ربيقة يعزي عائلة المجاهد وصديق الثورة فيليكس لويس جيرو    ضرورة المحافظة على إرث الشهداء الذين ضحوا في سبيل الجزائر    سعداوي يتلقي اقتراحات المنظمات النقابية المعتمدة    اختتام أشغال الدورة العادية ال38 لقمة الاتحاد الإفريقي بأديس أبابا    مسيرات بأمريكا احتجاجا على مخطط تهجير الفلسطينيين من غزة    الغرب الصليبي لا يعرف الحياد..؟!    فرقة البحث والتدخل BRI توقيف 03 أشخاص و حجز مهلوسات    أمن دائرة ششار توقيف 05 أشخاص تورطوا في سرقة    انخفاض نسبة حرائق الغابات ب91 % خلال سنة 2024    استغلال الأملاك المصادرة في إطار قضايا الفساد    تتويج دبلوماسية المبادئ والمصداقية والإنجازات    الجزائر ترفض انتهاك سيادة لبنان    "شايب دزاير" تثير"الكتابة، الذاكرة، أو كيف نمجد شهداءنا"    حل الدولتين السبيل الوحيد لإحلال السلام في الشرق الأوسط    غليان في المغرب ضد التطبيع واستهداف الأصوات الحرّة    عمورة أفضل مهاجمي "الخضر" قبل قمتي بوتسوانا والموزمبيق    غويري: سعيد ببدايتي مع مرسيليا ومستعد للعب في أي منصب    احتدام التنافس للفوز بالقميص الأصفر    جيدو/ الدورة الافريقية المفتوحة بتونس: الجزائر تحصد خمس ميداليات, منها ذهبية واحدة    اكتتاب 85% من أسهم بنك التنمية المحلية    توزيع 81 ألف هكتار بالجنوب وتسوية 33 ألف ملف    انزلاقات أرضية ونقص الإنارة ومشاكل أخرى تهدد ترامواي قسنطينة    الخبز التقليدي زينة المائدة وبنّتها    عمليات جراحية لزرع الجلد وخشونة الركبة واستئصال الكلية    البليديات يشرعن في تنظيف منازلهن إحياء لعادة "الشعبانية"    3 عروض تروي المقاومة والتاريخ    آيت دحمان تقدّم إضاءات هامة وعميقة    "من جبل الجرف إلى تل أبيب".. تساؤلات عن الهوية    الأسبوع الوطني للوقاية: السلطات العليا تولي الصحة العمومية "أهمية خاصة"    جمعية "راديوز" تكرم عائلة فقيد الكرة المستديرة الجزائرية محي الدين خالف    غرب الوطن: أبواب مفتوحة على مندوبيات وسيط الجمهورية    دراجات /طواف الجزائر 2025 /المرحلة الثامنة: فوز الدراج الجزائري محمد نجيب عسال    الصحفية "بوظراف أسماء"صوت آخر لقطاع الثقافة بالولاية    الشهداء يختفون في مدينة عين التوتة    غريب يؤكد على دور المديريات الولائية للقطاع في إعداد خارطة النسيج الصناعي    معرض دولي للبلاستيك بالجزائر    تسويق حليب البقر المدعم سمح بخفض فاتورة استيراد مسحوق الحليب ب 17 مليون دولار    هكذا ردّت المقاومة على مؤامرة ترامب    حملات إعلامية تضليلية تستهدف الجزائر    هل تكبح الأسواق الجوارية الأسعار في رمضان؟    فريقا مقرة وبسكرة يتعثران    الجزائر تواجه الفائز من لقاء غامبيا الغابون    فلسطين حق تاريخي لشعب مكافح لن يتنازل عن أرضه    متعامل النقال جازي يسجل ارتفاعا ب10 بالمائة في رقم الأعمال خلال 2024    بداري يرافع لتكوين ذي جودة للطالب    قِطاف من بساتين الشعر العربي    كِتاب يُعرّي كُتّاباً خاضعين للاستعمار الجديد    هكذا يمكنك استغلال ما تبقى من شعبان    عرض فيلم "أرض الانتقام" للمخرج أنيس جعاد بسينماتيك الجزائر    كيف كان يقضي الرسول الكريم يوم الجمعة؟    سايحي يواصل مشاوراته..    صناعة صيدلانية : قويدري يبحث مع نظيره العماني سبل تعزيز التعاون الثنائي    وزير الصحة يستقبل وفدا عن النقابة الوطنية لأساتذة التعليم شبه الطبي    وزير الصحة يستمع لانشغالاتهم..النقابة الوطنية للأسلاك المشتركة تطالب بنظام تعويضي خاص    وزير الصحة يلتقي بأعضاء النقابة الوطنية للأسلاك المشتركة للصحة العمومية    هذه ضوابط التفضيل بين الأبناء في العطية    أدعية شهر شعبان المأثورة    الاجتهاد في شعبان.. سبيل الفوز في رمضان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قندسي: غياب المكيفات في السيارات رفع نسبة حوادث المرور ب20 بالمائة
طالب بقروض بنكية لتجديد حظيرة الطاكسيات
نشر في الفجر يوم 03 - 08 - 2015

كشف رئيس الفيدرالية الوطنية لسائقي سيارات الأجرة التابعة للاتحاد العام للتجار والحرفيين، قندسي جيلالي، أمس، في تصريح ل”الفجر”، أنه مع كل موسم الصيف أصبحت تسجل زيادة في حوادث المرور، تتعدى أحيانا 20 بالمائة بالنسبة لسائقي سيارات الأجرة، خاصة التي تعمل على الخطوط الطويلة، مشيرا أن عامل الارتفاع الكبير لدرجة الحرارة مع كل فصل صيف والتي تصل بالعديد من الولايات التي يمر بها الطاكسيات خلال رحلاتهم لنقل المسافرين، خاصة الولايات الجنوبية والداخلية، تتعدى 48 درجة مئوية، ومنها غليزان والشلف بالنسبة للطاكسيات المتنقلة بين وهران والعاصمة. وأرجع قندسي سبب تلك الحوادث إلى انعدام التهوية والمكيفات في الطاكسيات، على اعتبار أن أزيد من 60 بالمائة من أصحاب الطاكسيات سياراتهم قديمة، ما يجعل السياقة لمدة طويلة ترهق السائق وبالتالي تقع الحوادث ويكون هناك ضحايا في الطرقات التي باتت اليوم تحصد أرواح الكثير من الأشخاص.
وأوضح قندسي أنه بالرغم من الاتصالات الكبيرة والاجتماعات مع الجهات المعنية من أجل تجديد حظيرة الطاكسيات، بحصول أصحابها على قروض بنكية، فإنه لحد اليوم لا جديد يذكر، ما يجعلنا نجدد نداءاتنا إلى الدولة لمساعدتنا في تجديد الحظيرة، وبالتالي التقليص من حوادث المرور.
وأكد في ذات السياق أن السياقة في فصل الصيف تتسبب في تعب كبير للسائق الذي ليس له مكيف هوائي في سيارته، وتفرض عليه ضغطا كبيرا وتؤثر على أعصاب المسافرين الذين يطالبون بالتهوئة، خاصة بالنسبة لناقلي الخطوط الطويلة، حيث أن درجة الحرارة تقلل التركيز لدى الفرملة وقيادة المركبة، وبالتالي يكون السائق على طول الطريق معرضا لحوادث مرور مميتة. وفي سياق ذي صلة أعلن الأمين العام للاتحاد الوطني للناقلين، علال محمد، في تصريح ل”الفجر”، على أن نسبة سيارات الأجرة القديمة والتي يتعدى عمرها 15 سنة وما يفوق، تشكل نسبة 50 بالمائة من الحظيرة الوطنية للطاكسيات، تبقى غير صالحة للسير، مشيرا إلى أن الديون ومستحقات الضريبة باتت تشكل عبئا ثقيلا على أصحاب سيارات الأجرة الذين أعلنوا عن عجزهم لتجديد سياراتهم، خاصة الناقلين عبر الخطوط الطويلة، وذلك ما بات يشكل خطرا على سلامة الراكبين. ودعا علال محمد السلطات الوصية من وزارة النقل إلى ضرورة تقديم المزيد من التسهيلات والمساعدات لأصحاب الطاكسيات بمنح قروض بنكية للعاملين في القطاع لتجديد سياراتهم، وكذلك بالنسبة لأصحاب الحافلات. يأتي ذلك في الوقت الذي أظهرت التحقيقات الأمنية والدراسات التي تقوم بها العديد من المصالح المختصة، أن وسائل النقل الجماعي وراء ارتفاع حوادث المرور، وهو ما بات حسب ممثل الناقلين ضرورة ملحة لتجديد الناقلين مركباتهم سواء لأصحاب سيارات الأجرة أو أصحاب الحافلات، حفاظا على سلامة وأمن المسافرين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.