أرجأت شركة بوينج الأمريكية لصناعة الطائرات تسليم أولى طائراتها من نوع 787 دريملاينر بضعة أسابيع، وهو قرار كان متوقعا على نطاق واسع لكنه أيضا الأحدث في سلسلة مشاكل فنية محرجة عطلت إنتاج الطائرة التي طال انتظارها. وأرجعت بوينج تأجيل تسليم الطائرة -المتأخر بالفعل لأكثر من عامين عن الجدول الزمني المحدد- إلى تأخير في إتاحة محرك تصعنه شركة رولز رويس البريطانية تحتاجه للمراحل النهائية من تجارب الطيران. وتتوقع بوينج الآن أن تسلم أول طائرة 787 دريملاينر إلى شركة طيران "ايه.ان. ايه" اليابانية بحلول منتصف الربع الأول من 2011. وفي جويلية قالت بوينج -ثاني أكبر صانع للطائرات في العالم بعد ايرباص الأوروبية- أن الجدول الزمني للتسليم قد يتأجل من الربع الأخير من 2010. وتلقت بوينج 847 طلب شراء لطائرتها الجديدة التي يتراوح سعرها من 150 مليون إلي 205.5 مليون دولار تبعا للتجهيزات، مما يجعلها الطائرة الأفضل مبيعا لدى الشركة في هذه المرحلة. وتتلقى بوينج المدفوعات عن شراء طائراتها عند التسليم. ويأتي التأجيل بعد أربعة أسابيع من انفجار محرك رولز - وهو من نوع ترنت 1000- في موقع للتجارب في دربي بوسط انجلترا، مما اضطر الشركة إلى إغلاق المنشأة مؤقتا. وقالت بوينج في بيان "تعديل موعد التسليم يأتي في أعقاب تقييم لفرص توفر المحرك اللازم للمراحل النهائية من تجارب الطيران في خريف هذا العام"، وأضافت بوينج أنها تعمل مع الشركة البريطانية المصنعة للمحركات لضمان إتاحة محركات في أقرب وقت ممكن. وقال متحدث باسم رولز رويس أن الشركة "تعمل بشكل وثيق مع بوينج لتسريع التسليم".