Les s�ances d�ouverture des plis pour la r�alisation de la partie restante de la rocade ferroviaire des Hauts-Plateaux entre Sa�da et M�sila, sur 443 km, ont pris fin hier avec l�ouverture des plis pour la r�alisation de la section Relizane-Tiaret-Tissemsilt sur une longueur de 185 km en voie unique pouvant supporter des vitesses de 160 km/h, voire 220 km/h. Les plis relatifs aux autres sections, Sa�da-Tiaret (153 km), Tissemsilt-Boughezoul (139 km) et Boughezoul-M�sila (151 km), ont �t� ouverts hier et dimanche au si�ge de l�Agence nationale d��tudes et de suivi de la r�alisation des investissements ferroviaires (Anesrif) � Rouiba. Plusieurs entreprises nationales et �trang�res ont soumissionn� pour ces projets de plusieurs dizaines de milliards de dinars. Alg�riens, Chinois, Portugais, Espagnols, Indiens, Turcs et Italiens ont pr�sent� des offres techniques et financi�res pour la r�alisation de cette voie ferr�e. On citera, � titre d�exemple, Infrafer (Alg�rie), Texeira Duarete (Portugal), OHL (Espagne), Astaldi (Italie) et CCECC (Chine). Avant l�attribution du march�, les offres retenues seront �tudi�es par une commission d��valuation mise en place � cet effet. La rocade ferroviaire des Hauts-Plateaux s��tend sur 873 km entre les wilayas de Sa�da � l�Ouest � T�bessa � l�extr�me Est. La partie entre T�bessa et M�sila a �t� achev�e de m�me que la ligne ferroviaire reliant Sa�da � Moulay Slissen. Selon Amar Tou, ministre des Transports, les travaux de la partie restante de la rocade ferroviaire des Hauts-Plateaux seront lanc�s �avant la fin de l�ann�e� en cours. Le ministre a �galement indiqu� que le programme national de r�habilitation et de d�veloppement du chemin de fer concerne 10 000 km de voies ferr�es dont 4 000 km existants qui sont en cours de r�habilitation et 6 000 autres qui seront r�alis�s � l�horizon 2014. Des investissements colossaux estim�s � pas moins de 56 milliards de dollars destin�s surtout � assurer un maillage ferroviaire dans les r�gions enclav�es.
