السكة الحديدية شريان الاقتصاد والتنمية الوطنية

أشاد بتعليمات رئيس الجمهورية لتسريع توسيعها.. حاج هني ل"المساء":

❊ ربط الولايات الداخلية والحدودية بالسكة الحديدية ضرورة
❊ استراتيجية ترقية خطوط السكة الحديدية تمكّن من تثمين الثروات المنجمية
❊ القضاء على ترمّل الموانئ الصغيرة والمتوسطة لاستغلالها اقتصاديا
قال الخبير الاقتصادي في مجال النقل واللوجستيك، رشيد حاج هني، أمس، إن رئيس الجمهورية، عبد المجيد تبون، يولي اهتماما خاصا بالنقل البري عبر السكك الحديدية، باعتباره بنية تحتية أساسية لتحريك عجلة التنمية وشريانا للاقتصاد الوطني، مشيرا إلى أن ربط المناطق الصناعية والولايات الحدودية والداخلية بشبكة السكة الحديدية أمر ضروري.
اعتبر حاج هني، في اتصال مع "المساء"، أن تعليمات رئيس الجمهورية، خلال اجتماع مجلس الوزراء أول أمس، حول الإسراع في تنفيذ مخطط التحديث بالربط وإنشاء شبكة السكك الحديدية، تتماشى مع حرصه على تجسيد المشاريع العملاقة ذات المردودية العالية اقتصاديا، ومنح الأولوية القصوى لخط السكة الحديدية باتجاه تمنراست، بدءا من العاصمة ثم الربط مع دول الجوار الإفريقي تجسيدا لتفتح الجزائر على القارة في إطار التزامها بدعم على التكامل القاري اقتصاديا واجتماعيا.
كما أشار إلى أن تجسيد هذه المشاريع سيمكّن من تثمين الثروات المنجمية للبلاد، على غرار الفوسفات في بلاد الهدبة شرق الوطن، ومنجم الحديد لغارا جبيلات بتندوف في الجنوب، موضحا أنه كان لا بد من ربط الأول بميناء عنابة عبر شبكة السكة لتسهيل نقل الفوسفات المستخرج، ونفس الأمر بالنسبة لمنجم غارا جبيلات الذي سيتم ربطه بخط السكة الحديدية بشار-تندوف-غارا جبيلات، وبمصانع المعالجة.
وشدّد الخبير ومستشار المؤسّسات، على الأهمية الاقتصادية لمناجم الفوسفات والحديد التي يتم العمل على استغلالها، كونها ستوفّر عائدات مالية بالعملة الصعبة بعد التصدير، وأضاف أن رئيس الجمهورية، يركّز على هذه المشاريع التنموية في إطار السعي للرفع من الصادرات خارج المحروقات، ضمن الاستراتيجية الوطنية لترقية هذه الأخيرة، لافتا إلى أن تنفيذ مخطط التحديث والربط وإنشاء شبكة السكك الحديدية، يأتي أيضا ضمن جهود النهوض بالتنمية المحلية.
في ذات السياق، أبرز المتحدث، اهتمام الجزائر بمجال النقل واللوجستيك من خلال شبكة السكة الحديدية، باعتباره منظومة حيوية ووسيلة نقل مضمونة، على غرار الاهتمام الذي توليه الدول الآسيوية والأورو متوسطية بهذا المجال، وذكر بتجسيد السلطات العمومية لعديد المشاريع التي تم بموجبها ربط المناطق الصناعية والولايات الداخلية وكذا الجنوبية بهذه الشبكة، لافتا إلى أن المشاريع الخاصة بهذه الأخيرة في الجزائر تنجز بطريقة عصرية، بما فيها استخدام عربات النقل المبردة لضمان جودة المنتجات. كما اقترح الخبير ربط المناطق الفلاحية بشبكة السكة الحديدية، لنقل المنتجات وتبادلها ببعض الولايات الداخلية والجنوبية، وفكّ العزلة عن المناطق الفلاحية تفعيلا للديناميكية الاقتصادية. وبخصوص تعليمات رئيس الجمهورية، لمجمّع الأشغال البحرية الكبرى المستحدث مؤخرا، من أجل الشروع فورا في نزع الرمال من أعماق الموانئ الصغيرة والمتوسطة، قال، حاج هني، إن هذا الإجراء مهم لمسايرة الديناميكية الاقتصادية للبلاد. واعتبر قرارات الرئيس تبون في هذا الصدد صائبة، من أجل تهيئة هذه الهياكل البحرية لاستقبال البواخر وتحسين مردوديتها الاقتصادية، معتبرا ربط الموانئ البحرية بالشبكة الوطنية للسكة الحديدية أمرا ضروريا أيضا لإنعاش المبادلات التجارية.