تم أمس الأحد، إعادة فتح خط السكة الحديدية الرابط بين ولايتي تيزي وزو والجزائر العاصمة بعد غلق دام قرابة عشر سنوات لظروف أمنية، حيث توجه القطار الجديد في رحلته الأولى صبيحة أمس من مدينة تيزي وزو باتجاه محطة آغا بالعاصمة على الساعة السابعة صباحا. وحسب القناة الإذاعية الأولى، فإن رحلة العودة صوب تيزي وزو كانت مساء يوم أمس على الساعة الرابعة، حيث تستغرق الرحلة ساعتين من الزمن مع تسجيل توقف واحد بمحطة الثنية بولاية بومرداس لتعاود استئناف السفر. وأضاف ذات المصدر أن القطار المشكل من 20 عربة، سيضمن تنقل زهاء 10 آلاف زبون يوميا بتذكرة سعرها 120 دينار، أما حمولة القطار من حيث السلع فتبلغ طاقتها 800 ألف طن سنويا. وحسب الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، فقد تم تخصيص رحلتين في اليوم ستشملان محطات كل من ذراع بن خدة و تادمايت والناصرية وبرج منايل ويسر وسي مصطفى والثنية وبومرادس وآغا. وقد برمج الانطلاق من تيزي وزو على الساعة 5 سا 25 د والوصول بالجزائر العاصمة على الساعة 7سا 23 د والعودة من الجزائر العاصمة على الساعة 16سا 05 د والوصول على الساعة 18سا 01 د. يشار إلى أن الخط الذي تم إعادة تشغيله أمس، سيتم تمديده إلى منطقة واد عيسى بولاية تيزي وزو ريثما يتم الانتهاء من وضع خط السكة الحديدية على طول 14 كلم بين منطقتي كاف النعجة وواد عيسى. وفي هذا الإطار، ألح وزير النقل، عمار تو، خلال إشرافه على تدشين الخط وقيامه بالرحلة التجريبية، ألح على ضرورة الرفع من وتيرة أشغال الشطر الثاني الذي سيتم تمديده بين كاف النعجة وواد عيسى، ليتم تشغيله في الدخول الاجتماعي المقبل. يذكر، أن وزير النقل كان قد صرح خلال شهر ماي الفارط أن هذا الخط سيساهم بشكل كبير في التخفيف من حالة الاختناق الذي تعاني منه بعض الطرقات، وأوضح أن هذا الجزء من السكك الحديدية الذي تمت عصرنته سيكون له تأثير معتبر على المستوى الاجتماعي-الاقتصادي سواء بالنسبة للمؤسسات الصناعية (المؤسسة الوطنية للصناعات والأجهزة الكهرومنزلية ونفطال والشركة الوطنية للسيارات الصناعية) التي تتواجد على بعد حوالي عشر كيلومترات شرق عاصمة الولاية أو بالنسبة للمواطنين.