L'Algérie, un vecteur de stabilité dans la région    Les acteurs de la société civile dénoncent les propos et les campagnes hostiles à l'Algérie    Guichet unique et instances d'importation et d'exportation : transparence des investissements et renforcement de la place économique de l'Algérie    Les meilleurs projets associatifs au service des personnes aux besoins spécifiques récompensés    Championnat d'Afrique de football scolaire 2025: les Algériens fixés sur leurs adversaires    Décès du membre du Conseil de la nation Walid Laggoune: Boughali présente ses condoléances    Formation professionnelle: lancement des éliminatoires des "Olympiades des métiers" dans les wilayas du Sud    Ligue 1 Mobilis: JSS - USMA décalé au samedi 26 avril    Décès du pape François: le président de la République présente ses condoléances    Le 1er salon national de la photographie en mai à Béni-Abbès    Lutte contre la désinformation: l'UA salue l'engagement constant de l'Algérie en faveur de la paix et de la sécurité en Afrique    Ouverture à Alger du "ICT Africa Summit 2025"    Constantine : clôture de la 14e édition du Festival culturel national de la poésie féminine    Djamaâ El-Djazaïr : nouveaux horaires d'ouverture à partir de lundi    Ghaza : le bilan de l'agression génocidaire sioniste s'alourdit à 51.240 martyrs et 116.931 blessés    Palestine : des dizaines de colons sionistes prennent d'assaut l'esplanade d'Al-Aqsa    L'ESBA à une victoire du bonheur, lutte acharnée pour le maintien    Femmes et enfants, premières victimes    Retailleau ou le « quitte ou double » de la politique française en Algérie    15.000 moutons accostent au port d'Alger    Les lauréats des activités culturelles organisées dans les écoles et collèges honorés    Les bénéficiaires de la cité 280 logements de Kheraissia inquiets    Tirer les leçons de la crise de 1929 et celle de 2008    Diolkos, le père du chemin de fer    L'étau se resserre !    Réunion d'urgence FAF: Présidents des clubs de la ligue professionnelle mardi    Formation professionnelle : lancement des qualifications pour les Olympiades des métiers dans les wilayas de l'Est du pays    «Construire un front médiatique uni pour défendre l'Algérie»    Les enjeux des changements climatiques et de la biodiversité débattus    Des matchs à double tranchant    Mobilis : Les médias à la découverte de la 5G    Nessim Hachaich plante les couleurs nationales au plus haut sommet du monde    Rencontre sur les mécanismes de protection    L'Institut d'agriculture de l'Université Djilali-Liabes invite les enfants de l'orphelinat    Hamlaoui présente trois projets d'aide pour les femmes du mouvement associatif    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    La Coquette se refait une beauté    Un rempart nommé ANP    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Transport urbain et suburbain : Les transporteurs publics demandent l'uniformisation et la majoration des tarifs
Publié dans Horizons le 10 - 04 - 2011

Les transporteurs publics veulent uniformiser leurs tarifs et réorganiser les lignes de desserte. Dans la foulée, ils souhaitent l'augmentation du prix du ticket de transport pour, disent-ils, l'engorgement de certaines lignes au détriment d'autres. Pour mener à bien ce projet, l'Union nationale algérienne des transporteurs (UNAT), l'Organisation nationale des transporteurs algériens (ONTA) et l'Union générale des commerçants et artisans algériens (UGCAA) ont constitué une commission mixte. Dans un communiqué conjoint, les trois organisations ont précisé que c'est à la demande du ministère des Transports qu'ils ont élaboré une étude sur les tarifs de transport « qui n'ont pas changé depuis l'année 2004 ». « Notre objectif est d'éviter une anarchie tarifaire », soutient Hocine Bouraba, président de l'UNAT qui s'interroge sur les raisons qui poussent les pouvoirs publics à donner des avantages à l'établissement public de transport urbain et suburbain d'Alger (ETUSA) en lui permettant par exemple d'augmenter ses tarifs et à refuser cela au privé « qui a la même mission ». Un état de fait qui ne saurait durer pour eux. Ils envisagent, en cas de refus de la tutelle, de majorer unilatéralement leurs tarifs. Pour les représentants des transporteurs, l'étude est arrivée à la conclusion que le prix du kilomètre devrait être à 2,45 DA. Le document, qui fait l'objet d'un examen au niveau du ministère des Transports, devrait mettre de l'ordre dans ce secteur du fait que les transporteurs urbain et suburbain auront à appliquer le même tarif kilométrique avec l'objectif d'atténuer l'engouement des transporteurs pour les lignes dites rentables.
Une situation que les trois syndicats imputent au ministère des Transports qui a clochardisé, selon eux, ce créneau en offrant des facilitations aux transporteurs rien que pour répondre à la demande sur les dessertes les plus prisées. Les représentants des transporteurs déplorent ainsi que le ministère des Transports n'applique pas la loi et œuvre plutôt à la détérioration de la situation des transporteurs et de celle des usagers.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.