3,5 tonnes de kif saisies par L'ANP    El-Oued : le Chahid du devoir national le pilote Lieutenant-Colonel Bekkouche Nasr inhumé au cimetière de Sidi-Youcef    Refus d'extradition d'Abdeslam Bouchouareb : le Gouvernement algérien relève l'absence de la coopération française    Les résultats du fonctionnement continu au port de Bejaia sont "encourageants"    Blida: début d'approvisionnement en eau dessalée depuis la station Fouka 2 à Tipaza    Palestine: l'Algérie dénonce au Conseil de sécurité le "deux poids, deux mesures" dans l'application du droit international    France : Mélenchon dénonce les attaques répétées de Retailleau contre l'Algérie    M. Merad préside le lancement officiel de la plateforme numérique "Formulaires services de police"    Décès de la journaliste Fatima Ould Khessal : la Direction générale de la communication à la Présidence de la République présente ses condoléances    Célébration de la Journée internationale des forêts : des campagnes de reboisement et de sensibilisation à la préservation du patrimoine forestier dans l'Ouest du pays    Vers l'inscription du patrimoine archéologique de Tébessa sur la liste indicative du patrimoine mondial en Algérie    Mondial 2026: l'équipe nationale intensifie sa préparation avant le match contre Botswana    CHAN 2024: premier entraînement à effectif complet depuis le début du stage    Le FLN réaffirme son plein soutien aux positions diplomatiques judicieuses de l'Algérie    Cible principale, l'Algérie et les Algériens    Secousse tellurique de Médéa: une réplique de 4,0 degrés enregistrée    Guterres "horrifié" par la mort d'un employé de l'ONU dans une frappe sioniste contre Ghaza    Décès de Fatima Ould Khissal, ancienne journaliste et animatrice à la Radio nationale    Tournoi de la presse : Les 8es de finale lancés    A Gaborone pour la victoire...    Coupe d'Algérie 2025 (1/4 de finale) : Les dates et les stades connus    Appel à la vigilance des agriculteurs    Près de 100.000 personnes ont dû fuir des violences armées    A l'horreur s'ajoute l'asphyxie humanitaire    Près de 11 000 tonnes de produits impropres à la consommation saisies à l'Ouest    Plus de 800 g de kif traité saisis, une arrestation    Plus de 100 g de kif traité, 401 comprimés de psychotropes saisis, trois arrestations    Nadir Larbaoui préside une réunion du Gouvernement    « L'Algérie est un modèle à suivre en matière de lutte contre le terrorisme »    L'autre lutte pour le recouvrement de l'indépendance    Guelma accueille la 9e édition    Dans l'imaginaire littéraire et artistique algérien    Le documentaire "Les prisonniers algériens de Sainte-Marguerite" projeté à Alger    Mondial 2026/Botswana-Algérie: premier entraînement des Verts à Gaborone    «Loyauté envers les martyrs»    Manifestations à Washington et New York pour exiger la libération d'un étudiant miilitant palestinien        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Hassi Bounif boudée par les transporteurs
Les chauffeurs zappent les arrêts officiels
Publié dans La Voix de l'Oranie le 11 - 10 - 2009

Les habitants de Hassi Bounif se sont plaint de certains comportements des chauffeurs de bus, desservant la ligne Hassi Bounif-Oran, qui zappent certains arrêts et refusent de terminer leurs trajets jusqu'à Oran-ville. Ils se contentent donc de transporter les citoyens qui se dirigent vers Haï El Sabah et négligeant le reste des distances. Les citoyens qui désirent se déplacer vers d'autres endroits tels que Dar El-Beïda et Medina J'dida se trouvent donc contraints d'attendre pendant des heures pour arriver à destination.
Les citoyens de Hassi Bounif déclarent :«Notre souffrance devient quotidienne. Nous allons chaque jour à l'arrêt de bus pour accéder à nos lieux de travail, mais les chauffeurs de bus, desservant la ligne Hassi Bounif- Oran se contentent de transporter les passagers vers Haï El Sabah où ils font demi-tour. Quant aux citoyens qui vont vers Dar El-Beïda ou Medina J'dida, ils n'ont qu'à attendre des heures sans qu'il y ait de moyens de transport. Même les clandestins n'ont plus refait apparition, ce qui nous fait perdre beaucoup de temps pour régler nos affaires.»
Bouabdallah Abdelkader, habitant Hassi Bounif, soulèvera le même problème, il déclarera : « Je suis contraint chaque matin d'emprunter les bus menant en ville pour aller à mon travail, mais voilà que les chauffeurs trouvent plus facile de s'arrêter à Haï El Sabah et de retourner à Hassi Bounif, sans se soucier des personnes qui se dirigent vers d'autres points comme Medina J'dida ou Dar El-Beïda, ceux-là sont obligés d'attendre l'arrivée d'autres bus menant à la ville».
Boufeldja Omar, lui, habitant Hassi Bounif également, dira :«Le problème se répète chaque jour, et les chauffeurs refusent toujours d'entrer à Oran et font demi-tour depuis Haï El Sabah».
D'autre part, un chauffeur de bus, desservant la ligne Hassi Bounif- Dar El-Beïda, affirmera : «J'ai toujours respecté le trajet Hassi Bounif- Dar El Beïda depuis que j'ai commencé à travailler ici, je préfère emmener les usagers jusqu'à Dar El-Beïda à 15 Da au lieu de m'arrêter à Haï El Sabah et n'avoir que 10 Da par place. Quant au problème qui se pose, il existe certains chauffeurs qui évitent l'encombrement et se contentent de transporter ceux qui se dirigent vers Haï El Sabah».
Par ailleurs, un autre chauffeur de bus dans la même ligne dira : «Il arrive, dans la plupart du temps et surtout dans la matinée, que je transporte les usagers de bus jusqu'à Dar El-Beïda mais la majorité d'entre eux descendent à Haï El Sabah, et je me retrouve avec une ou deux personnes seulement. Je ne peux pas terminer la distance jusqu'à Dar El-Beïda avec deux personnes uniquement, c'est pour cela que je préfère transporter les personnes allant à Haï El Sabah uniquement».
Pour sa part, la direction du Transport indiquera qu'il revient aux citoyens de déposer plainte afin de mettre un terme à ces dépassements.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.