اكد مسؤولون عن قطاع النقل اليوم الاثنين بالجزائر العاصمة ان هناك عدة مشاريع في طور الانجاز و اخرى ستنطلق عن قريب و ذلك من اجل تحسين النقل في العاصمة. في هذا الصدد اكد ممثل الوكالة الوطنية للدراسات و متابعة انجاز الاستثمارات في السكك الحديدية, خلال اجتماع لاطارات القطاع تراسه وزير النقل السيد عمار تو, ان من بين تلك المشاريع هناك المحطة المركزية للسكك الحديدية للجزائر العاصمة التي سيتم انجازها بمنطقة كوريفة (الحراش) في الضاحية الشرقية للعاصمة. الا ان نفس الاطار لم يحدد تاريخ و اجال انجاز هذا المشروع. و تابع ذات المصدر ان خطا للسكك الحديدية يربط بين باب الزوار ومطار هواري بومدين الدولي على مسافة 8ر2 كلم يوجد ايضا من بين المشاريع العاصمية. و سيضمن هذا الخط -حسب ذات المسؤول- رحلة تربط بين محطة الجزائر للسكك الحديدية و المطار كل 30 دقيقة لنقل حوالي 75000 مسافر يوميا مضيفا ان اجال انجاز هذا المشروع قد حددت ب36 شهرا. ويتضمن برنامج تحديث و تحسين النقل عبر السكك الحديدية على مستوى العاصمة عدة مشاريع اخرى لتحديث و ازدواجية خطوط السكة الحديدية. من جانبه اشار السيد رشيد وزان مدير النقل لولاية الجزائر ان المخطط يشمل كذلك عدة مشاريع لمنشآت الطرق و مشاريع طرق جوارية و ثلاثة محطات برية و 7 مواقف للسيارات و مشروعين للصاعد الهوائية "تيلفيريك" فضلا عن استكمال الميترو و الترامواي. اما مواقف السيارات الجاري انجازها فتقع ببلديات القبة و الابيار و المدنية وحيدرة في حين ان المواقف الثلاثة التي توجد في طور الدراسة فتقع بكل من سيدي امحمد و سيدي يحيى و بومعطي. كما شرعت مديرية النقل لولاية الجزائر في الدراسات الخاصة بانجاز ثلاثة مواقف اخرى فرعية بكل من عين الله و الشراقة و سطاوالي. و سيتم قريبا ايضا انجاز محطات برية بكل من بير مراد رايس و زرالدة و الدارالبيضاء. في ذات السياق تعتزم مديرية النقل لولاية الجزائر الانطلاق في انجاز اقطاب للتبادل بكل من عين النعجة و رغاية و بئر توتة. كما اكد السيد وزان ان مشروع التليفيريك الذي يربط بين وادي قريش وبوزريعة يتقدم بوتيرة لا باس بها في حين ان الخط الرابط بين باب الوادي و الزغارة فهو بصدد الانجاز. خط الميترو بين حي البدر-الحراش سيتم تشغيله في نهاية 2014 اما بخصوص ميترو الجزائر فقد اكد الرئيس المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر السيد عمار حدبي ان نسبة تقدم اشغال انجاز الشطر الرابط بين البريد المركزي و ساحة الشهداء قد بلغت 40 % مرجعا بطء الاشغال الى مشاكل تقنية. كما اشار ذات المسؤول الى انه فيما يخص الشطر الرابط بن حي البدر وعين النعجة فان الجانب الخاص بالهندسة المدنية سيستكمل في نهاية 2013 مضيفا ان الاستغلال التجاري للشطر الخاص بحي البدر-الحراش سينطلق في نهاية 2014. و فيما يخص الترامواي فقد اكد ذات المسؤول ان الدراسات الخاصة بانجاز الخط الرابط بين نهج المعدومين و بئر مراد رايس على مسافة 4 كلم قد استكملت في انتظار مرحلة الشروع في الانجاز. من جانب اخر سيتم تعزيز مطار الجزائر بمحطة دولية جديدة لترتفع طاقته الاجمالية الى 10 ملايين مسافر سنويا في افق 2018 حسبما اكده السيد الطاهر علاش الرئيس المدير العام لشركة تسير خدمات و منشآت المطارات. في ذات الصدد اعرب وزير النقل عن ارتياحه لكون جميع هذه المشاريع قد اسندت تدريجيا الى المؤسسات الجزائرية التي ينبغي ان تحصل شيئا فشيئا على حصة اكبر من انجاز مختلف المشاريع.