Les conducteurs de poids lourds seront tenus, dor�navant, d�emprunter une bande sp�cifique des axes routiers du pays. Ch�rif Bennaceur - Alger (Le Soir) -En vigueur d�s cet �t� selon le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, cette mesure vise � discipliner les conducteurs, mettre un terme � l��anarchie �, �d�congestionner� la circulation et pr�venir les risques d�accidents. Selon Amar Ghoul, en visite d�inspection hier de projets routiers de la capitale, son d�partement contribuera � mettre en �uvre cette mesure, en coordination avec les services de s�curit�, les institutions concern�es et autorit�s locales. Il s�agira �galement d��laborer ou r�viser le cadre r�glementaire et pr�voir une signalisation ad�quate. Cette voie sera cr��e ou am�nag�e sur tous les axes routiers, urbains et extraurbains, tant ceux existants que ceux en cours de r�alisation ou en projets. Ainsi, une voie sp�cifique pour les camions sera r�serv�e aux camions sur la voie express A�n-B�nian-Tessala El Merdja, devant �tre livr�e avant la fin de l�ann�e 2010. Un projet qui avance bien, � la grande satisfaction de M. Ghoul, en termes de respect des d�lais, c�l�rit� et qualit� des travaux de r�alisation et mobilisation de l�outil national. L�opportunit� pour le ministre des Travaux publics d�encourager l�utilisation de l��nergie solaire pour l��clairage des �changeurs et certains axes routiers, ainsi que la prise en charge du volet environnemental et esth�tique. Lors de cette visite d�inspection, Amar Ghoul a assist� � la mise en service, dans les deux sens, d�un tron�on de 6 km reliant Baba-Hcen � Ouled-Fayet et qui fait partie de la voie express A�n B�nian�Tessala El Merdja. Auparavant, le ministre des Travaux publics avait mis en service le nouveau tron�on d�doubl� de la RN 11, reliant A�n B�nian � Staou�li, comprenant notamment une tr�mie et raccord� � la voie express sus-cit�e. Concernant le projet d�am�nagement du boulevard Oulmane-Khelifa � Kouba, Amar Ghoul s�est montr� �galement satisfait. Ainsi, l�axe reliant Kouba � l�Office Riyad-El-Feth, comprenant notamment un viaduc et des tr�mies et joignant le futur si�ge du minist�re des Affaires �trang�res, sera ouvert d�ici une douzaine de jours. Voire, Amar Ghoul s�est montr� optimiste sur la livraison avant la fin 2010 des projets de la wilaya d�Alger, notamment le d�doublement de la RN 24, entre Alger et Boumerd�s. De m�me, Amar Ghoul a �galement pr�n� le d�veloppement du maillage routier �harmonieux� et de proximit�, � travers le lancement d�un projet de voie express reliant Ch�raga � Bouchaoui sur 1,8 km. C. B. ACC�S DES RIVERAINS AUX VOIES EXPRESS ET AUTOROUTES Pas de �sorties� priv�es Les �sorties� priv�es sur les voies express et autoroutes sont interdites selon le ministre des Travaux Publics. C�est ce que Amar Ghoul a rappel� hier � l�adresse des propri�taires riverains et des autorit�s locales. C. B. R�HABILITATION DE LA RN 1 Vers une nouvelle liaison entre M�d�a et la Chiffa Une nouvelle liaison routi�re entre M�d�a et la Chiffa, longue de 22 km et contournant le parcours actuel, sera r�alis�e dans le cadre de la r�habilitation de la route nationale 1. Un viaduc et des tr�mies seront ainsi r�alis�s dans l�oued de la Chiffa selon le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, qui a indiqu� que les �tudes de faisabilit� sont finalis�es. Dans cet d�ordre d�id�es, le ministre des Travaux publics a indiqu� que 1000 km de voies routi�res de contournement seront r�alis�s � l�horizon 2014, dans 31 wilayas du pays. C. B. ROCADE FUTURE DES HAUTS-PLATEAUX D�marrage prochain des travaux Les travaux de r�alisation de la rocade des Hauts-Plateaux, longue de 1300 km, devraient d�marrer prochainement. Selon le ministre des Travaux publics, les �tudes relatives � ce m�gaprojet routier sont d�j� finalis�es et les entreprises de r�alisation sont sur le starter. C. B. TRAVAUX PUBLICS L�outil de r�alisation est alg�rien � 99 % L�outil de r�alisation des projets du secteur des travaux publics est alg�rien � 99 %. C�est ce que Amar Ghoul a assur� hier, mettant en relief l�existence de 4 000 soci�t�s nationales, publiques et priv�es, ainsi que plus de 3 000 bureaux d��tude. N�anmoins, l�essentiel, selon Amar Ghoul, est de permettre � cet outil de se d�velopper � l�international, par le biais d�une bonne mise � niveau.