي للشركة تقدر كلفته ب 400 مليون يورو، موضحا بان الشركة ستستلم ثلاث طائرات جديدة العام المقبل، كما ستقوم ببيع طائراتها القديمة بقيمة 15 مليون دولار قال وحيد بوعبد الله، أن الجوية الجزائرية لم يسبق وان كانت ضمن القائمة السوداء لشركات النقل الجوي، وقال أن الشركة لها سمعة طيبة في عالم الطيران، وشدّد بوعبد الله خلال استضافته ببرنامج ضيف التحرير على القناة الإذاعية الثالثة يقول:"لم نكن ضمن هذه القائمة السوداء، ولن نكون فيها أبدا"، مؤكدا أنّ جولته الأخيرة إلى بروكسل، مكّنته من إقناع رئاسة الهيئة المذكورة بفعالية معايير السلامة والأمن التي تمتلكها شركة الجزائرية للطيران وتسمح لها بالتحليق عاديا في الفضاء الأوروبي.وقال بوعبد الله انه تنقل شخصيا إلى بروكسل من أجل الحديث مع مسؤولي هيئة الطيران المدني في العاصمة البلجيكية، موضحا أنه لم يكن لوحده في هذه الزيارة، وإنما كان إلى جانبه مسؤولو مديرية الطيران الجزائرية التي قال أنها قدمت عرضا عن برنامج مراقبة شركة الخطوط الجوية الجزائرية وكذا شركات الطيران الأخرى التي تحط طائراتها في المطارات الجزائرية.وذكر مدير الشركة أنه عرض بدوره في مجال أمن الطيران برنامجاً تصحيحيا يتضمن الملاحظات التي سبق لهيئات الطيران المدني الأوروبية أن عبرت عنها فيما يتعلق بطائرات الجوية الجزائرية، مشيرا إلى أن هذا البرنامج يتضمن كل الوظائف التي تقوم بها الشركة، وفي مقدمتها عمليات صيانة الطائرة من محرك ومقصورة وسلم خارجي، إضافة إلى الإجراءات فيما يتعلق بالرقابة، خاصة وأنه كان للشركة مشاكل فيما يتعلق باكتشاف المواد الخطيرة. إضافة إلى مشاكل في مجال الشحن ووضعية الحقائب داخل الطائرات خاصة تلك الموضوعة بالقرب من مخارج النجدة، إضافة إلى وضعية الكراسي وأرضية الطائرات التي كانت البعض منها في حالة متهرئة وتتطلب الأمر معالجة هذه النقائص التي لم تكن بالخطورة التي تمنعها من التحليق في الأجواء الأوروبية.وأوضح أن إدارة 'الجوية الجزائرية' أسست هيئة من المفتشين داخل الشركة من أجل الإشراف على عمليات التصحيح المطلوبة دونما حاجة لاستقدام خبرات جديدة من خارج الشركة، قائلا أن النتائج كانت 'أكثر من إيجابية'.ويشار أن تقارير ومقالات صحفية صدرت في الفترة الأخيرة، تحدثت عن أن هيئات الطيران المدني الأوروبية هددت بمنع طائرات 'الجوية الجزائرية' من الهبوط في مطارات دول الاتحاد لأسباب فنية وتقنية تتعلق بالأمن والسلامة ابتداء من نوفمبر الجاري، وأشارت أن الأمر يتعلق بالخصوص بالمطارات الفرنسية والبلجيكية، رغم نفي إدارة الشركة باستمرار لهذه المزاعم، وقالت الشركة أنها قامت بتصحيح الأخطاء وبعض العيوب الموجودة في الطائرات، خوفا من صدور قرار يمنع طائرات 'الجوية الجزائرية' من التحليق في الفضاء الأوروبي.وقال بوعبد الله أن الخطوط الجوية الجزائرية 'لم تكن ولن تكون أبدا ضمن قائمة سوداء تجعلها ممنوعة من التحليق فوق أوروبا'، مشيرا إلى أن الصحافة الجزائرية أثارت ضجة غير ضرورية، مؤكدا أنه خلال جلسة الاستماع التي عقدت ببروكسل كانت مقالات صحف جزائرية حاضرة ضمن الملف.واعتبر المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية أن بعض الصحف هولت الأمر وبالغت فيه، وأنها تسببت في ضرر كبير للشركة. واعتبر أنه حتى وإن كان هناك خلل في الطائرات، فإن ذلك أمر طبيعي لأنه يعود إلى استخدامها المتكرر، ولكن المهم، حسبه، هو تصحيح تلك الأخطاء والنقائص بسرعة حتى لا تتكرر بصفة منتظمة.وأكد أن الاجتماع الذي عقد في بروكسل جرى في ظروف عادية، وأن العرض الذي قدمه استقبل بارتياح كبير، وأنه أقنع مسؤولي هيئة الطيران في بروكسل، الذين لم يكونوا في حاجة لخوض نقاش لأن البرنامج كان مقنعا بالنسبة إليهم، كما قال.وذكر بوعبد الله أن 'الجوية الجزائرية' ستخضع لدورات رقابة عادية، موضحا أن مفتشين من الاتحاد الأوروبي ومن الوكالة الأوروبية لأمن الطيران زاروا الجزائر خلال الأيام الماضية بطلب من الطرف الجزائري، وأن هؤلاء المفتشين اطلعوا على طريقة عمل الشركة وراقبوا طائراتها، موضحا أنهم أعربوا عن ارتياحهم لما وقفوا عليه.وأشار المسؤول الجزائري إلى أنه من الضروري الاستثمار في تطوير مقصورات الطائرات، وكذا في مخازن قطع الغيار، إضافة إلى تطوير نظام الصيانة وتنظيم دورات تدريبية مستمرة، وكشف أن الميزانية المخصصة لهذه الإجراءات تتجاوز 65 مليار دولار.من جانب أخر، أكد مدير الجوية الجزائرية، أن الشركة ستواصل نخطط تطوير أسطولها الجوي، مشيرا بأنه الجوية الجزائرية اشترت مؤخرا طائرتين وستحصل على طائرة جديدة السبت القادم، في انتظار وصول أربع طائرات جديدة أخرى قبل جويلية القادم. وقال أن الشركة رصدت 400 مليار دولار لتطوير طائراتها، خاصة الكبيرة منها، مشددا على أن الحكومة كلها مهتمة بتطوير قدرات 'الجوية الجزائرية'، خاصة فيما يتعلق باقتناء طائرات جديدة، إضافة إلى طائرتين مجهزتين لاستقبال المرضى، وهو ما يسمح بوقف كراء الطائرات التي تقوم بها صناديق الضمان الاجتماعي لتحويل المرضي إلى الخارج، وقال بان العملية تعد جد مكلفة للصندوق ما يستدعى شراء مثل هذه الطائرات للتكفل بالعملية.من جهة أخرى قال بوعبد الله أن عملية الحج تسير بشكل جيد حيث لم يسجل أي تأخر في الرحلات ماعدا رحلة واحدة والتي كانت بسبب اختراق الطيور لمحرك الطائرة، وأكد انه تمت برمجة رحلة إضافية ليرتفع عدد الرحلات في الذهاب إلى 70 رحلة نقلت 18 ألف و150حاج، فيما نقلت الجوية السعودية 18 ألف عبر 65 رحلة، وقال إن الجوية نصبت قاعات خاصة بالمطارات السعودية ستستغل كقاعات الركوب للحجاج الجزائريين، حيث يتم التكفل بهم حتى لا يختلطوا بالحجاج الآخرين بالمطارات السعودية وسهولة عودتهم للجزائر.