Grands projets: le PPP, catalyseur pour renforcer l'outil national de réalisation    22e AG de l'ACNOA: poursuite à Alger des travaux avec l'élection du président et de son bureau exécutif    Ramadhan: Aït Menguellet en concert à l'Opéra d'Alger    Ligue 1 Mobilis: la JSK co-dauphin, l'ESM n'est plus relégable    Ghaza: 63.000 t de produits alimentaires attendent la levée du blocus    Ramadhan: "Méga Iftar" à Alger pour consolider les liens de citoyenneté    « Renforcer l'unité nationale pour faire face aux défis et aux campagnes haineuses contre l'Algérie »    La famine risque de s'étendre dans tout le pays    Poutine : « La Russie doit chasser l'Ukraine de la région de Koursk dans les plus brefs délais »    Les Rohingyas confrontés à plusieurs crises cumulées    Epreuves restreignant la dynamique associative en Algérie    Président du parti vainqueur des législatives au Danemark : « Le Groenland n'est pas à vendre »    Les leaders pour creuser l'écart, chaudes empoignades dans la lutte pour le maintien    Walid Sadi : «Mon élection au Comité exécutif est un acquis pour toute l'Algérie»    Walid Sadi élu à la CAF    Journée nationale des personnes à besoins spécifiques : diverses activités et remise d'appareillages    Saisie de 160 kg de viande rouge impropre à la consommation à Kharrouba    Ramadhan : Une bonne occasion pour renouer avec un mode de vie sain    «LG Evening Care» Le nouveau service après-vente en soirée    Introduction officielle de la BDL à la Bourse d'Alger    Il y a 11 ans, disparaissait l'icône, Na Cherifa    L'ambassade du Japon présente « I LOVE SUSHI »    Beihdja Rahal fête ses 30 ans de carrière Deux concerts exceptionnels à Alger et Constantine    Grande mosquée de Paris : la tolérance en islam et le soutien au peuple palestinien au cœur du prêche du vendredi    Blida: MM. Hidaoui et Ouadah coprésident une cérémonie de distinction des lauréates du concours "Femmes entrepreneures à succès"    Constantine: "Enafka", une tradition ancestrale consacrant l'esprit de solidarité à la mi-Ramadhan    Le rôle de l'Algérie dans la promotion de la paix et de la sécurité salué par une responsable parlementaire mexicaine    Saisie de 1.7 million de comprimés psychotropes à In Amenas    L'occupant sioniste multiplie ses agressions contre les mosquées en Cisjordanie pendant le mois sacré    ACNOA: ouverture des travaux de la 22e assemblée générale de l'instance africaine à Alger    Impératif d'accélérer les procédures nécessaires à la création d'une société spécialisée dans le transport aérien domestique    Hidaoui souligne l'importance de moderniser les établissements de jeunes pour davantage d'attractivité    17ème colloque des Dourouss Mohammadia à Oran: Le soufisme en Algérie a eu un grand impact dans l'immunisation de la société    Le président de la République félicite le président de la Commission de l'UA à l'occasion de sa prise de fonctions    Renouvellement par moitié des membres du Conseil de la nation: la Cour constitutionnelle annonce les résultats définitifs ce jeudi    La Défense nationale plébiscite l'Algérie au rang des nations victorieuses        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



L'Autoroute transafricaine, nouveau projet structurant
Publié dans Liberté le 12 - 02 - 2013

Nous sommes ravis d'apprendre que l'une de nos nombreuses propositions a été prise en compte, à savoir celle d'une autoroute reliant Alger à Abuja (République fédérale du Nigeria) qui est au programme du Nepad. En effet, c'est un méga projet qui renforcerait les relations commerciales, économiques et relationnelles entre les populations de la région.
Nos voisins s'approvisionnent en Europe par voie maritime, la durée est de 45 à 60 jours. Or, avec une route entre Alger et Abuja, on ne ferait que 7 jours au maximum. Cette autoroute permettra la stabilisation et fixation de la population des petits villages et la création de relais pour les arrêts de nuits, motels et le développement des micro-projets. J'étais avec des amis nigériens en 1985, sur une terrasse d'un grand hôtel, dans la capitale du Niger, Niamey, surplombant le fleuve Niger. On parlait de ce rêve, du jour où mes amis nigériens viendraient passer un weekend, par route, à Tamanrasset.
Ce jour-là arrivera... peut-être ! Mais, réaliser une autoroute d'envergure internationale nécessiterait une étude très sérieuse, des entreprises aussi qui utiliseraient les produits n° 1 dans le monde et non pas de bas de gamme. Car, se baser sur les prix du moins disant puis demander une rallonge financière n'est pas une solution viable. Une autoroute en ligne droite, avec 4 voies minimum, un couloir pour les poids lourds et bus, la vitesse autorisée à 150 km.
Ne pas inclure l'ancienne RN 1 ou autre. Il est vrai que c'est le centre du pays, mais elle avait été réalisée pour servir les colons pour une période déjà dépassé. Une autoroute n'admet pas les collines ou le tourner en rond. Ne pas oublier les autres usagers de la route, les chameaux et les autres animaux, leur prévoir des passages souterrains. En ce moment, on tue sans compter. L'inclinaison de la chaussée est à prendre en compte pour l'évacuation des eaux de pluie. Pour sécuriser tout cela, je propose une muraille d'Algérie.
Mettre une muraille de 3 mètres, sécuriser nos frontières et réduire les trafics et, mieux, contrôler les entrants et sortants de notre pays. Ce projet nous coûterait moins cher que le coût des trafics. Les Chinois l'avaient bien réalisé et avec des moyens des plus rudimentaires, avec leurs mains, une brouette et beaucoup de sueur. L'autre rêve, c'est le Trans Africa Train !
Y. B. M.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.