أكد المدير العام لمؤسسة إيفال الوكيل المعتمد لإيفيكو ومازدا في الجزائر، السيد محمد بايري، أنه بالرغم من كل ما قيل عن القرض ب 0 بالمائة فوائد الذي تقدمه المؤسسة إلا أنه قانوني، لأن ما تقدمه المؤسسة هو تسهيل في الدفع وليس قرض مالي. مشيرا من جهة أخرى إلى أن سنة 2013 ستكون سنة عودة علامة مازدا بقوة. اعتبر المدير العام لمؤسسة إيفال الوكيل المعتمد لعلامة إيفيكو الإيطالية ومازدا اليابانية في السوق الجزائرية، أن ذهاب مؤسسته نحو القرض ب 0 بالمائة فائدة على السيارات النفعية والشاحنات التي تسوقها تحت علامة إيفيكو، ماهو إلى طريقة لمساعدة المتعاملين الجدد والحفاظ على زبائنها القدامى بالإضافة إلى تحسين مبيعاتها. مشيرا إلى أن المؤسسة تمكنت من رفع مبيعاتها خلال الأشهر القليلة الماضية ومنذ إطلاق القرض ب 150 بالمائة. مؤكدا أن أهم المبيعات هي من النفعية ''دايلي'' و شاحنة ''تراكر''، وقد أطلقت المؤسسة القرض ب 0 بالمائة فائدة منذ حوالي شهر ونصف، حيث يسمح للزبون بدفع 50 بالمائة من سعر الشاحنة أو السيارة النفعية وأن يدفع الباقي على مدة يمكن أن تصل إلى 12 شهرا. وعن مدى قانونية هذا القرض أشار بايري إلى أن ما تقوم به مؤسسة إيفال قانوني تماما ''وإلا لكانت السلطات قد أوقفتنا عند بداية العرض''. مؤكدا أن ما تقوم به المؤسسة هو منح تسهيل في الدفع وليس قرضا. مستغربا من الحملة التي قامت بسبب هذه العملية. مشيرا إلى أن كل ما يقال لا أساس له من الصحة فهي عملية قانونية. مشددا على أنها ستسمح بتحديث حظيرة الشاحنات والسيارات النفعية وخلق مناصب شغل جديدة. من جهة أخرى وفيما يتعلق بالإستراتيجية المستقبلية لمؤسسة إيفال، أوضح السيد محمد بايري أنه بالنسبة لإيفيكو، فإن المؤسسة ستدعم عرضها، من خلال عرض مجموعة من الشاحنات والسيارات النفعية المجهزة لأعمال معينة. مشيرا في هذا الصدد إلى أن المؤسسة تتعامل مع مجموعة من المحولين ومعدي السيارات الجزائريين في انتظار دخول مؤسسة إيطالية متخصصة للسوق الجزائرية ستدعم ماهو موجود بتقنيات حديثة وستتعامل معها إيفال. كما كشف ذات المتحدث عن إطلاق سيارة نفعية جديدة خلال شهر سبتمبر هي سيارة ''ليونشينو'' لتدعيم العرض. وفيما يتعلق بعلامة مازدا، أوضح السيد محمد بايري أن سنة 2013 ستكون سنة إعادة بعث العلامة في السوق الوطنية، حيث كشف عن تقدمها بطلبات للشركة الأم من أجل تصنيع حوالي 5 ألاف سيارة من مختلف الأنواع للسوق الجزائرية، وهي السيارات التي سيبدأ إنتاجها شهر سبتمبر القادم على أن تصل تباعا لتكون حاضرة في جانفي .2013 مؤكدا أن إيفال وضعت استراتيجية خاصة لمازدا، وأن الشركة الأم في اليابان قد قبلت بهذه الإستراتيجية وستدعمها. وأوضح بايري في هذا الصدد أنه تقدم بطلب من أجل الحصول على 500 أس إكس 5 الرباعية و500 مازدا 2 و150 مازدا 3 و100 مازدا 6، بالإضافة إلى 3000 سيارة نفعية من مختلف الأنواع. مشددا على أن تدعيم العرض سيرافقه تدعيم لخدمات ما بعد البيع والشبكة، حيث أوضح بايري أن المؤسسة تقوم حاليا بتدعيم مختلف ممثليها عبر التراب الوطني، مع العمل على تدعيم الشبكة لمنح أحسن تغطية. ولكن هذا التوسع سيكون مرفوقا برفع مستوى وتطوير خدمات ما بعد البيع لتقديم الأحسن للزبون في كل أنحاء الوطن.
