أكد السيد عمار خلوية مدير مشاريع الترامواي والنقل بالكوابل على مستوى مؤسسة "مترو الجزائر"، أن تسليم المقطع الأول من خط الترامواي الذي يربط حي الموز ببلدية برج الكيفان سيتم في آجاله المحددة مطلع شهر أوت من سنة 2009 · وأوضح المتحدث تسلم أول دفعة من العربات المستوردة من الشركة الفرنسية "الستوم" سيتم في شهر نوفمبر القادم، مشيرا إلى أن تجربة العربات التي تمتد من شهرين إلى ستة أشهر هي التي ستحدد تاريخ وضعها في الخدمة التجارية· في حين يرتقب أن يتم الانتهاء من ورشات الصيانة التي ستستقبل التجهيزات الخاصة بالترامواي في غضون شهر جانفي 2009، والانتهاء في تهيئة الأرضية الخاصة بالمقطع الأول من هذا الخط الذي يمتد على طول 8 كلم، في شهر مارس من السنة المقبلة· وفيما يخص الجزء الثاني من الخط الذي يربط حي الموز بحي المعدومين بحسين داي، ذكر السيد خلوية، أن نهاية الأشغال به مرتقبة في شهر مارس 2010، علما أن فترة تجربة العربات ستتقلص مقارنة بالمرحلة الأولى· وأشار من جانب آخر إلى أن أهم المسائل التي عمل القائمون على المشروع على معالجتها منذ انطلاقه في شهر جويلية الماضي استرجاع الأراضي وتعويض المعنيين، حيث شكلت هذه العمليات التي انتهت بتوزيع 138 مسكنا وتعويض كل المعنيين بالترحيل، أبرز المشاكل والمعوقات التي صادفها المشروع· وقد أحصت المؤسسة في هذا الصدد 180 محلا تجاريا معني بالتعويض الأمر الذي دفع بالمؤسسة إلى شراء 180 مقرا من الوكالة الوطنية لتحسين السكن وترقيته "عدل" موزعين على عدة مواقع بالعاصمة· مع الإشارة إلى أن الدولة خصصت ما قيمته مليار و500 مليون دينار من أجل تعويض المعنيين بالترحيل، تم توجيه 600 مليون دينار منها لشراء المساكن فيما يوجه الجزء المتبقي لاقتناء المحلات التجارية· وستضطر المؤسسة في إطار أشغال توسيع المشروع إلى غاية درقانة لتعويض خمسة مواطنين، منهم اثنان ببرج الكيفان وثلاثة بحي المعدومين ببلدية حسين داي للسماح بإنجاز محطة للمسافرين متعددة الصيغ ستجمع بين عدة وسائل نقل منها الترامواي والمترو والحافلات والمصاعد الهوائية· ويندرج إنجاز خط الترامواي الذي يربط حي المعدومين بحسين داي بدرقانة على مسافة 23,2 كلم في إطار عصرنه قطاع النقل، حيث يتوقع أن يساهم حسب السيد خلوية في التقليل من نسبة الاكتظاظ الذي تشهده العاصمة من خلال ضمان نقل أكثر من 60 مليون شخص سنويا أي 180 ألف مسافر يوميا، وبوقت فاصل بين الرحلات لا يتعدى 4 دقائق·