Nous citons ici quelques murs érigés aux quatre coins du monde et dont la construction est justifiée par plusieurs raisons. La barrière de Melilla en Espagne : L'Espagne a construit une barrière physique, appelée «La barrière de Melilla ou Valla de Melilla», entre la ville du même nom et le Maroc dans l'objectif de mettre fin à l'émigration illégale en provenance de l'Afrique. Cet ouvrage, d'une longueur de 12 km et de 6 mètres de haut couronné de fils de fer barbelé, a coûté 33 millions d'euros aux autorités espagnoles. La barrière est équipée aussi de capteurs de mouvements et d'un système d'éclairage performant sans oublier les militaires postés un peu partout et prêts à tirer. La barrière saharienne du Maroc : Le mur de pierre et de sable a été érigé au Sahara occidental par le Maroc pour des raisons de sécurité. Cette barrière a été construite entre août 1980 et 1987 pour se prémunir des attaques du front Polisario. 100 000 soldats marocains sont chargés de la sécurité de cette ligne de séparation s'étendant sur 2 720 kilomètres et équipée de système de détection et d'alarme. Le mur de Tortilla aux USA : Les Etats-Unis ont érigé, entre 2006 et 2010, sur plus de 1 000 km une barrière le long de la frontière avec le Mexique. L'objectif est d'empêcher l'immigration illégale et le trafic de drogue en provenance de ce pays. Baptisée «Tortilla curtain», elle est équipée de projecteurs et de caméras de surveillance tout au long de ces 1 000 km sur les 3 169 kilomètres de frontière entre les deux pays. «On peut voir à travers mais ne pas traverser». La barrière sépare Baja à Alta en Californie aux Etats-Unis et Mexicali à Calexico au Mexique. Nicosie, la seule capitale divisée au monde : A Nicosie, à Chypre, un mur a été érigé pour séparer la partie grecque de la turque. Chypre est divisée en deux depuis 1974, entre la RCTN (République chypriote turque du nord) et la République de Chypre, située au sud. Appelée «ligne verte», cette barrière physique, d'Est en Ouest, est de 180 km de longueur. Une zone tampon et démilitarisée de 300 km a été créée. Elle est sous protection de l'ONU. Inde, un projet de 4 000 km de barrière : L'Inde a entamé un projet à l'issue duquel sa frontière avec le Bangladesh, plus de 4 000 km, sera totalement séparée. L'objectif de cette séparation physique est de permettre d'«enrayer l'immigration illégale, limiter les trafics de drogues et d'armes, couper certains mouvements indépendantistes actifs du nord-est de l'Inde (Tripura, etc.) de leurs camps d'entraînement au Bangladesh». La barrière électrifiée du Botswana : Le Botswana a construit une barrière métallique électrifiée sur sa frontière terrestre avec le Zimbabwe. Avec 2 50 m de haut et 500 km de longueur, la barrière a été construite pour empêcher toute migration en provenance de Zimbabwe.
