كشف المدير العام للوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز منشآت السكك الحديدية السيد عبد الرحمان بلقاضي أمس عن 16 مشروعا هاما في مجال السكك الحديدية يوجد في طور الانجاز على المستوى الوطني. موضحا أن هذه المشاريع التي بلغت مستويات تقدم مختلفة تخص انجاز عدة خطوط ولائية. ويتعلق الأمر بخطي عنابة-رمضان جمال وبوشقوف-سوق أهراسوسطيف-القرزي والثنية-برج بوعريريج والثنية-تيزي وزو التي يضاف إليها 12 مشروعا آخر يوجد في طور الدراسة. وبصفة شاملة قامت الدولة بتخصيص 80 مليار دولار للوكالة لصالح المشاريع المندرجة في إطار مخطط إنعاش قطاع السكك الحديدية في الجزائر. وفيما يخص المشاريع المنتهية أشغالها اليوم، أشار السيد بلقاضي الى أن أهمها تتعلق بإنجاز خطوط واد السمار-جسر قسنطينة والمحمدية-بشار-عين توتة-المسيلةوبرج بوعريريج-المسيلةوبرج بوعريريج-سطيف وبني منصور-بجاية. ويتعلق الأمر أيضا بمشاريع كهربة الضاحية العاصمية بطاقة 25.000 فولط المستكملة في نوفمبر 2008 بالنسبة للجزء الشرقي وفي فيفري 2009 بالنسبة للجزء الغربي واللذين تم تشغيلهما في مارس الفارط. وفيما يخص المسألة المتعلقة بصيانة المشاريع التي تم استلامها، أشار السيد بلقاضي إلى أن هذه المهمة من صلاحيات الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية باستثناء مشاريع كهربة الضاحية العاصمية التي أبرمت الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة انجاز منشآت السكك الحديدية بشأنها اتفاق صيانة لمدة سنتين "مدة الضمان" مع الشركة ذات المسؤولية المحدودة إلكتريك "الجزائر" بقيمة 3ر393 مليون دينار. وذكر السيد بلقاضي بأكثر من 20 إعلانا عن مناقصة أصدرته مؤسسته خلال الأشهر الأخيرة والتي سيتم فتح اظرفتها في نهاية أكتوبر أو بداية نوفمبر. وتخص هذه الاظرفة دراسة وإنجاز مشاريع كبرى منها كهربة الخطوط الجديدة مولاي سليسن-سعيدة ب120 كلم وسعيدة-تيارت ب153 كلم وغليزان- تيسمسيلت ب185 كلم وتيسمسيلت-بوغزول ب 139 كلم والجلفة-الاغواط ب110 كلم. ومن جهة أخرى؛ تعتزم الوكالة الإعلان من جديد عن المناقصات التي كانت غير مثمرة فيما يخص الدراسات والتي تتعلق بمسابقة وطنية ودولية للهندسة المعمارية للمحطة المركزية للحامة بالجزائر العاصمة. وفيما يخص عملية وضع إشارات المرور تجهيزات الاتصالات السلكية واللاسلكية والطاقة للخط عنابة-تبسة. وعن سؤال حول مشاركة مكاتب الدراسات والمؤسسات الجزائرية في إنجاز هذا البرنامج الهام قال السيد بلقاضي أن هذه الأخيرة تكتتب في مجموعة مع مكاتب الدراسات والمؤسسات الأجنبية عندما يتعلق الأمر بصفقات مركبة وبمفردها عندما يتعلق الأمر بمشاريع ابسط. مشيرا إلى المؤسسات الجزائرية "انفراراي، وايفرافير، وسيتا، وسيدام وستيراي". ويجدر التذكير بأن وزير النقل السيد عمار تو كان قد صرح أن كل المشاريع المتعلقة بالسكك الحديدية المسجلة في إطار المخطط المدير لتنمية القطاع للفترة 2010 - 2014 سيتم مباشرتها في الوقت المحدد أي في سنة 2010. وأوضح الوزير أن هذه المشاريع الهامة التي تتراوح مدة انجازها بين35 و48 شهرا ستسمح بإنشاء شبكة حقيقية للسكك الحديدية في سنة 2014، مؤكدا أنه سيتم تسليم المشاريع المحددة للفترة 2005 - 2010 ابتداء من 2010 .