الغديوي: الجزائر ما تزال معقلا للثوار    مولودية وهران تسقط في فخ التعادل    مولوجي ترافق الفرق المختصة    قرعة استثنائية للحج    جبهة المستقبل تحذّر من تكالب متزايد ومتواصل:"أبواق التاريخ الأليم لفرنسا يحاولون المساس بتاريخ وحاضر الجزائر"    الجزائر تحتضن الدورة الأولى ليوم الريف : جمهورية الريف تحوز الشرعية والمشروعية لاستعادة ما سلب منها    المحترف للتزييف وقع في شر أعماله : مسرحية فرنسية شريرة… وصنصال دمية مناسبة    تلمسان: تتويج فنانين من الجزائر وباكستان في المسابقة الدولية للمنمنمات وفن الزخرفة    مذكرات اعتقال مسؤولين صهاينة: هيومن رايتس ووتش تدعو المجتمع الدولي إلى دعم المحكمة الجنائية الدولية    المديرية العامة للاتصال برئاسة الجمهورية تعزي عائلة الفقيد    قرار الجنائية الدولية سيعزل نتنياهو وغالانت دوليا    المديرية العامة للاتصال برئاسة الجمهورية تعزي في وفاة الصحفي محمد إسماعين    التعبئة الوطنية لمواجهة أبواق التاريخ الأليم لفرنسا    الجزائر محطة مهمة في كفاح ياسر عرفات من أجل فلسطين    الجزائر مستهدفة نتيجة مواقفها الثابتة    مخطط التسيير المندمج للمناطق الساحلية بسكيكدة    حجز 4 كلغ من الكيف المعالج بزرالدة    45 مليار لتجسيد 35 مشروعا تنمويا خلال 2025    47 قتيلا و246 جريح خلال أسبوع    دورة للتأهيل الجامعي بداية من 3 ديسمبر المقبل    تعزيز روح المبادرة لدى الشباب لتجسيد مشاريع استثمارية    نيوكاستل الإنجليزي يصر على ضم إبراهيم مازة    السباعي الجزائري في المنعرج الأخير من التدريبات    سيدات الجزائر ضمن مجموعة صعبة رفقة تونس    البطولة العربية للكانوي كاياك والباراكانوي: ابراهيم قندوز يمنح الجزائر الميدالية الذهبية التاسعة    4 أفلام جزائرية في الدورة 35    "السريالي المعتوه".. محاولة لتقفي العالم من منظور خرق    ملتقى "سردية الشعر الجزائري المعاصر من الحس الجمالي إلى الحس الصوفي"    الشروع في أشغال الحفر ومخطط مروري لتحويل السير    حادث مرور خطير بأولاد عاشور    السلطات تتحرّك لزيادة الصّادرات    بورصة الجزائر : إطلاق بوابة الكترونية ونافذة للسوق المالي في الجزائر    إلغاء رحلتين نحو باريس    البُنّ متوفر بكمّيات كافية.. وبالسعر المسقّف    وزارة الداخلية: إطلاق حملة وطنية تحسيسية لمرافقة عملية تثبيت كواشف أحادي أكسيد الكربون    مجلس حقوق الإنسان يُثمّن التزام الجزائر    مشاريع تنموية لفائدة دائرتي الشهبونية وعين بوسيف    اللواء فضيل قائداً للناحية الثالثة    المحكمة الدستورية تقول كلمتها..    المغرب: لوبي الفساد يتجه نحو تسييج المجتمع بالخوف ويسعى لفرض الامر الواقع    الأمين العام لوزارة الفلاحة : التمور الجزائرية تصدر نحو أزيد من 90 بلدا عبر القارات    دعوى قضائية ضد كمال داود    تيسمسيلت..اختتام فعاليات الطبعة الثالثة للمنتدى الوطني للريشة الذهبي    الخضر مُطالبون بالفوز على تونس    الشباب يهزم المولودية    سباق الأبطال البليدة-الشريعة: مشاركة أكثر من 600 متسابق من 27 ولاية ومن دول اجنبية    وزيرة التضامن ترافق الفرق المختصة في البحث والتكفل بالأشخاص دون مأوى    النعامة: ملتقى حول "دور المؤسسات ذات الاختصاص في النهوض باللغة العربية"    العدوان الصهيوني: الأوضاع الإنسانية في غزة تزداد سوء والكارثة تجاوزت التوقعات    الذكرى 70 لاندلاع الثورة: تقديم العرض الأولي لمسرحية "تهاقرت .. ملحمة الرمال" بالجزائر العاصمة    سايحي يبرز التقدم الذي أحرزته الجزائر في مجال مكافحة مقاومة مضادات الميكروبات    التأكيد على ضرورة تحسين الخدمات الصحية بالجنوب    الرئيس تبون يمنح حصة اضافية من دفاتر الحج للمسجلين في قرعة 2025    هكذا ناظر الشافعي أهل العلم في طفولته    الاسْتِخارة.. سُنَّة نبَوية    الأمل في الله.. إيمان وحياة    المخدرات وراء ضياع الدين والأعمار والجرائم    نوفمبر زلزال ضرب فرنسا..!؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



218 ألف مسافر جزائري تنقلوا بحرا بين الجزائر وإاسبانيا خلال 2012
فضلوا السفن الجزائرية على الفرنسية
نشر في صوت الأحرار يوم 15 - 08 - 2013

تنقل 218 ألف مسافر جزائري بحرا بين الجزائر واسبانيا خلال 2012، حيث فضل معظم هؤلاء المسافرين السفر عبر السفن الجزائرية بدل الفرنسية في 267 رحلة بحرية قامت بها المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين .
كشف الرئيس المدير العام للمؤسسة أحسن غرايرية، عن ارتفاع عدد المسافرين الذين قامت بنقلهم المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين من اسبانيا واليها من 8000 مسافر سنة 1974 تاريخ فتح هذا الخط إلى 218.000 مسافر في سنة 2012، وقد سجل هذا الارتفاع المعتبر - حسب ذات المسؤول - على خطي الجزائر العاصمة-اليكانت-الجزائر العاصمة ووهران-اليكانت-وهران منذ إطلاق أول خط »الجزائر-اليكانت« في سنة 1974.
وبخصوص الرحلات البحرية التي خصت هذين الخطين، أكد غرايرية أنها بلغت 267 في سنة 2012 مقابل 104 رحلة في سنة 1974، أما السيارات التي تم شحنها من طرف المؤسسة من اسبانيا واليها انطلاقا من الموانئ الجزائرية فقد انتقل من 1856 في سنة 1974 إلى 55650 سيارة في سنة 2012 حسب قوله.
وفيما يتعلق بدراسة جدوى النقل البحري بين الجزائر واسبانيا فقد انطلقت في سنة 1973، وللاشارة فقد نقلت المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين خلال صائفة 15 جوان 2012 إلى 15 سبتمبر، 208.000 مسافر و62.000 سيارة، ومن ضمن هذا المجموع فقد تم نقل 100 ألف مسافر و36 ألف سيارة نحو فرنسا وحوالي 108 ألف مسافر وأكثر من 25.000 سيارة تم نقلهم نحو إسبانيا.
وللعلم فان أسطول المؤسسة يضم حاليا ثلاث سفن بطاقة 1300 مسافر لكل سفينة ويتعلق الأمر بسفينة الجزائر 2 وطارق بن زياد وأريادني التي تم تأجيرها لدى صانع سفن يوناني في إطار البرنامج الصيفي للشركة، ويذكر أن المؤسسة التي كانت تستغل أساسا الخطوط التي تغطي اسبانيا » أليكانت، ومارسيليا، فرنسا «، قد فتحت في جوان الماضي خطا جديدا نحو مدينة سفيتافيتشيا قرب مدينة روما »ايطاليا« بهدف رفع حصصها في السوق وتعزيز وجودها على مستوى منطقة المتوسط .

وخلال الثمانينات فتحت المؤسسة خطا جديدا نحو ايطاليا يربط بين مدينتي عنابة ونابولي قبل التخلي عن هذا الخط الذي لم يكن ذا مردودية، وقد قدمت سفن »طاسيلي 1 و2« و»تيبازة« و»زرالدة« و»الجزائر«، خدمات جليلة للشركة كما كانت جد مطلوبة من طرف المسافرين الجزائريين الذين كانوا يفضلونها على السفن الفرنسية، وللعلم فان بعض هذه السفن استعملت أيضا في تصوير أفلام مشهورة للديوان الوطني للتجارة والصناعة السينماتوغرافية سابقا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.