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L'ANA insiste à ce qu'il soit réalisé selon des normes adoptées par les pays avancés en la matière A propos du projet de finalisation de l'autoroute Est-Ouest
Le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, a affirmé, jeudi, lors d'une séance consacrée aux questions orales, que l'Agence nationale des autoroutes (ANA), veille à ce que le projet d'autoroute Est-ouest (1.216 km) soit réalisé "selon des normes requises". Il a précisé également en réponse à un membre du Conseil de la nation que le léger retard enregistré dans la partie Est du pays, est dû à la topographie montagneuse de la région et des intempéries . En effet, le ministre a affirmé que le taux d'avancement des travaux du tronçon entre la frontière tunisienne et la wilaya de Bordj Bou Arréridj (400 km) qui a atteint 87 % accusait " un léger retard du fait des intempéries et du relief montagneux notamment des wilayas de Bordj Bou Arréridj, Skikda et Constantine". "En plus du relief montagneux, les travaux ont été relativement retardés du fait des glissements de terrains dans les wilayas de Constantine, Skikda et Tarf " qui sont pris en charge" par le groupement japonais "Cojal", a-t-il ajouté. Il a également indiqué que le taux d'avancement des travaux de la partie Ouest du projet, qui s'étend de la wilaya de Chlef à la frontière marocaine, a atteint près de 99 %, précisant qu'il ne restait que les travaux secondaires. Le ministre a ajouté que le groupement chinois "Citic-CRCC", qui est chargé de la partie Ouest du projet, a réalisé 97 % du tronçon Bordj Bou Arréridj-Chlef (400 km). Il ne reste que près de 20 km du tronçon reliant Bouira à Boumerdès qui compte quatre viaducs. Concernant la question relative à la signalisation routière verticale et horizontale, le ministre a annoncé que son département a pris toutes les mesures nécessaires pour que la signalisation soit faite selon des normes internationales à partir de la fin de l'année en cours. Dans ce sens, le ministre a précisé qu'il a été procédé depuis 2003 à la mise en place d'organismes et de laboratoires publics spécialisés et à la formation de 400 cadres et ingénieurs spécialisés dans le contrôle de l'application des normes. Par ailleurs, M. Ghoul a indiqué que son département a consenti d'énormes efforts afin d'inciter les entreprises publiques et privées spécialisées dans la signalisation routière pour l'acquisition et la maîtrise des nouvelles technologies adoptées par les pays avancés en la matière. En outre, il faut rappeler que le premier responsable du secteur des travaux publics a annoncé dernièrement la réalisation prochaine de 16 stations-service provisoires tout au long des tronçons livrés de cette autoroute Est-ouest, en collaboration, bien exactement, avec la société Naftal.
