الوادي : تشييع جثمان شهيد الواجب الوطني الطيار المقدم نصر بكوش بمقبرة سيدي يوسف    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى أزيد من 49 ألف شهيد و 112 ألف جريح    قوجيل: الجزائر تمضي بثبات نحو استقلالها السياسي والاقتصادي    الخارجية تُصدر بيانًا حول رفض فرنسا تسليم بوشوارب    وزيرة البيئة تؤكد أن الدولة عازمة على تحقيق نقلة نوعية في تسيير قطاع البيئة    الرابطة الأولى: فوز شباب بلوزداد على اتحاد بسكرة (4-2)    المغرب: تحذير من مخاطر الاختراق الصهيوني الذي طال كافة المجالات في المملكة    حج 2025: برمجة فتح الرحلات عبر "البوابة الجزائرية للحج" وتطبيق "ركب الحجيج"    نسبة جاهزية موزعات البريد الآلية بلغت 96 بالمائة عبر الوطن    تشغيل: بن طالب يبرز جهود القطاع في عصرنة المرفق العمومي ضمانا لجودة الخدمات    سويسرا : يوم تضامني مع المعتقلين السياسيين الصحراويين و حملة توقيعات للمطالبة بالإفراج عنهم    السيد سايحي يبرز مجهودات الدولة في توفير الهياكل الصحية عبر مختلف ربوع الوطن    المديرية العامة للاتصال برئاسة الجمهورية تعزي في وفاة الصحفية بالإذاعة الوطنية فاطمة ولد خصال    اليوم الدولي للغابات: تنظيم حملات للتشجير والتحسيس حول الحفاظ على الثروة الغابية بغرب الوطن    سعداوي يترأس ندوة وطنية مع مديري التربية للولايات    حوادث المرور بالمناطق الحضرية: وفاة 13 شخصا وإصابة 456 آخرين خلال أسبوع    نحو إدراج التراث الأثري لمدينة تبسة ضمن القائمة الإرشادية للتراث العالمي بالجزائر    وزير الداخلية و الجماعات المحلية و التهيئة العمرانية في زيارة عمل إلى ولاية قسنطينة    حشيشي يؤكد على ضرورة الالتزام بآجال المشروع الجديد لضغط الغاز بغرد النص    وفاة الصحفية السابقة بالإذاعة الوطنية فاطمة ولد خصال    بطولة إفريقيا للمحليين 2025 : المنتخب الوطني يجري ثاني حصة تدريبية له    مونديال 2026: "الخضر" يكثفون تحضيراتهم قبل التوجه إلى فرانسيس تاون    الجمعية الثقافية السينمائية "أضواء" تحيي الذكرى ال63 لعيد النصر    روتايو.. شر بشري وغباء إداري    المسموح والممنوع في الخدمات الرقمية نحو الخارج    لهفة الصائمين تعترض مساعي الحد من تبذير الخبز    في باكستان.. حرصٌ على اللباس المحتشم    ورشة مفتوحة لتغيير وجه المدينة    اختبار صعب ل"الخضر" في طريق التأهل لمونديال 2026    يوسف بلايلي سلاح بيتكوفيتش في مباراة بوتسوانا    جبهة وطنية إعلامية للدفاع عن صورة الجزائر    نجوم في بيت الفن والسمر    خطوات جديدة لمرافقة وترقية الاستثمار    "بريد الجزائر" يطلق صفحة خاصة بتطبيق "بريدي موب"    إطلاق جائزة رئيس الجمهورية للباحث المبتكر    7 متنافسين على المقعد الرياضي الأكثر نفوذا    إحباط تمرير 30 قنطارا من الكيف عبر الحدود مع المغرب    سلطة الضبط توجه إعذارات ل5 قنوات تلفزيونية    الجزائر تدين بشدة الهجوم الإرهابي على موكب الرئيس الصومالي    الخضر يبحثون عن الفوز للاقتراب من المونديال    مهرجان للإنشاد والمديح بسكيكدة    حج 2025 : اجتماع تنسيقي لمتابعة عملية تسيير رحلات الحج    قال إن المنتخب الجزائري يملك توليفة رائعة من اللاعبين.. صهيب ناير سعيد باللعب مع الجزائر    متى يباح الإفطار للصائم    أجمل دعاء يقال في رمضان    مغدوري: عيد النصر…فرصة للتذكير بضرورة احترام رموز الثورة التحريرية    الذكرى ال63 لعيد النصر: تنظيم ندوة فكرية حول تجليات عيد النصر في المخيال الأدبي والفني الجزائري    نسيج وجلود: رقم أعمال المجمع العمومي "جيتكس" يرتفع ب15 بالمائة في 2024    الجزائر تستنكر صمت مجلس الأمن أمام " الفظائع" المرتكبة في غزة    فتح 2000 مطعم وطنيا لتقديم وجبات للمحتاجين وعابري السبيل    اتخاذ إجراءات ضد 53 مستورد للمورد    هل حافظت "طيموشة 3" على التألّق نفسه؟    بهجة رحال ونوري الكوفي نجما النوبة    الحويني في ذمة الله    جاهد لسانك بهذا الدعاء في رمضان    هذا موعد أول رحلة حج    12 مطارا و150 رحلة لنقل 41 ألف حاج    الصوم يشفع لصاحبه يوم القيامة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تقرير خطير جدا ل "الجزائرية" حول مطارعنابة
نشر في الخبر يوم 10 - 11 - 2015

كشفت مصادر على اطلاع بملف إنجاز المطار الجديد بعنابة عن احتمال إلغاء جميع رحلات الحج والعمرة، انطلاقا منه، بنسبة 99 بالمائة، خلال الموسم القادم 2016، على خلفية التقرير الخطير الذي تقدمت به عدة مصالح عاملة بالمطار، منها مؤسسة الخطوط الجوية الجزائرية والمؤسسة الوطنية للملاحة الجوية، إلى الجهات العليا في الدولة، تحذر بشكل “مستعجل
وخطير جدا” من محاولة استغلال غير قانوني للمهبط الرئيسي الذي يعاني من معوقات تقنية وتشققات في أرضيته ولا يمكنه تحمل هبوط طائرات من صنف “إيرباص أ 330” التي يفوق وزنها 200 طن.
- إلغاء جميع رحلات الحج والعمرة من المطار
- السعودية سترفض الموسم القادم دخول الطائرات الجزائرية القديمة إلى مطاراتها
يحدث هذا في الوقت الذي صرح والي عنابة، يوسف شرفة، الأسبوع الماضي، عبر أمواج إذاعة عنابة، بأن المحطة الجوية الجديدة التي استغرق إنجازها 14 سنة، ستدخل حيز الخدمة قبل نهاية العام الجاري، دون اطلاعه من طرف الجهات المختصة على وضعية المهبط الرئيسي “أ 19” وصحة المعلومات التي تفيد بأنه غير صالح للملاحة الجوية، واستغلاله حاليا سيؤدي إلى كارثة.
وطالب مختصون الوالي الجديد بإعادة فتح ملف المهبط الرئيسي، وإخضاع جميع مسؤولي الهيئات التنفيذية للمساءلة الإدارية، حول “المغالطات” التي تقدم له حول ملف “المهبط الرئيسي”.
وأضاف المصدر ذاته أن السلطات السعودية وضعت شروطا تعجيزية لجميع شركات الطيران المهتمة بنقل الحجاج لمناسك العمرة والحج في العالم، ومنها الخطوط الجوية الجزائرية، برفض دخول مطاراتها بجدة والمدينة المنورة طائرات من صنف “بوينغ 667” التي تستعمل من طرف الخطوط الجوية الجزائرية، بسبب عدم وجود مضمار خاص لركن هذه الطائرات الصغيرة والقديمة وغير الآمنة بمطارات السعودية، ما يعيق حركة الملاحة الجوية العادية.
وأيد المجلس الشعبي الولائي التقرير “الخطير” الذي سلمته المديرية الجهوية للخطوط الجوية الجزائرية، تحت رقم 666 المؤرخ في 11 ديسمبر 2014، المتعلق بحصر مجموعة من المعوقات والملاحظات الحساسة حول استغلال المطار الجديد، خاصة المهبط الرئيسي للطائرات “أ 19”، الذي ترفض كبرى شركات الطيران العالمية الفرنسية والإيطالية والألمانية وكذا شركات الطيران العربية، تنظيم الرحلات الجوية صوبه، على خلفية حصولهم على معلومات قدمت لهم من طرف ممثليهم العاملين في الجزائر، عن عدم تطابق المضمار الرئيسي لمطار عنابة مع المعايير الدولية المعمول بها في الملاحة الجوية، لاسيما أن معظم شركات الطيران الدولية هذه أصبحت تعتمد في تنظيم رحلاتها نحو جل المطارات العالمية على طائرات من الحجم الكبير من نوع “إيرباص أ 330” و«بوينغ” المصنعة مؤخرا، بعد تخل تام لشركات الطيران الدولية عن الطائرات الصغيرة المستخدمة حاليا من طرف الخطوط الجوية الجزائرية. وأكد مصدر مسؤول بمؤسسة الخطوط الجوية الجزائرية أن المديرية العامة للخطوط الجوية الجزائرية أبلغت جميع الهيئات المعنية بخطورة “المهبط الرئيسي أ 19” الذي لم يعد يحتمل، بسبب التشققات ووقوعه في منطقة “فيضية”، حيث تعتزم بداية من الموسم القادم 2016 جميع شركات الطيران العالمية عدم استخدامه في تنظيم الرحلات.
واستغربت لجنة النقل بالمجلس الشعبي الولائي “رفض ولا مبالاة” الجهات المسؤولة على متابعة ملف تجديد المطار، تسوية المعوقات الحساسة والخطيرة التي سجلتها اللجنة الولائية عن طريق التقارير الخطيرة المرفوعة إليها من قبل الخطوط الجوية الجزائرية، ومنها وضعية المهبط الرئيسي، إذ من غير المعقول إنجاز مطار جديد دون التدخل لمعالجة مهبطه الرئيسي الذي يعاني التشققات وتدهور وضعيته، حيث ناقشت لجنة النقل بالمجلس الشعبي الولائي الإشكال المطروح في جلسة عمل بتاريخ 15 ديسمبر 2014 بحضور ممثلين عن مديرية النقل، شركة الخطوط الجوية ومؤسسة الملاحة الجوية، وتم رفع تقرير مفصل إلى مديرية الأشغال العمومية وهي المسؤولة عن المدرج، وحمل التقرير عبارة “أن المضمار الرئيسي لهبوط الطائرات غير مؤهل لاستقبال طائرات “إيرباص أ 330”، ما يعيق الاستمارات من حيث عدد الرحلات ونوعيتها”.
وتقدمت اللجنة الولائية باقتراح عاجل لإعادة تأهيل المضمار بمقاييس عالمية، وإصدار قرار غلقه من أجل السماح بعملية التهيئة التي تستغرق مدتها، حسب مختصين في الهندسة المدنية، شهرا فقط يسمح بموجبها لطائرات ذات حمولة تفوق 200 طن بالهبوط بسلام بمطار عنابة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.