بالاضافة للحادث المحتمل للطائرة التابعة للخطوط الجوية الجزائرية صبيحة اليوم فان طائرات دوغلاس 80 تملك تاريخا حافلا في الحوادث الجوية في 20 أوت 2008 : طائرة (MD-82) التابعة للطيران الإسباني، مسجلة لدى (EC-HFP) لرحلة طيران (JK5022) من مدريد إلى لاس بالماس، وكان 172 شخصا على متنها. لم يتم إقلاع الطائرة بالشكل الصحيح،، فضربت الأرضية، ثم انقسمت إلى نصفين قبل نهاية المدرج. الطائرة أقلعت حتى 12 مترا، وبعد ذلك عادت وسقطت، لأن لوحات وشرائح الأجنحة لم يتم نشرها خارجا عند الإقلاع. وقام المنبه بالتحذير لهذا الوضع في ذراع تحكم مراقبة المفاعل الذي دُفع فلم يعمل. نتيجة لهذا الحادث، توفي 154 ضحية وأصيب 18 راكبا وفقا للسلطات. في 30 نوفمبر 2007 : اصطدام طائرة (MD-83) تابعة لشركة أطلس جت في تركيا قبل وقت قصير من الهبوط في مطار اسبرطة. خلف الحادث 57 ضحية منهم 7 من أفراد الطاقم في 16 سبتمبر 2007 : اصطدام طائرة (MD-82) تابعة للشركة "وان تو قو" (One Two Go)، عند هبوطها في مطار بهيكات في تايلاند. سقط 89 راكب من مجموع 130 راكب للرحلة (OG 269). في 16 أوت 2005 : اصطدام طائرة (MD-82) التابعة لشركة واست كاراييبن (West Caribbean) في منطقة جبلية في شرق فنزويلا بالقرب من الحدود الكولومبية، ومات 161 شخص. في 31 جانفي 2000 : اصطدام لطائرة (MD-83) التابعة لشركة الخطوط الجوية الألاسكية (Alaska Airlines) قبالة لوس أنجلس، الرحلة كانت من بويرتو- فلارتا إلى سان فرنسيسكو. الحادث كان بسبب إهمال للصيانة وعدم تغيير الزيوت من قبل الجهاز الفني للشركة. وكان يتعرض الموضوفون لظغوط تجارية من قبل إدارة الشركة والتي تدعوهم إلى التقليل من وقت الصيانة والتعهد بالتنقيحات التقنية لضمان الاستقرار المالي لهذه الشركة، والذي راح ضحيته أكثر من 80 شخصا في 3 جوان 2012 : سقوط لطائرة (MD-83) التابعة لشركة دانا أير النيجيرية على مبنى بأحد الأحياء بضواحي لاجوس - الرحلة كانت من أبوجا إلى لاجوس ،الحادث كان بسبب إهمال الصيانة، وراح ضحيته أكثر من 150 شخصا.