كمال رزّيق وزيراً للتجارة الخارجية    هذه استراتيجية الجزائر لمواجهة الحرقة    رؤية جديدة    إطلاق شبكة الجيل الخامس قبل نهاية 2025    نحو استلام 290 مركزا للتخزين الوسيط للحبوب    السودان.. جرحٌ عربيٌ نازفٌ    السفير يطمئن على قندوسي    بطولة للشطرنج بين مصالح الشرطة    والي بجاية يُسدي تعليمات صارمة    فتح رحلات الحجّ عبر الأنترنت    نايلي : " العلاقات الجزائرية-الروسية تحظى بتعزيز نوعي متواصل    ارتفاع حصيلة ضحايا العدوان الصهيوني على غزة إلى 50983 شهيدا و116274 مصابا    الجزائر أضحت مستهدفة بإغراقها وضرب شبابها بالمخدرات    رسائل ثقة من شأنها طمأنة المتعاملين اجمالا, والمصدرين خصوصا    إطلاق مشروع "طاقاتي+" بالشراكة مع الاتحاد الأوروبي وألمانيا    222 مشروع لتجسيد "برنامج التنمية الجماعية" لفائدة الجمعيات    إطلاق شبكة الجيل الخامس (5G) في النصف الثاني من عام 2025    الفواكه البرية خطر على الصحة    رسائل ثقة للاقتصاديين ودعامة للاقتصاد الوطني    هيئتان للتصدير والاستيراد انفتاح على الخارج وحماية للسوق    اتحاد ورقلة يهدد بالمقاطعة ومستقبل الرويسات يندد    المجتمع المدني .. من ثورة التحرير إلى الجزائر المنتصرة    الأمم المتحدة: مجلس الأمن يعقد اجتماعا مغلقا حول قضية الصحراء الغربية    حجز 66 كلغ من الكوكايين بأدرار    حسن الجوار.. علاقة تلاشت مع الزمن    تموين افتراضي حول مكافحة حرائق الغابات    مقترحات تنموية على طاولة والي بئر توتة    لأول مرة.."باك مهني" سبتمبر المقبل    وزارة الصحة تحذر من مخاطر التناول المفرط لأدوية مادة الباراسيتامول    المغرب: مطالب بمنع رسو سفن محملة بمعدات عسكرية بموانئ المملكة تستخدم لإبادة غزة    "الطيّارة الصفراء" لهاجر سباطة يفتكّ الجائزة الكبرى    النظام الوطني للتنظيم الصيدلاني محل تقييم ذاتي تحت إشراف منظمة الصحة العالمية    المغرب: السلطات المخزنية تغلق ثلاث كليات وتوقف الدراسة لثلاثة ايام بسبب نشاط تضامني مع فلسطين    قسنطينة: 20 مشاركة في معرض لفنانات الشرق الجزائري    ندوة تاريخية في قصر رؤساء البحر : لاحياء يوم العلم الحركة الإصلاحية في الجزائر..مسيرة التحولات ومسار التحديات    هدف تاريخي ومساهمات حاسمة أمام توتنهام..آيت نوري يسطع في سماء البريمييرليغ    الجزائر العاصمة : حملات تحسيسية حول سوء استعمال الغاز الطبيعي    أول تعليق من أحمد قندوسي على إصابته المروعة    كأس الجزائر /نصف النهائي/ : "داربي" واعد بين اتحاد الحراش واتحاد الجزائر, قمة غير مسبوقة بين شباب بلوزداد ومولودية البيض    سطيف: عروض عديدة في انطلاق الطبعة الثالثة للأيام الدولية لألعاب الخفة    ما هو العذاب الهون؟    غزة: رحيل طوعي أم تطهير عرقي ؟    إعادة ترتيب العالم أم تعميق لركوده وأزماته؟    وزارة التربية تُحذّر..    ينبغي الحفاظ على "الصورة المشرفة" للبعثة الطبية الجزائرية    نتوقّع مواقف جد متقدّمة من أعضاء مجلس الأمن    تراجع في أسعار السردين بسكيكدة    هكذا ساهم منتخب "الأفلان" في استقلال الجزائر    تتويج أولاد الباهية (ذكور) ومولودية الجزائر (إناث) والتنظيم ينال الامتياز    تكريم وجوه فنية بارزة    الدورة الثامنة من 26 إلى 30 ماي    البيض: الطريقة الشيخية الشاذلية تأكد دعمها المطلق للموقف الرسمي للسلطات العليا للبلاد    يحي سعد الدين نايلي مديراً عاماً جديداً لصيدال    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    11 موقعاً جزائرياً.. نحو العالمية    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    الحضارات الإنسانية لا تعادي الثقافات النبيلة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



''ميترو الجزائر'' يختنق
اكتظاظ كبير بسبب الإضراب الذي يشنه العمال
نشر في صوت الأحرار يوم 30 - 03 - 2014

يشهد ميترو الجزائر خلال هذه الأيام توافدا منقطع النظير من طرف المواطنين بالعاصمة، ويرجع ذلك إلى مجانية التنقل بهذه الوسيلة التي دخل العمال بها في إضراب مفتوح منذ الأربعاء الماضي، في خطوة من أجل تلبية مطالبهم التي تتعلق أساسا برفع الأجور، من جهتهم يستغل المواطنون الفرصة للتنقل فيه دون دفع تكاليف الرحلات رغم أنه يضمن النقل كل عشرة دقائق وهو ما حوله بسبب الاكتظاظ الكبير إلى وسيلة نقل مجانية.
يستعمل عدد كبير من سكان العاصمة المترو في تنقلاتهم اليومية، حيث تشهد هذه الوسيلة توافدا كبيرا من طرف المسافرين سواء أولئك الذين تعودوا على استخدامه أو أولئك الذين لم يكن بإمكانهم دفع سعر التذكرة التي كانوا يروا أنها مرتفعة مقارنة بالحافلات، فالمتوجه إلى مترو الجزائر يلاحظ الأعداد البشرية الكبيرة في مختلف المحطات ومنذ الساعات الأولى للنهار في انتظار قدوم العربات التي ولحسن حظهم يستقلونها مجانا خلال هذه الأيام بسبب الإضراب الذي يقوم به عمال شركة »أر.أ. تي. بي الجزائر«.
وبالرغم من أن حركة النقل على مترو الجزائر الرابط بين حي البدر وتافورة تشهد اضطرابا كبيرا حيث أن الشركة تقدم الحد الأدنى للخدمة أي أن العربات تنقل المسافرين كل عشرة دقائق إلا أن ذلك لم يمنع المواطنين من التوافد عليه خاصة الأولياء رفقة أطفالهم كون هؤلاء في عطلة، وفي هذا الإطار تقول » نسرين. م« أم لأربعة أطفال أنها استفادت كثيرا من هذا الإضراب الذي سمح لها من إمضاء عطلة أطفالها دون دفع تكاليف تنقلاتها، كما أن الفرصة كانت مواتية لتزامنه مع العطلة المدرسية لتقوم بزيارة مختلف الأماكن بالعاصمة خاصة حديقة التجارب التي كانت تقصدها كل مساء.
وفي نفس السياق كشف »عبد الرحمان.ع« عامل بإحدى البنوك بالعاصمة أنه استطاع أن يوفر خلال هذه الفترة سعر التذكرة التي يرى دائما أنها مرتفعة مقارنة بمستوى الدخل في الجزائر، علما أنه يستقلها يوميا هروبا من الازدحام الذي تعرفه الطرقات وكذا الاكتظاظ الذي تشهده وسائل النقل الأخرى سواء كانت الحافلات أو سيارات الأجرة.
وتحول المترو خلال هذا الإضراب إلى وسيلة نقل عمومية بسبب الاكتظاظ الكبير الذي يعرفه خاصة في فترات الذروة التي تشهد خروج العمال، حيث لم يعد هناك مكانا للوقوف بسبب الحشود التي تغتنم هذه الفترة من أجل التنقل به والوصول منازلها ومقرات عملها في أقصر مدة ممكنة، وهو الأمر الذي تأسفت له كثيرا إحدى السيدات التي تعودت على هذه الوسيلة المريحة والسريعة في نفس الوقت، حيث أكدت أن الإقبال الكبير على المترو منعها من استعماله كونها ترفض التواجد في تلك الوضعية التي تمنعها من أن تتنقل بأمان، مضيفة أن مختلف المحطات تشهد توقف تشغيل الدرج الميكانيكي وهو ما يصعب عليها الصعود بسبب مرضها.
ويتواصل إضراب عمال شركة »أر.أ. تي. بي الجزائر« في مترو الجزائر لليوم السادس على التوالي مع ضمان أدنى من الخدمة من الساعة ال7 صباحا إلى الثامنة مساء لفائدة المسافرين، ويتم تنقل العربات كل 10 دقائق في حين تتم الرحلات مجانا في غياب القابضين والمراقبين، كما يسمح بالدخول إلى الأرصفة وهو ما يمكن أن يتسبب في خسائر مادية للمحطات.
وكان عمال هذه الشركة قد دخلوا الخميس الماضي في إضراب مفتوح دعما لمطالبهم المتعلقة بالأجور، وحسب ما أكده في وقت سابق المندوب النقابي دبابي رضا فإن الهدف من هذا الإضراب هو المطالبة بحقوق العمال لا سيما فيما يخص المنح، بالإضافة إلى مطالب النقابة أيضا برفع الأجر القاعدي ومنحة القفة. ولم تتحرك المديرية من أجل بدأ مفاوضات مع المضربين الذين يرفضون العودة إلى أماكن عملهم قبل أن يتم تسوية وضعيتهم وتحقيق مطالبهم المشروعة على حد قولهم، وهو ما سيكبد حتما مؤسسة مترو الجزائر خسائر مادية كبيرة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.