محمد خوان يتحادث مع رئيس الوفد الإيراني    هذه توجيهات الرئيس للحكومة الجديدة    النفقان الأرضيان يوضعان حيز الخدمة    رواد الأعمال الشباب محور يوم دراسي    توقيع 5 مذكرات تفاهم في مجال التكوين والبناء    الصحراء الغربية والريف آخر مستعمرتين في إفريقيا    مشاهد مرعبة من قلب جحيم غزّة    وفاق سطيف يرتقي إلى المركز الخامس    على فرنسا الاعتراف بجرائمها منذ 1830    الابتلاء المفاجئ اختبار للصبر    الخضر أبطال إفريقيا    ضرورة التعريف بالقضية الصحراوية والمرافعة عن الحقوق المشروعة    300 مليار دولار لمواجهة تداعيات تغيّر المناخ    فلسطينيو شمال القطاع يكافحون من أجل البقاء    بوريل يدعو من بيروت لوقف فوري للإطلاق النار    "طوفان الأقصى" ساق الاحتلال إلى المحاكم الدولية    وكالة جديدة للقرض الشعبي الجزائري بوهران    الجزائر أول قوة اقتصادية في إفريقيا نهاية 2030    مازة يسجل سادس أهدافه مع هيرتا برلين    وداع تاريخي للراحل رشيد مخلوفي في سانت إيتيان    المنتخب الوطني العسكري يتوَّج بالذهب    كرة القدم/كان-2024 للسيدات (الجزائر): "القرعة كانت مناسبة"    الكاياك/الكانوي والبارا-كانوي - البطولة العربية 2024: تتويج الجزائر باللقب العربي    مجلس الأمة يشارك في الجمعية البرلمانية لحلف الناتو    المهرجان الثقافي الدولي للكتاب والأدب والشعر بورقلة: إبراز دور الوسائط الرقمية في تطوير أدب الطفل    ندوات لتقييم التحول الرقمي في قطاع التربية    الرياضة جزء أساسي في علاج المرض    دورات تكوينية للاستفادة من تمويل "نازدا"    هلاك شخص ومصابان في حادثي مرور    باكستان والجزائر تتألقان    تشكيليّو "جمعية الفنون الجميلة" أوّل الضيوف    قافلة الذاكرة تحطّ بولاية البليدة    على درب الحياة بالحلو والمرّ    سقوط طفل من الطابق الرابع لعمارة    شرطة القرارة تحسّس    رئيس الجمهورية يوقع على قانون المالية لسنة 2025    يرى بأن المنتخب الوطني بحاجة لأصحاب الخبرة : بيتكوفيتش يحدد مصير حاج موسى وبوعناني مع "الخضر".. !    غرس 70 شجرة رمزياً في العاصمة    تمتد إلى غاية 25 ديسمبر.. تسجيلات امتحاني شهادتي التعليم المتوسط والبكالوريا تنطلق هذا الثلاثاء    مشروع القانون الجديد للسوق المالي قيد الدراسة    اختتام الطبعة ال14 للمهرجان الدولي للمنمنمات وفن الزخرفة : تتويج الفائزين وتكريم لجنة التحكيم وضيفة الشرف    صليحة نعيجة تعرض ديوانها الشعري أنوريكسيا    حوادث المرور: وفاة 2894 شخصا عبر الوطن خلال التسعة اشهر الاولى من 2024    تركيب كواشف الغاز بولايتي ورقلة وتوقرت    تبسة: افتتاح الطبعة الثالثة من الأيام السينمائية الوطنية للفيلم القصير "سيني تيفاست"    "ترقية حقوق المرأة الريفية" محور يوم دراسي    القرض الشعبي الجزائري يفتتح وكالة جديدة له بوادي تليلات (وهران)        مذكرتي الاعتقال بحق مسؤولين صهيونيين: بوليفيا تدعو إلى الالتزام بقرار المحكمة الجنائية    مولوجي ترافق الفرق المختصة    قرعة استثنائية للحج    حادث مرور خطير بأولاد عاشور    وزارة الداخلية: إطلاق حملة وطنية تحسيسية لمرافقة عملية تثبيت كواشف أحادي أكسيد الكربون    سايحي يبرز التقدم الذي أحرزته الجزائر في مجال مكافحة مقاومة مضادات الميكروبات    الرئيس تبون يمنح حصة اضافية من دفاتر الحج للمسجلين في قرعة 2025    هكذا ناظر الشافعي أهل العلم في طفولته    الاسْتِخارة.. سُنَّة نبَوية    المخدرات وراء ضياع الدين والأعمار والجرائم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



400 حافلة و65 خطا جديدا بالعاصمة في آفاق 2014

أكد نائب المدير العام لمؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري للجزائر العاصمة سعيد شارف ان الشركة التي جاءت سنة
2003 لتخلف "الادارة النقابية للنقل العاصمي" تنشط على مستوى الجزائر العاصمة من اجل تلبية الطلب الكبير المسجل.
و أوضح في هذا الخصوص انه من اجل تلبية الطلب الذي ما فتئ يتزايد من حيث النقل الحضري أعدت الشركة مخططا استثماريا في أفق سنة 2014 و المتمثل في اقتناء 400 حافلة جديدة وفتح 65 خطا جديدا بغرب و جنوب و شرق العاصمة.
كما أشار ذات المصدر إلى أننا "قمنا بإعداد برنامج لتطوير الشركة من اجل التوصل إلى 126 خطا بحلول 2014 بعد اقتناء 400 حافلة أما الآن فان الشركة تعمل على مستوى 63 خطا فقط".
و يتعلق الأمر -كما قال- ب300 حافلة عادية التي ستقوم "الدولة باقتنائها لفائدة المؤسسة في إطار قرض يتم دفعه على المدى الطويل" و 100 حافلة أخرى تعمل بالغاز الطبيعي المميع و التي "ستمنحها الشركة الوطنية للمحروقات سوناطراك".
و أضاف شارف ان مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري للجزائر العاصمة "في اتصال دائم" مع الشركة الوطنية للسيارات الصناعية من اجل اقتناء الحافلات مشيرا إلى "أننا نفضل ان نحصل على الحافلات ال400 لدى الشركة الوطنية للسيارات الصناعية من اجل دعم الصناعة الوطنية وإذا كانت الشركة الوطنية لا تستطيع تلبية الطلب فإننا سنضطر للاستيراد".
كما أكد ان تعزيز الحظيرة سيسمح لمؤسسة النقل العاصمي بفتح خطوط جديدة بغرب و جنوب و شرق العاصمة و سيرتفع حجم الشبكة إلى "أكثر من 2754 كلم" سنة 2014 فيما لا يتعدى حاليا 1130 كلم اي "باكثر من الضعف".
و تشكل زيادة ساعات الخدمة الهدف الرئيسي الآخر للشركة مضيفا انه "لدينا حاليا 20 خطا تعمل إلى غاية منتصف الليل تغطي وسط مدينة الجزائر العاصمة و الرويبة و زرالدة و بئرتوتة فيما لم يكن هناك سنة 2011 إلا عشرة خطوط ونحن على استعداد لزيادة العدد شريطة ان يكون هناك طلب في هذا الخصوص".
كما كذب شارف الإشاعات التي تشير إلى نية المؤسسة في الرفع من أسعارها مضيفا ان المؤسسة لا تعمل بخسارة كما يعتقد البعض بما ان "التذاكر تعد على مستوى المؤسسة و ان سعر تكلفة التذكرة يقدر ب50ر1 دج" و ان الأسعار المطبقة على مستوى المؤسسة تتراوح بين 20 و 30 دينار حسب مسافة الخطوط.
للتذكير ان مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري للجزائر العاصمة التي ورثت مجموع ممتلكات الإدارة النقابية للنقل العاصمي تشغل ما مجموعه 2991 عاملا و تضم حظيرتها حاليا 635 حافلة أما شبكة نشاطها فقد انتقلت من 650 كلم عند إنشائها إلى 1130 كلم سنة 2012 فيما انتقل عدد الخطوط من 41 إلى 61 خطا خلال نفس الفترة.
نسرين جرابي


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.