Des partis et organisations affichent leur soutien à la décision de déclarer persona non grata 12 agents de l'ambassade et des consulats de France en Algérie    Foot/ Coupe d'Algérie 2024-2025 (1/2 finale) : le CRB bat le MCEB (1-0) et file en finale    Jeux scolaires africains 2025 : l'Algérie fin prête à accueillir cet événement continental    Un groupe d'officiers stagiaires de l'Ecole supérieure militaire de l'information et de la communication en visite au Conseil de la nation    La crédibilité de la justice se mesure à l'aune du degré d'exécution des jugements civils et pénaux rendus    La Journée du savoir, une occasion pour mettre en lumière les réalisations accomplies    Poste et télécommunications : M. Zerrouki inaugure et met en service, dans la wilaya de M'sila, plusieurs projets relevant de son secteur    Le Secrétaire général du MDN reçoit le vice-président du Comité russe de défense et de sécurité    Le régime putschiste au Mali mène une politique hostile à l'égard de l'Algérie sans égard pour le peuple malien    Belmehdi souligne le rôle de la fatwa dans le renforcement du référent religieux et la préservation de l'identité nationale    Des pluies orageuses sur plusieurs wilayas du pays mardi et mercredi    Accidents de la route : 46 morts et 1943 blessés durant le mois de Ramadhan    Rezig prend ses fonctions de ministre du Commerce extérieur et de la Promotion des exportations    Coupe de la CAF : le ministre des Sports renouvelle son soutien total au CS Constantine    Début des travaux du forum d'affaires algéro-chinois    L'Algérie obtient avec brio un siège au Conseil de paix et de sécurité de l'UA    Ghaza: le bilan s'alourdit à 51.000 martyrs et 116.343 blessés    Journée d'étude sur la a complémentarité institutionnelle au service du processus législatif    L'Algérien Ahmed Kendouci victime d'une fracture tibia-péroné    «La population est martyrisée depuis 18 mois, la violence traque les habitants jusque dans leur sommeil»    Tirer les leçons de la crise de 1929 et celle de 2008    «Une feuille de route inspirante, qui incite au travail et ravive l'esprit national économique»    L'OPGI relance les retardataires à Relizane    La corruption est partout dans le royaume    Des demi-finales et une affiche    Participation de 12 œuvres cinématographiques    Le Quai d'Orsay et le lobby pro-israélien, principaux soutiens de Boualem Sansal    L'exposition "le patrimoine algérien à travers un regard belge", un hommage à Edouard Verschaffelt    Hamlaoui présente trois projets d'aide pour les femmes du mouvement associatif    Démantèlement d'un réseau de trafic de drogue impliquant le Maroc    Vers l'installation d'un comité technique restreint, chargé de déterminer la répartition des quotas    Tirer les leçons de la crise de 1929 et celle de 2008    La JSK perd deux précieux points sur son terrain    Ballalou dévoile les sites culturels et naturels proposés pour inscription    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    La Coquette se refait une beauté    Un rempart nommé ANP    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    Création «prochaine» de délégations de wilayas de la société civile    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



EL-MALAH : LE TRANSPORT, UN CALVAIRE AU QUOTIDIEN
Publié dans Le Quotidien d'Oran le 18 - 11 - 2012

Les citoyens de la localité d'El-Malah (10 km à l'est du chef-lieu de la wilaya, Aïn Témouchent) appellent les autorités locales à trouver des solutions urgentes à leurs préoccupations quotidiennes, notamment la question du transport urbain qui fait défaut ces derniers temps.
A cette situation s'ajouteraient les horaires de passage du train de voyageurs -assurant la ligne Ain Temouchent/Oran/Ain Temouchent- pas trop commodes et l'emplacement de la station d'arrêt encore plus.
A El-Malah, il y aurait aujourd'hui plusieurs centaines de personnes qui, pour une raison ou pour une autre, doivent se déplacer, chaque matin, à Ain Temouchent ou vers d'autres destinations comme Hammam Bou-Hadjar et El-Amria. Bon nombre d'entre eux doivent prendre le bus aux premières heures du jour.
Ils sont donc obligés de quitter tôt leur domicile pour se pointer devant un arrêt de bus dans l'espoir de trouver une place et rejoindre leur lieu de travail ou autre destination de leur convenance.
Et pour tous ces citoyens, arriver toujours à la bonne heure, n'est plus aujourd'hui un exercice simple. Et compte tenu du nombre de ces voyageurs qui augmente de jour en jour, les bus assurant toutes ces lignes ne sont plus en mesure de prendre tout ce beau monde, à la même heure. Mais pour les voyageurs, il y a aussi le côté «horaires de départ» principalement au retour de ces navettes de transport.
LES CITOYENS EXIGENT UN PLAN DE CHARGE ORGANISE ET RESPECTE AVEC DES BUS QUI DEMARRENT A L'HEURE SANS ATTENDRE DE FAIRE LE PLEIN. UN TEMPS PERDU QUI FAIT SOUVENT L'AFFAIRE DES TAXIS OU « CLANDESTINS » AU DETRIMENT DES GENS PRIS PAR LE TEMPS QUI DOIVENT PAYER PLUS CHER. UN MALHI (UN HABITANT D'EL-MALAH) NOUS EVOQUA, AVEC NOSTALGIE, LES TEMPS OU IL UTILISAIT SON VELO POUR ALLER A AIN TEMOUCHENT, «JE FAISAIS SOUVENT MOINS DE TEMPS».


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.