مستوى الحكام الشباب يؤهّلهم ليكونوا حكّاما دوليّين مستقبلا اقتربنا من نائب رئيس الاتحادية الجزائرية للدراجات عباس فرتوس، الذي حدّثنا عن لجنة التحكيم التي يرأسها خلال دورة الجزائر الدولية للدراجات، أين قدم لنا شروحات حول كيفية اختيار الحكام للتواجد بطواف الجزائر الدولي، بالإضافة إلى عدد الحكام ومستوى أدائهم خلال كل سباق، كما تحدث عن أمور أخرى في هذا الحوار. - الشعب: هل يمكننا أن نعرف بالتفصيل عمل لجنة التحكيم بدورة الجزائر الدولية للدراجات 2024؟ نائب رئيس الاتحادية الجزائرية للدراجات عباس فرتوس: لجنة التحكيم تتفرع إلى أربعة لجان فرعية بدورة الجزائر الدولية للدراجات، أين يوجد موجهو الطريق وعملهم يقتضي التنقل قبل يوم أو يومين من انطلاق أية مرحلة من أجل رسم وتعيين نقاط الانطلاق ونقاط التسلق والسرعة وكذا عدد الكيلومترات المتبقية، عن طريق الرسم على الأرض والأعمدة، وهو عمل مهم كونه يمكّن الحكام ومحافظ الطواف والدراجين والإعلاميين من القيام بعملهم على أكمل وجه كل حسب اختصاصه. هناك أيضا سائقو الدراجات النارية المنظمين، الذين يقومون بإعلام القافلة بتقليل السرعة لاحتمال سقوط الدراجين بسبب منعرج خطير أو ممهل تم نسيانه وسط الطريق أو قبل أي منعطف أو منحدر، وعملهم مهم جدا لسلامة القافلة والسكان الذين سيمر الطواف بمدنهم. يوجد أيضا حكام الدراجات النارية والحكام المتواجدون بالسيارات الذين يراقبون السباق في نقاط محددة، وبطبيعة الحال محافظ الطواف الذي تم تعيينه من قبل الاتحاد الدولي للدراجات، وتعلق الأمر بالبلجيكي لودو سمايرز. - في طواف مثل دورة الجزائر الدولية، كم هو عدد الحكام؟ يوجد ثلاثة موجهي طريق و10 سائقي دراجات نارية منظمين، و03 حكام دراجات نارية و10 حكام متواجدين بالسيارات، بالإضافة إلى محافظ السباق. - وكيف تمّ اختيار الحكّام الذين يتواجدون معنا بطواف الجزائر الدولي؟ لجنة التحكيم يترأّسها عضو فيدرالي، وكل عضو لديه لجنة كلف بتسييرها مؤقتا من قبل رئيس الاتحادية الجزائرية خير الدين برباري. هذه اللجنة بها ثلاث لجان فرعية، لجنة تعيين الحكام عيّن فيها صالح بن صالح، هو الذي يقوم بتعيين الحكام وهو حكم وطني يحمل الشارة الدولية، ولدينا حكمي نخبة هما عبد الله تقرارة، ليس متواجدا معنا ورئيس الاتحادية برباري، وهناك حكام وطنيون، أما بالنسبة للحكام الدوليين يتواجدون الآن في تقاعد. الاتحاد الدولي بموافقة الاتحادية الجزائرية، عيّن عبد الله تيقرارة للعمل خارج الوطن، والحكام الذين تم تعيينهم هنا في دورة الجزائر الدولية يتم انتقاؤهم حسب التنقيط الذي تلقوه خلال السنة، في نهاية كل موسم نقوم بدورة تكوينية للحكام الذين تلقوا نقاطا جيدة لإبلاغهم بأحدث القوانين، وهؤلاء الحكام هم الذين يتم تعيينهم للإشراف على السباقات الوطنية والجهوية والدولية، والبقية يتم توجيههم لتحكيم السباقات المحلية. - كيف يتم التّحكيم في سباق أو في كل الطواف؟ التحكيم في طواف دولي أو سباق ما يكون مكونا من خمسة حكام، وإذا لم يتوفر العدد يمكن إقامة السباق ب 3 حكام، في دورة الجزائر لدينا حكم الوصول رفقة الحكم الميقاتي، والحكم الرئيسي الذي يأتي بعد الكوكبة، رفقة الحكم الثاني الذي يقوم باتباع الدراجين المنفلتين من الكوكبة ويتبعه حكم بالدراجة النارية، وهناك الحكم رقم ثلاثة يأتي بعد الحكم الرئيسي وبينهما هناك حكم بالدراجة النارية. كما يوجد حكم الدراجة النارية الإخبارية، الذي يقوم بإعطاء الوقت والفارق الزمني بين المتسابقين للفرق والحكام، بالإضافة إلى الحكم رقم أربعة يتواجد خلف سيارات الفرق لمراقبتهم، وهناك حكم آخر يتنقل بالحافلة لإعلام الحكم الرئيسي في حال سقوط دراجين أو في حالة انسحاب أي دراج من السباق، وهناك حكام الطاولة حكيم مستغانمي وسيد أحمد العسري، اللذين يقدمان الصورة النهائية لمحافظ السباق لترسيم الفائزين. - كيف تقيّم مستوى الحكام في دورة الجزائر الدولية؟ هناك حكام مخضرمون وآخرون جدد خلال دورة الجزائر الدولية، والحكام الشباب الآن يملكون مستوى مميزا، حيث أبانوا عن إمكانيات كبيرة تؤهلهم ليصبحوا حكاما دوليين. - هل قمتم بدورات تكوينية للحكام للرفع من مستوى أدائهم؟ لجنة التكوين يترأّسها عمار بوطرفة، خصّصت هذه المرة أربع دورات تكوينية خاصة بالحكام، وسنقوم في الأيام المقبلة بدورات تكوينية للحكام لرفع مستوى التحكيم في رياضة سباق الدراجات، وهذه اللجنة تتماشى دائما مع لجنة الاحصائيات وهي اللجنة التي يرأسها عطية عبد المالك، وتمدّنا بأدق التفاصيل عن الحكام بالسباقات والدورات التكوينية.