سيشرع، هذا الأسبوع، في إنجاز الخط الثاني لترامواي مدينة مستغانم، الممتد من المحطة القديمة للسكة الحديدية الى المحطة البرية الجديدة لنقل المسافرين بحي 5 جويلية على طول 2 كلم، حسب رئيس المشروع. وسيشرع في غلق نهج بن يحيى بلقاسم عند المحطة القديمة للسكة الحديدية الى غاية شارع بوزيد قدور على مسافة 650 متر كمرحلة أولى لمباشرة أشغال تحويل مختلف الشبكات (المياه والتطهير والغاز والكهرباء والاتصالات)، حسبما أضاف بورحلة محمد. وفور الانتهاء من هذه المرحلة، سيتم وضع أرضية مسار الخط الثاني لهذه الوسيلة العصرية للنقل، لتنطلق فيما بعد عملية وضع السكك الحديدية. وفي نفس الإطار، تم تنصيب لجنة متعدّدة القطاعات تضم كلا من الضرائب والنقل وأملاك الدولة والشركة المكلفة بتجسيد المشروع لدراسة التعويضات الخاصة بالملاك والتجار. كما سيتم الاسبوع الجاري ترحيل بعض العائلات وهدم المباني الواقعة على مستوى حي حمو بوتليليس، (بيمونت سابقا)، ضمن الخط الأول للترامواي الجاري تجسيده حاليا والذي يربط بين حي صلامندر والقطب الجامعي لخروبة مرورا بعدة أحياء بوسط المدينة (2ر12 كلم)، وفق مصالح دائرة مستغانم. للتذكير، فقد تم هدم وترحيل 13 عائلة على مستوى حي قوعيش الشارف، (لارمونت سابقا)، في إطار عملية نزع الملكية، ويمتد ترامواي مستغانم على مسافة اجمالية تقدر ب2ر14 كلم ويضم 24 محطة. كما ستمكّن هذه الوسيلة للنقل، التي ستتوفر على 25 قاطرة، من نقل أزيد من ثمانية آلاف مسافر في الساعة الواحدة وفي الاتجاه الواحد. وتتعلق الأشغال أيضا بإنجاز أربعة أقطاب للتبديل ومركز للصيانة ومبنى تقني إداري ومركز للتحكم. ويوفر هذا المشروع، الذي رصد له أزيد من 25 مليار دج، ألف منصب شغل خلال الإنجاز و500 منصب دائم في مرحلة التشغيل.