Dans une correspondance adressée, en novembre 2004, au capitaine d?armement de la Cnan Group, le commandant Benrabia n?y est pas allé avec le dos de la cuillère pour dénoncer l?état du bateau «Gara Djebilet» dont il a refusé les commandes. Dans sa missive, il a notamment noté que le «R/R Gara Djebilet» est «techniquement abandonné pour ne pas l?assimiler à une épave flottante. Je fais allusion à la négligence de l?armateur quant à l?hygiène et la sécurité à bord». Plus grave encore, le commandant a souligné que le bateau est «totalement dépourvu de source d?énergie» vu que «les quatre groupes électrogènes sont hors service», a-t-il précisé. ««Le Gara Djebilet» ressemble plus à une épave flottante à la merci des intempéries et des ressacs violents, en cette période hivernale et qui risque, ainsi, de provoquer, à tout moment, une brèche», a poursuivi M. Benrabia qui, dans une déclaration à la presse, a qualifié le bateau de «véritable bombe flottante». Il y a lieu de rappeler que M. Benrabia ainsi que les commandants Omar Lakel, Mokhtar Chabani et Mohamed Berrazouane ont été licenciés par la Cnan, «à la suite de leurs déclarations à la presse au sujet du naufrage du «Béchar» et de l?échouement du «Batna»», selon un communiqué du Snommar.
