السيد عطاف يتلقى اتصالا هاتفيا من نظيره الفرنسي    ندوة بجامعة آلبورغ الدنماركية حول القضية الصحراوية و مسؤولية المجتمع الدولي    حج 2025: برمجة فتح الرحلات عبر "البوابة الجزائرية للحج" و تطبيق "ركب الحجيج"    أوبك+ : الجزائر وسبع دول أخرى تعدل إنتاجها النفطي لدعم استقرار السوق    طاقة ومناجم: عرقاب يدعو إلى تعزيز التعاون بين الدول الإفريقية المنتجة للنفط    الفروسية: المسابقة التأهيلية للقفز على الحواجز لفرسان من دول المجموعة الإقليمية السابعة من 10 إلى 19 أبريل بتيبازة    وزارة الدفاع الوطني :حجز 41 كلغ من الكوكايين بأدرار    كرة القدم/ترتيب الفيفا: المنتخب الجزائري يتقدم إلى المركز ال36 عالميا    غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 50523 شهيدا و114776 مصابا    الاحتلال الصهيوني يواصل عدوانه على مدينة طولكرم لليوم ال67 على التوالي    أدرار: مشاريع لإنجاز منشآت التبريد بسعة إجمالية تقارب 20 ألف متر مكعب    الإعلام الوطني مُطالَب بالاحترافية والمسؤولية    في الأيام الأخيرة للانتصار في غزّة    نواب فرنسيون يستنكرون فضيحة الخريطة    الصندوق الجزائري للاستثمار يتوسع عبر الوطن    الرئيس ونظيره التونسي يتبادلان التهاني    المولودية تنهزم    48 لاعباً أجنبياً في الدوري الجزائري    ثامن هدف لحاج موسى    تحديد شروط عرض الفواكه والخضر الطازجة    التزام مهني ضمانا لاستمرارية الخدمة العمومية    جمعيات تصنع لحظات من الفرح للأطفال المرضى    قِطاف من بساتين الشعر العربي    الحسني: الجزائر شامخة وعزيزة    استشهاد 408 عاملين في المجال الإنساني بغزة    سعي ترامب للاستيلاء على بلدنا ومعادننا غير مقبول    فتح معظم المكاتب البريدية    سونلغاز" يهدف ربط 10 آلاف محيط فلاحي خلال السنة الجارية"    القنزير " … اللباس التقليدي المفضل لدى الشاب في الأعياد الدينية    الكسكسي, جذور وألوان الجزائر"    سجلنا قرابة 13 ألف مشروع استثماري إلى غاية مارس الجاري    مراجعة استيراتجيات قطاع الثقافة والفنون    أشاد " عاليا" بأداء إطارات و مستخدمي كافة مكونات القوات المسلحة    الجزائر تودع ملف تسجيل "فن تزيين بالحلي الفضي المينائي اللباس النسوي لمنطقة القبائل" لدى اليونسكو    ترحيب واسع من أحزاب سياسية وشخصيات فرنسية    عرض تجربة الجزائر في التمكين للشباب بقمّة أديس أبابا    شتوتغارت الألماني يصرّ على ضم إبراهيم مازة    برنامج خاص لتزويد 14 ألف زبون بالكهرباء في غرداية    تنافس كبير بين حفظة كتاب الله    تضامن وتكافل يجمع العائلات الشاوية    بلومي يستأنف العمل مع نادي هال سيتي الإنجليزي    الجزائري ولد علي مرشح لتدريب منتخب العراق    حشيشي يتفقّد الميناء النّفطي بالعاصمة    حضور عالمي وفنزويلا ضيف شرف    "تاجماعت" والاغنية الثورية في الشبكة الرمضانية    فتح باب المشاركة    مرصد المجتمع المدني يخصص يومين للاستقبال    "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر", إصدار جديد لياسمينة سلام    مسجد الأمير عبد القادر بقسنطينة .. منارة إيمانية و علمية تزداد إشعاعا في ليالي رمضان    فتاوى : الجمع بين نية القضاء وصيام ست من شوال    اللهم نسألك الثبات بعد رمضان    توجيهات وزير الصحة لمدراء القطاع : ضمان الجاهزية القصوى للمرافق الصحية خلال أيام عيد الفطر    لقد كان وما زال لكل زمان عادُها..    6288 سرير جديد تعزّز قطاع الصحة هذا العام    أعيادنا بين العادة والعبادة    عيد الفطر: ليلة ترقب هلال شهر شوال غدا السبت (وزارة)    قطاع الصحة يتعزز بأزيد من 6000 سرير خلال السداسي الأول من السنة الجارية    رفع مستوى التنسيق لخدمة الحجّاج والمعتمرين    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إنجاز طريق مزدوج من تنس إلى ولاية تسمسيلت
نشر في بوابة الونشريس يوم 08 - 09 - 2008

محطة الشلف للسك الحديدية
أعلنت مديرية الأشغال العمومية لولاية الشلف عن تسجيل مشروع يتضمن توسيع الطريق الوطني رقم 19 الرابط
ما بين مدينة تنس الساحلية وولاية الشلف ليصبح طريقا مزدوجا يصل حتى حدود ولاية تسمسيلت على طول 220 كلم، وحدد في البداية الشطر الأول الرابط ما بين الشلف وأولاد فارس على طول 15 كلم بغلاف مالي يقدر ب136 مليون دج.
وبتسجيل المشروع المشار إليه يبدو أن السلطات المحلية ضربت صفحا عن المشروع الذي تمت الإشارة إليه سابقا والذي كان يتضمن ربط البلديات الساحلية بالولاية عبر خط سكة جديد إحياء لمشروع قديم يعود إلى الفترة الاستعمارية خلال سنوات الأربعينيات، والذي أوقف سنوات السبعينيات لقلة مردوديته التجارية وعدم تناسبه مع النسق الحضري والعمراني للمدن آنذاك. وبمطالعة العدد الأخير من الجريدة الرسمية المؤرخة في 11 مايو 2008، التي تضمنت مرسومين تنفيذيين يتعلقان بالتصريح بالمنفعة العمومية لعمليات تعديل وازدواجية مسار خط السكة الحديدية الرابط ما بين محطتي وادي سلي (الشلف)، ويلل (غليزان)، (الخط الرابط ما بين الجزائر - وهران) والمشروع الآخر. العملية نفسها فيما يتعلق بتحديث خط السكة الحديدية الرابط بين الثنية - تيزي وزو وكهربته إلى غاية وادي عيسى ولا نجد أدنى إشارة إلى مشروع ربط الشلف بمدينة تنس الساحلية على مسافة 53 كلم، بعدما أعطت وزارة النقل موافقتها المبدئية على إعادة إحياء هذا الخط وتأكيد وزير القطاع على قبول الملف في زيارته الأخيرة للولاية. كما كانت مصادقة مجلس الحكومة على البرنامج التوجيهي لقطاع السكة الحديدية منذ سنة خلت على مشروع تطوير وتحديث شبكة السكة الحديدية عبر الوطن والممتدة ما بين 2005 حتى العام 2010، من أقصى الشرق إلى الحدود الغربية، خالية من الدراسة المتعلقة بهذا المشروع الحيوي بولاية الشلف. وتتضمن الأشغال المقرر أن يشرع فيها قريبا، أشغال الردم العامة، وضع السكة الحديدية، إنجاز سبعة وعشرين (27) مبنى بالإضافة إلى نفق واحد والبنايات الخاصة بالإشارات والاتصالات اللاسلكية وكهربة السمة الحديدية (سلك التيار والمحطات الكهربائية الفرعية)، وكانت دراسة سابقة أعدت حول المشروع الذي حددت غلافه المالي بما يفوق ال500مليار سنتيم، وأودع الملف لدى الوزارة الوصية بغرض تسجليه ضمن البرنامج الوطني لتحديث شبكة السكة الحديدية. وكانت السلطات المحلية ، تعول كثيرا على إعادة بعث هذا الخط الذي لاتزال معالمه قائمة، لمزاياه الاقتصادية والاجتماعية التي يمكن أن يحققها المشروع خصوصا وأنه يصل الولاية بالميناء البحري بتنس، إضافة إلى امتصاصه للكثافة المرورية التي يشهدها الطريق الوطني رقم 19 الرابط ما بين عاصمة الولاية والبلديات الساحلية الشمالية، حيث قدرت مصادر محلية مرور ما يزيد عن 18 ألف سيارة يوميا عبر هذا الطريق منها نسبة 35% ذات الوزن الثقيل، كما أن القطب الجامعي بدائرة أولاد فارس والذي يضم أزيد من ستة آلاف طالب يمكن أن يستغل هذا الخط في نقل طلبة البلديات الساحلية النائية، إضافة إلى ما يمكن أن يحققه المشروع من إنعاش للحركة السياحية للبلديات الشمالية للولاية دون إغفال للأهمية الاقتصادية للخط، بالنسبة لنقل المنتجات من وإلى ميناء تنس. وكان مدير النقل لولاية الشلف، قد نفى في حديث سابق لنا أن يكون المشروع قد ألغي كليا، مؤكدا على أن الدراسة قد تم قبولها من طرف الوزارة الوصية أما عن سبب عدم إدراج المشروع، فذكر بأن ما تم تسجيله بمجلس الحكومة هو الإنجازات المتعلقة بالمشاريع وليست الدراسة التي أعطت وزارة النقل موافقتها المبدئية عليها، مؤكدا على أن مشروع ربط الشلف بالمدينة الساحلية لا يزال قائما... وعلمنا من مصادرنا، أن المشروع هذا الذي كان يعول عليه كثيرا لربط بلديات الجهة الشمالية للولاية مع عاصمة الولاية، قد يستبدل بمشروع آخر جديد يتمثل في ازدواجية الطريق الرابط ما بين مدينة تنس الساحلية عاصمة الولاية على مسافة تصل حتى حدود ولاية تسمسيلت في الجهة الجنوبية وربطه كذلك بالطريق السيار شرق غرب بعدما خصصت وزارة الأشغال العمومية برنامجا لعصرنة وإنجاز هذا المسار الهام بالنسبة للولاية ورصد الاعتماد المالي اللازم للعملية. للعلم، أن خط الشلف-تنس، يعود إلى الحقبة الاستعمارية حيث كان يستغل في نقل المنتجات الزراعية من المدينة إلى مرسيليا عبر ميناء تنس، ليتوقف عن النشاط مع سنوات السبعينيات لغياب المردودية وعدم تناسب الخط مع المسار العام للنقل بالسكة الحديدية. للإشارة تضمن البرنامج التوجيهي لقطاع السكة الحديدية، تحديث الشبكة الحالية ما بين 2005 - 2010 تشمل إنجاز خطوط سكة حديد جديدة تربط عنابة بسطيف وسطيف ببرج بوعريرج على طول 70 كليومترا، (الخميس - العطاف) بولاية عين الدفلى على مسافة 53 كليومترا ووادي سلي(الشلف)، بيلل(غليزان)على مسافة 33 كليومترا، إضافة إلى تحديث الخط الرابط ما بين وهران وتلمسان إلى الحدود الغربية على مسافة 200 كليومتر.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.