رخروخ يعلن عن مشروع لتوسعة ميناء جن جن

لتسهيل التبادل التجاري على الصعيدين الوطني والإفريقي
رخروخ يعلن عن مشروع لتوسعة ميناء جن جن
أعلن وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية لخضر رخروخ عن مشروع لتوسعة ميناء جن جن بولاية جيجل لرفع طاقته الاستعابية إلى 26 مليون طن من البضائع العامة و5 مليون حاوية مكافئ مؤكدا ان الشريط الساحلي لبلادنا يمتد على طول 1680كلم ويمتلك مقومات من منشآت بحرية معتبرة.

ي. تيشات
أوضح الوزير لخضر رخروخ خلال الأشراف على يوم دراسي حول جرف الموانئ رهانات وتحديات أن رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون أسدى تعليمات تقضي بضرورة ضبط برنامج لتوسعة الموانئ ومنها توسعة ميناء عنابة وربطه بخط السكة الحديدية المنجمي الجاري انجازه لنقل وتسوية الفوسفات المدمج انطلاقته من باب الهدبة بتبسة وصولا إلى عنابة حيث تسير الأشغال به بوتيرة متسارعة وذلك وفقا البرنامج المسطر وذكر انه وفي إطار ذات البرنامج هناك مشروع لتوسعة ميناء جن جن لرفع طاقته الاستعابية إلى 26 مليون طن من البضائع العامة و5 مليون حاوية مكافئ بالإضافة إلى انجاز أرصفة جديدة بعمق يصل إلى 20 متر لاستقبال السفن ذات الحجم الكبير مع التأكيد بأنّ يهدف مشروع توسعة ميناء جن جن إلى جعله مركز رئيسي اقليمي لإعادة الشحن والتحويل في المنطقة لتسهيل التبادل التجاري على الصعيدين الوطني والإفريقي بهدف وضعه كميناء عميق للمياه.
11 ميناء يتعرّض دوريا لظاهرة الترمل
كما ذكر المسؤول الاول عن قطاع الاشغال العمومية أن ميناء جن جن متصل بالشبكة الحديدية خط رمضان جمال عنابة وقسنطينة وكذا بالطريق السيار شرق غرب من خلال مشروع منفذ الطريق السيار جن جن العلمة على طول 110 كلم والذي هو في طور الانجاز وذكر أن 11 ميناء يتعرض دوريا لظاهرة الترمل من بين 37 ميناء وملجأ للصيد البحري التي تقع على طول الشريط الساحلي منها ميناء مرسى بن مهيدي بتلمسان راس جنات ببومرداس سيدي لخضر بمستغانم بني حواء في خميستي بتيبازة ازفون بتيزي وزو المرسى بسكيكدة كما تطال هذه الظاهرة ميناء المحروقات بسكيكدة وميناء الغزوات بتنس وميناء النزهة بسيدي فرج مبرزا أن المنشآت المينائية تلعب دورا محوريا الذي في الاقتصاد الوطني لذلك وضع قطاعه استراتيجية لتطوير المنشآت المينائية وصيانتها حيث انبثق منها برنامج عمل متوسط المدى للتكفل الأمثل بعملية جرف الرمال من الموانئ.
ويرتكز ذات البرنامج على 3 محاور رئيسية أولا تجديد وتدعيم معدات الجرف من خلال برنامج استثماري لاقتنائها ثانيا تثمين الكفاءات الوطنية من خلال وضع برنامج لتكوينها وتحسين ادائها في مجال جرف رمال موانئ ثالثا تبني مقاربة بيئية مسؤولة للمساهمة في المحافظة على البيئة البحرية مع التأكيد أن عملية جرف الرمال تعد تحدي كبير لتمكين وصول السفن إلى الموانئ وضمان سلامة الملاحة البحرية حيث قام القطاع بإنجاز مالا يقل عن 34 عملية كسح الرمال من الموانئ وأشغال الحماية ضد ظاهرة الترمل في 25 ميناء بحجم يزيد عن 6 ملايين متر مكعب كما خضعت العديد من الموانئ لأعمال الحماية ضد الترمل التي تندرج في إطار الإجراءات المتخذة لمواجهة هذه الظاهرة منها رأس جنات ببومرداس تيقزيرت بتيزي وزو وبوديس بولاية جيجل.

البنى التحتية للموانئ تُؤمّن أكثر من 95 بالمائة من التجارة الخارجية
أكد وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية لخضر رخروخ أن الشريط الساحلي لبلادنا يمتد على طول 1680كلم ويمتلك مقومات من منشآت بحرية معتبرة حيث تشكل البنى التحتية العمود الفقري لتبادلاتنا التجارية الدولية وتؤمّن أكثر من 95 بالمائة من تجارتنا الخارجية وذكر أن تطوير المنشآت المينائية وصيانتها الدورية على غرار العمليات التقنية المبرمجة من الرمال والرواسب ستساهم في الحفاظ عليها واستدامتها. وعلى قدراتها الاستيعابية لاستقبال مختلف سفن البضائع في أحسن الظروف وذكر أن عملية جرف الرمال من الموانئ هي الإشكاليات الأساسية التي يولي لها رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون. عناية فائقة حيث أسدى خلال اجتماع الوزراء المنعقد في 18 ديسمبر الجاري تعليمات في الشروع الفوري. في عملية نزع الرمال من أعماق الموانئ الصغيرة والمتوسطة كميناء جيجل بجاية عنابة الغزوات كاب جنات ودلس.
وقال الوزير إنّ قطاعه ومن خلال المجمع العمومي للأشغال البحرية المستحدث بقرار من رئيس الجمهورية سيعكف على تنفيذه وذلك من خلال ضبط رزنامة تدخلات محددة مع وضع الآليات ومتابعة سيرورة الأشغال وذكر أنه في هذا الإطار يحتوي التراث المينائي لبلادنا على 52 منشأة مينائية منها 11ميناء تجاري 37 ميناء وملجأ للصيد ميناءين للمحروقات وميناءين للنزهة وذكر أن الإشكالية المطروحة في موانئ بلادنا تتمثل في كيفية التعامل مع التشبع والازدحام الحالي للأرصفة ذات أعماق مياه تتراوح بين 12 و18 مترا والمطلوبة بشدة من طرف الفاعلين الاقتصاديين.