وزير المجاهدين يتحادث ببرلين مع عدة وزراء و مسؤولي منظمات دولية    قمة قيادات الشباب الإفريقي: حيداوي يجري عدة لقاءات مع مسؤولي الاتحاد الإفريقي المعنيين بالشباب    ستافان دي ميستورا يصل الى مخيمات اللاجئين الصحراويين    رئيس الجمهورية يعزي في وفاة قائد القطاع العسكري لولاية تيميمون    رحيل المفكّر الاقتصادي الجزائري الكبير عمر أكتوف    أوبك+ : عرقاب يشارك هذا السبت في الاجتماع ال59 للجنة المراقبة الوزارية المشتركة    الجزائر تعرض مشروع قرار حول مكافحة الألغام المضادة للأفراد في جنيف    العدوان الصهيوني على غزة : ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 50609 شهيدا و 115063 مصابا    إنشاء 60 مؤسسة صغيرة ومتوسطة لترقية مهن استغلال الموارد الغابية    القانون الأساسي والنظام التعويضي: استئناف النقاش الثلاثاء القادم    سايحي: "الدولة الجزائرية ملتزمة بتلبية متطلبات الصحة"    السيد بوغالي يدعو من طشقند إلى تكثيف الجهود العربية من أجل نصرة الشعب الفلسطيني    بفضل مشاريع كبرى أقرها رئيس الجمهورية, الجزائر تسير بخطى واثقة نحو أمنها المائي    التأكيد على التزام الدولة الجزائرية بتلبية المتطلبات التي يفرضها التطور المتواصل في مجال الصحة    المغرب: الحقوقي البارز المعطي منجب يدخل في إضراب جديد عن الطعام    القمة العالمية الثالثة للإعاقة ببرلين: السيد سايحي يلتقي وزيرة الشؤون الاجتماعية الليبية    الاتحاد العام للتجار والحرفيين يشيد بالتزام التجار بالمداومة خلال عطلة عيد الفطر    كلثوم, رائدة السينما والمسرح في الجزائر    السيد بداري يترأس اجتماعا تنسيقيا لدراسة عدة مسائل تتعلق بالتكوين    اتحاد الكتاب والصحفيين والادباء الصحراويين: الاحتلال المغربي يواصل محاولاته لطمس الهوية الثقافية الصحراوية    حج 2025: برمجة فتح الرحلات عبر "البوابة الجزائرية للحج" و تطبيق "ركب الحجيج"    بشار تستفيد قريبا من حظيرة كهروضوئية بطاقة 220 ميغاوات    ربيقة يبرز ببرلين التزامات الجزائر في مجال التكفل بالأشخاص ذوي الإحتياجات الخاصة    حج 2025: برمجة فتح الرحلات عبر "البوابة الجزائرية للحج" و تطبيق "ركب الحجيج"    الفروسية: المسابقة التأهيلية للقفز على الحواجز لفرسان من دول المجموعة الإقليمية السابعة من 10 إلى 19 أبريل بتيبازة    كرة القدم/ترتيب الفيفا: المنتخب الجزائري يتقدم إلى المركز ال36 عالميا    التزام مهني ضمانا لاستمرارية الخدمة العمومية    المولودية تنهزم    48 لاعباً أجنبياً في الدوري الجزائري    قِطاف من بساتين الشعر العربي    ثامن هدف لحاج موسى    الجزائر تطالب مجلس الأمن بالتحرّك..    الصندوق الجزائري للاستثمار يتوسع عبر الوطن    غزّة بلا خبز!    تحديد شروط عرض الفواكه والخضر الطازجة    مراجعة استيراتجيات قطاع الثقافة والفنون    فتح معظم المكاتب البريدية    استشهاد 408 عاملين في المجال الإنساني بغزة    سونلغاز" يهدف ربط 10 آلاف محيط فلاحي خلال السنة الجارية"    سجلنا قرابة 13 ألف مشروع استثماري إلى غاية مارس الجاري    محاولة إدخال أكثر من 6 قناطير من الكيف المعالج    الجزائر تودع ملف تسجيل "فن تزيين بالحلي الفضي المينائي اللباس النسوي لمنطقة القبائل" لدى اليونسكو    شتوتغارت الألماني يصرّ على ضم إبراهيم مازة    بلومي يستأنف العمل مع نادي هال سيتي الإنجليزي    الجزائري ولد علي مرشح لتدريب منتخب العراق    حضور عالمي وفنزويلا ضيف شرف    "تاجماعت" والاغنية الثورية في الشبكة الرمضانية    فتح باب المشاركة    برنامج خاص لتزويد 14 ألف زبون بالكهرباء في غرداية    تنافس كبير بين حفظة كتاب الله    تضامن وتكافل يجمع العائلات الشاوية    مشاورات مغلقة حول تطورات قضية الصحراء الغربية    عرض تجربة الجزائر في التمكين للشباب بقمّة أديس أبابا    فتاوى : الجمع بين نية القضاء وصيام ست من شوال    اللهم نسألك الثبات بعد رمضان    لقد كان وما زال لكل زمان عادُها..    أعيادنا بين العادة والعبادة    عيد الفطر: ليلة ترقب هلال شهر شوال غدا السبت (وزارة)    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خط بن عمر – السمار..حافلات النقل تثير سخط المواطنين
نشر في الجزائر الجديدة يوم 05 - 06 - 2010

عبّر مستعملو الحافلات الناشطة على مستوى خط محطة بن عمر- السمار، عن تذمرهم الشديد وإستيائهم من الوضعية المزرية التي يكابدونها داخل تلك الحافلات، فمن يستقلها سرعان ما يلاحظ أنها تتسم بالقدم والاهتراء إلى درجة أنها لم تعد صالحة لنقل البشر،
لاسيما وأن بعض تلك الحافلات قديمة جدا، يعود تاريخ استعمالها لأول مرة إلى سنة 1983، فقد أضحت مقاعدها متآكلة وأسقفها مهرتئة، تتسرب إليها قطرات المطر بسهولة، كما باتت رائحة صدأ الحديد تزكم أنوف الركاب، فيما يبقى الغبار يغزو كل جوانب
الحافلة، ليضحي التنقل داخل تلك المركبات أشبه بالجحيم، على حد تعبير أحد المواطنين، ويضاف إلى هذه الوضعية الكارثية مشكل إصابة هذه المركبات بالأعطاب المتكررة، مما يؤخر المواطنين عن الوصول في مواعيدهم، الأمر الذي يضاعف من معاناتهم اليومية خاصة بالنسبة للطلبة والعمال، الذين أكدوا أنه بالإضافة إلى قدمها فهي تسجل نقصا فادحا.
وفي سياق متصل، يشتكي المواطنون من تعمد الناقلين على طول الانتظار في المواقف المخصصة لتوقف الحافلات على غرار موقف حي الحياة، بهدف ملئ تلك الحافلات عن آخرها حتى تصبح وكأنها علب من السردين، الأمر الذي يخلق العديد من المناوشات بين الركاب وبين هؤلاء والناقلين، نظرا لدرجة الاكتظاظ والفوضى المفروضة عليهم لتحقيق أكبر ربح ممكن، بحيث أضحى المسافر بالنسبة لأصحاب الحافلات عبارة قطعة نقدية، وليس بشرا من شأنه التنقل في شروط الراحة والنظام، يحدث ذلك كله في ظل
غياب الرقابة على قطاع النقل الحضري الأمر الذي شجع على ظهور العديد من المخالفات التي تعد دوسا مفضوحا على القانون والتنظيمات المعمول بها في هذا القطاع الحيوي في حياة المواطن الذي أصبح يضيق ذرعا من مثل هذه الممارسات التي أصبحت من السلوكات المعتادة الحدوث عند أصحاب الحافلات. ومن هذا المنطلق، يطالب مستعملوا حافلات بن عمر- السمار من الجهات المعنية وعلى رأسها مديرية النقل لولاية الجزائر التدخل العاجل من أجل استبدال تلك الحافلات بأخرى جديدة، فضلا عن إلزام الناقلين باحترام القانون وعدم هضم حقوق الركاب التي يدوسون عليها كل لحظة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.