بصفته مبعوثا خاصا لرئيس الجمهورية, وزير الاتصال يستقبل من قبل رئيس جمهورية غينيا بيساو    السيد بوغالي يتحادث مع رئيس برلمان غانا    زروقي: الدولة تولي أهمية قصوى لتجسيد مشاريع المواصلات لفك العزلة عن المناطق الحدودية    السيد حيداوي يشيد بدور الكشافة الإسلامية الجزائرية في ترسيخ القيم الوطنية    إطلاق مخطط مروري جديد في 5 فبراير المقبل بمدينة البليدة    توقيف شخص بثّ فيديو مخلّ بالحياء في منصات التواصل الاجتماعي    الثلوج تغلق 6 طرق وطنية وولائية    معسكر: الشهيد شريط علي شريف… نموذج في الصمود والتحدي والوفاء للوطن    إنتاج صيدلاني : حاجي يستقبل ممثلين عن الشركاء الإجتماعيين ومهنيي القطاع    أمطار رعدية على عدة ولايات من الوطن يومي الجمعة و السبت    ميناء الجزائر: فتح أربعة مكاتب لصرف العملة الصعبة بالمحطة البحرية للمسافرين "قريبا"    دورة "الزيبان" الوطنية للدراجات الهوائية ببسكرة : 88 دراجا على خط الانطلاق    فلسطين: الاحتلال الصهيوني يحول الضفة الغربية إلى سجن مفتوح بوضع عشرات البوابات الحديدية    فايد يؤكد أهمية تعزيز القدرات الإحصائية من خلال تحديث أدوات جمع البيانات وتحليلها    اللجنة الاستشارية ل"أونروا" تطالب الكيان الصهيوني بتعليق تنفيذ التشريع الذي يحد من عمليات الوكالة في فلسطين المحتلة    رئاسة الجزائر لمجلس الأمن: شهر من الإنجازات الدبلوماسية لصالح إفريقيا والقضايا العادلة    كرة القدم/الرابطة الأولى "موبيليس": مباراة "مفخخة" للمتصدرواتحاد الجزائر في مهمة التدارك ببجاية    فلسطين: غوتيريش يطالب بإجلاء 2500 طفل فلسطيني من غزة "فورا" لتلقي العلاج الطبي    انتخابات تجديد نصف أعضاء مجلس الامة المنتخبين: قبول 21 ملف تصريح بالترشح لغاية مساء يوم الخميس    السوبرانو الجزائرية آمال إبراهيم جلول تبدع في أداء "قصيد الحب" بأوبرا الجزائر    وزير الاتصال يعزي في وفاة الصحفي السابق بوكالة الأنباء الجزائرية محمد بكير    الرابطة الأولى: شباب بلوزداد ينهزم أمام شباب قسنطينة (0-2), مولودية الجزائر بطل شتوي    وزير الثقافة والفنون يبرز جهود الدولة في دعم الكتاب وترقية النشر في الجزائر    بصفته مبعوثا خاصا لرئيس الجمهورية, وزير الاتصال يستقبل من قبل رئيس جمهورية بوتسوانا    وزير الصحة يشرف على لقاء حول القوانين الأساسية والأنظمة التعويضية للأسلاك الخاصة بالقطاع    وزير الصحة يجتمع بالنقابة الوطنية للأطباء العامين للصحة العمومية    فلسطين... الأبارتيد وخطر التهجير من غزة والضفة    اتفاقية تعاون مع جامعة وهران 2    بوغالي في أكرا    فتح باب الترشح لجائزة أشبال الثقافة    التلفزيون الجزائري يُنتج مسلسلاً بالمزابية لأوّل مرّة    الشعب الفلسطيني مثبت للأركان وقائدها    الأونروا مهددة بالغلق    محرز يتصدّر قائمة اللاعبين الأفارقة الأعلى أجراً    لصوص الكوابل في قبضة الشرطة    شركة "نشاط الغذائي والزراعي": الاستثمار في الزراعات الإستراتيجية بأربع ولايات    تحديد تكلفة الحج لهذا العام ب 840 ألف دج    السيد عرقاب يجدد التزام الجزائر بتعزيز علاقاتها مع موريتانيا في قطاع الطاقة لتحقيق المصالح المشتركة    مجموعة "أ3+" بمجلس الأمن تدعو إلى وقف التصعيد بالكونغو    غرة شعبان يوم الجمعة وليلة ترقب هلال شهر رمضان يوم 29 شعبان المقبل    اتفاقية تعاون بين وكالة تسيير القرض المصغّر و"جيبلي"    لجنة لدراسة اختلالات القوانين الأساسية لمستخدمي الصحة    4 مطاعم مدرسية جديدة و4 أخرى في طور الإنجاز    سكان البنايات الهشة يطالبون بالترحيل    توجّه قطاع التأمينات لإنشاء بنوك خاصة دعم صريح للاستثمار    رياض محرز ينال جائزتين في السعودية    مدرب منتخب السودان يتحدى "الخضر" في "الكان"    السلطات العمومية تطالب بتقرير مفصل    الرقمنة رفعت مداخيل الضرائب ب51 ٪    العنف ضدّ المرأة في لوحات هدى وابري    "الداي" تطلق ألبومها الثاني بعد رمضان    شهادات تتقاطر حزنا على فقدان بوداود عميّر    أدعية شهر شعبان المأثورة    الاجتهاد في شعبان.. سبيل الفوز في رمضان    صحف تندّد بسوء معاملة الجزائريين في مطارات فرنسا    العاب القوى لأقل من 18 و20 سنة    الجزائر تدعو الى تحقيق مستقل في ادعاءات الكيان الصهيوني بحق الوكالة    عبادات مستحبة في شهر شعبان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سيارة رونو المصنوعة في الجزائر جاهزة للتسويق
مصنع وادي تليلات جاهز للتدشين في انتظار التحاق المناولة
نشر في الخبر يوم 26 - 06 - 2014

يرتقب أن يدخل مصنع رونو في الجزائر مرحلته العملية في نوفمبر المقبل، حسب الآجال التعاقدية، ليكون بذلك أول وحدة صناعية لتركيب السيارات السياحية تدخل الخدمة في الجزائر، في انتظار توسيع قاعدة المناولة التي تضمن نسبة إدماج مقبولة صناعيا. وإنتاج نماذج جديدة في غضون السنوات الثلاث المقبلة.
وأعلن برنار سونيلاك، الرئيس المدير العام لشركة “رونو إنتاج الجزائر” عن تدشين مصنع واد تليلات في نوفمبر القادم وافتكاك النموذج المصنوع بواد تليلات موافقة مصالح النوعية للشركة الأم، لكن نسبة الإدماج اقتصرت على مكون بلاستيكي واحد من صنع شركة محلية.
أكد برنار سونيلاك أن المصنع: “جاهز لإنتاج أول نموذج سيارة “رونو سيمبول” جزائرية ولم يبق سوى أشغال التهيئة الخارجية للمصنع قبل التدشين في شهر نوفمبر القادم، حسب الآجال المنصوص عليها في العقود”. وكشف بأن النموذج المصنوع بواد تليلات: “حظي بموافقة مصالح النوعية لمجموعة “رونو- نيسان” قبل تسليم مسؤولية النوعية لمصنع واد تليلات، سيخضع النموذج لاختبارات “رولاج” لاختبار نوعية وجودة بعد سير لمسافة 40 ألف كيلومتر برومانيا أين تتوفر الشركة على مسار تقني محترف يتضمن كل أنواع الاختبارات”. وأوضح بأن الطاقة الأولية للمصنع هي: “25 ألف سيارة مع إمكانية الوصول إلى 30 ألف حسب حاجيات السوق”. لكن ما هي اللمسة المحلية في أول “رونو سيمبول” جزائرية؟ يجيب المتحدث دون تقديم رقم حول نسبة الإدماج: “كل القطع مستوردة، ماعدا مكون بلاستيكي واحد تم صنعه في شركة -جوكتال- المحاذية لمصنع واد تليلات، لكن هناك العديد من مشاريع الشراكة لصناعة قطع الغيار ومختلف المكونات قيد الدراسة حاليا بمتابعة من مصالح رنو إنتاج الجزائر”. واعتبر أن الانطلاق من صناعة الزجاج المسطح إلى زجاج السيارة يتطلب الوقت والتحكم في التقنية. في هذا الصدد، أوضح تزاروتي حمود، الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للسيارات الصناعية الشريكة في المصنع بأن: “شركتنا قادرة على إنجاز بعض قطع الغيار لكن ليس في مرحلة الانطلاق، بل عند الشروع في صناعة هيكل ومقصورة السيارة في موقع واد تليلات”. كما كشف ذات المتحدث عن وجود بند في الاتفاق حول إنتاج مصنع واد تليلات لماركات أخرى من سيارات “رونو” في المستقبل وعدم الاكتفاء بنموذج “سيمبول”. وعن انعكاسات الاستثمار على سوق العمل، أكد سونيلاك: “خضوع 20 عاملا للتكوين بمصنع رونو برومانيا ليكون بمقدورهم تكوين عمال بواد تليلات قبل توظيف 200 عامل بعد خضوعهم للتكوين بمركز التكوين المهني بواد تليلات”. وفيما يخص قدرة المصنع على منافسة أكبر المصانع العالمية للسيارات اعتبر بأن: “مرافقة الدولة للصناعات الناشئة بالإعفاءات المالية المختلفة والتسهيلات الإدارية كفيلة بتدارك نقص تنافسية المصنع لغاية بلوغه مرحلة النضج ونحن ملزمون بأن نكون قادرين على المنافسة حسب معايير السوق”. واستقى مثالا من مصنع رونو في رومانيا القادر على إنتاج سيارة في كل 58 ثانية، لأن ثمن السيارة وتنافسيتها مرهون بمدى التحكم في معيار الوقت. ومن بين الامتيازات الممنوحة للشركة ذكر سونيلاك بأن: “الدولة الجزائرية التزمت بعدم الاتفاق مع منتج سيارات آخر في فترة ثلاث سنوات، لكن لا وجود لاتفاق احتكار أو شراء الحكومة للسيارات المصنوعة بواد تليلات، نحن نخضع لنفس الشروط كبقية العلامات”.

أنشر على


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.