أكد وزير النقل عمار تو أول أمس الخميس أن الوزارة تعتزم اطلاق مشروع جديد لمد خط ميترو تكميلي بين البريد المركزي وساحة الشهداء ومنها الى غاية دالي ابراهيم والشراقة مرورا بباب الوادي. وأوضح الوزير خلال رده على سؤال لعضو من مجلس الامة بخصوص ميترو العاصمة في هذا السياق ان هذا الخط " يعد بمثابة احسن صيغة و ذلك امام استحالة مد خط تراموي من ساحة الشهداء الى غرب العاصمة عبر الطريق الساحلي نظرا للمعطيات الطبوغرافية والكثافة العمرانية". كما ستنطلق عدد من الدراسات لتوسعة الشبكة الحالية للمترو بين عين النعجة الى براقي ومن الحراش الى باب الزوار، يضيف الوزير الذي اوضح ان المناقصة المتعلقة بخط البريد المركزي-ساحة الشهداء قد تم الاعلان عنها مؤخرا. وأفاد تو أن توسعة شبكة الميترو للربط بين كل من حي البدر (باش جراح) وعين النعجة على مسافة 5 كلم تمت الدراسات التقنية بشانها في انتظار ادراجها ضمن قانون المالية التكميلي للسنة المقبلة. وذكر وزير النقل ان الخط الرئيسي للمشروع والذي يضمن الربط بين كل من محطتي البريد المركزي وحي البدر تشرف الاشغال به على الانتهاء مؤكدا على ان تاريخ دخول مترو الجزائر الخدمة سيكون خلال صائفة 2009 . واشار في هذا الصدد الى ان عملية وضح السكك الحديدية المزدوجة قد تمت نهائيا فيما تعرف الاشغال النهائية على مستوى المحطات العشر "نسبة تقدم جد معتبرة" وذلك بالموازاة مع قيام المؤسسات المكلفة بالمشروع بتركيب السلالم الميكانيكية والتي منها ما يشرف على الانتهاء. وأضاف الوزير أن الخط الأول للميترو الذي يربط البريد المركزي بحي البدر سيساهم في تعزيز النقل الجماعي خاصة وانه يخص أكبر أحياء العاصمة من حيث الكثافة السكانية. أما بخصوص البناية التي ستكون مركز القيادة الآلي لشبكة المترو والكائنة بحي العناصر فقال الوزير انها "ستستلم نهائيا في شهر جانفي من العام الداخل على اقصى تقدير" وهذا قبيل انطلاق التجارب الاولى على عربات الميترو التي ستتم قبل شهر مارس من سنة 2009 . وكانت مؤسسة ميترو الجزائر قد استقبلت مؤخرا اول قاطرة لمترو العاصمة و المتكونة من 6 عربات وستسلم بقية القاطرات في الأشهر المقبلة بمعدل قاطرتين في الشهر الى غاية استلام جميع القاطرات والتي يبلغ عددها 14 قاطرة كل واحدة مزودة ب 6 عربات. وقال الوزير من جانب اخر انه من المنتظر ربط ورشة الصيانة بباش جراح بالخط الرئيسي للمترو على مسافة 500 متر في الايام القليلة المقبلة.