الرئاسة تعزي عائلة المرحومة حيزية تلمسي    تزكية عصماني رئيسا لحزب صوت الشعب لعهدة جديدة    مؤسسة ميناء الجزائر تعلن عن فتح أربعة مكاتب قريبا    يوسف شرفة يترأس اجتماع عمل    الإطاحة ب 3 شبكات إجرامية وضبط 100 ألف كبسولة مهلوسات    سايحي يلتقي أعضاء النقابة الوطنية للممارسين الأخصائيين    ممتنّون لجهود الجزائر والرئيس تبون في دعم القضية الفلسطينية    وزير الاتصال يعزّي    انتصار جديد لقضية الصحراء الغربية    رئيس كوبا يشيد بانجازات الدبلوماسية الجزائرية بقيادة الرئيس تبون    القوات البحرية تفتح أبوابها للمواطنين    9 دول تدشّن "مجموعة لاهاي"    الشعب المغربي يسجل انتصارا جديدا في معركته الشرسة ضد التطبيع المخزني-الصهيوني    "العميد" لتعزيز الصدارة و"الترجي" للاستفاقة    مدرب أولمبيك مرسيليا يشيد بصفقة أمين غويري    بن رحمة "سعيد" بالإمضاء لنادي نيوم السعودي    توفير المنتجات الفلاحية بما يناسب القدرة الشرائية    القفطان القسنطيني.. يعانق عبق التاريخ الجزائري العريق    أتطلع لبلوغ العالمية بنافورات تنبض بالحياة    إعادة تشجير غابة جامعة "محمد بوضياف" بوهران    طاقة الأكوان والألوان    حبكة مشوقة بين الأب والابن والزوجة المنتظرة    12 مسرحية.. "من أجل فعل إبداعي مؤثر"    الإذاعة الثقافية تحتفي بالذكرى الثلاثين لتأسيسها    التعريف بالفرص الاستثمارية المتاحة في الجزائر    صناعة صيدلانية: السيد غريب يأمر بالمعالجة المستعجلة للملفات الاستثمارية العالقة    نهب ثروات الشعب الصحراوي: مجلس الاتحاد الأوروبي يقر بعدم شرعية الاتفاقيات المبرمة بين الاتحاد والمغرب    السيد بوغالي يؤكد بأكرا أن الجزائر ستظل في طليعة الداعمين للتكامل الإفريقي    تمنراست : إبراز دور الزوايا الكنتية في المحافظة على الهوية الوطنية وحسن الجوار    باتنة: إطلاق جائزة الشهيد مصطفى بن بولعيد للفن التشكيلي في طبعتها الأولى    معرض "شوكاف" يكشف عن التطور الملحوظ لصناعة الشوكولاتة بالجزائر    كرة القدم : تعيين الجزائري جمال حيمودي مشرفا عاما على قطاع التحكيم في تونس (الاتحادية)    العدوان الصهيوني: ارتفاع حصيلة الشهداء في قطاع غزة إلى ما يقارب 47500 والإصابات إلى أزيد من 111500    قمة التكنولوجيا المالية: مؤسسات ناشئة تقدم حلولا مبتكرة لمواكبة تطور التجارة الإلكترونية    الجمعية العامة العادية للفاف: المصادقة بالإجماع على الحصيلتين الادبية والمالية لسنة 2024    الجزائر العاشرة عربيا و258 عالميا في مؤشر الرعاية الصحية    الحماية المدنية: تراجع في ضحايا حوادث المرور وارتفاع في وفيات التسمم بالغاز    محلات التوابل تستعد لاستقبال الشهر الفضيل    جازي توقع اتفاقية رعاية مع اتحاد بسكرة    رسالة من تبّون إلى بوكو    مستنقع دماء جديد في إفريقيا    سر أهل غزة!؟    قبول 21 ملف تصريح بالترشح    براف المرشح الوحيد لخلافة نفسه    هذا موعد ترقّب هلال رمضان    هذه صفات عباد الرحمن..    تمديد عطلة الأمومة.. مرحلة الجدّ    الشروع قريباً في إنجاز محطة لتحلية مياه البحر    وزير الصحة يُطمئن الأطبّاء    رجال أعمال يبحثون سبل التعاون الجزائري-التركي    840 ألف دينار تكلفة الحج لهذا العام    معسكر: الشهيد شريط علي شريف… نموذج في الصمود والتحدي والوفاء للوطن    إنتاج صيدلاني : حاجي يستقبل ممثلين عن الشركاء الإجتماعيين ومهنيي القطاع    دورة "الزيبان" الوطنية للدراجات الهوائية ببسكرة : 88 دراجا على خط الانطلاق    الشعب الفلسطيني مثبت للأركان وقائدها    فتح باب الترشح لجائزة أشبال الثقافة    أدعية شهر شعبان المأثورة    الاجتهاد في شعبان.. سبيل الفوز في رمضان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سكيكدة
تليفيريك متوقف منذ أكثر من 06 أشهر
نشر في المساء يوم 14 - 09 - 2011

يتساءل سكان مدينة سكيكدة عن بقاء عربات التليفيريك، الذي تم تدشينه منذ سنتين، متوقفا منذ قرابة 6 أشهر، بعد أن ساهم بشكل كبير في فك العزلة عن العديد من المناطق الواقعة بمرتفعات المدينة والتي تعيش نقصا ملحوظاً في وسائل النقل، ومنها حي الزرامنة، بولقرود، وادي الوحش وسيدي أحمد وكذا منطقة سطورة، بمعدل نقل ألف مسافر يومياً.
وتشير مصادر مقربة من مؤسسة النقل بالتليفيريك ل ''المساء'' أن الخط الذي لم يدم استغلاله أكثر من 2000 ساعة منذ انطلاقه، عرف عدة توقفات بسبب عوامل عدة منها ضعف مداخله المالية بسبب عزوف المواطنين على استعماله، مع العلم أن سعر التذكرة قد حددت ب20 دج، بينما سعر حافلات النقل الجماعي الخاصة وعلى كثرتها، والتي تربط وسط سكيكدة بحي بوعباز، يقدر ب15 دج، مما جعل رقم أعمال هذه المؤسسة لا يتعدى سنويا ال 03 ملايين دج، وهو مبلغ غير كاف لا يضمن حتى أجور 40 عاملا، إضافة إلى أجور 24 عون أمن ووقاية موزعين على المحطات الثلاث التي تقدر ب07 ملايين دج، دون إهمال مصاريف الصيانة.
وتُرجع مصادرنا سبب توقفه إلى خلل تقني يتمثل في تأخر عملية إعادة ربط الكوابل الحديدية بطريقة متينة بعد أن تعرضت للتمدد، مما أضحى يشكل خطراً على حركة العربات، وأن الإشكال المطروح حاليا يتمثل في التباعد بين العمودين الموجودين على مستوى المنطقة المرتفعة لبويعلى والمحطة، مما يتطلب تدخل المصالح التقنية للشركة السويسرية التي قامت بإنجاز هذا التليفيريك.
للإشارة، فإن هذا المشروع كلف الدولة 150 مليار سنتيم وانطلقت أشغال إنجازه في سبتمبر ,2007 وعرف تأخرا في الإنجاز قدّر بأكثر من 11 شهرا بسبب طبيعة الأرضية غير المستقرة، مما تطلب العمل على إعادة تثبيتها من خلال القيام بأعمال الحفر على عمق 30 مترا تحت الأرض.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.