شباب بلوزداد يطيح بمولودية البيض ويتأهل الي الدور النهائي لكاس الجزائر    السيد شايب يستقبل وفدا برلمانيا عن روسيا الاتحادية    اجتماع متعدد القطاعات لتنسيق جهود تأمين واستدامة إمدادات الوقود    فشل حكومي واحتقان اجتماعي: الغلاء ينهك الشعب المغربي وصمت المخزن يزيد من تفاقم الأزمة    المجلس الشعبي الوطني يشيد بالمؤشرات الإيجابية الواردة في خطاب رئيس الجمهورية أمام المتعاملين الاقتصاديين    الجزائر تواجه غامبيا في ماي    رياح قوية مُرتقبة    احذرو الباراسيتامول ..    ديوان الحج يُطمئن    يوم العلم: مختصون يبرزون دور الحركة الإصلاحية في حماية الهوية الوطنية    صحة: دورة تكوينية متخصصة للالتحاق ببعض الرتب لأسلاك الممارسين الطبيين المفتشين    وهران: البطولة الولائية للكاراتي دو أواسط وأكابر اختصاص منازلات السبت المقبل    وزير الاتصال يشرف على لقاء جهوي للصحفيين والإعلاميين الخميس المقبل بوهران    الجزائر العاصمة : الوالي يقف على مشاريع إعادة تأهيل حديقة وادي السمار    جبهة البوليساريو تتصدى مجددا لحملة تشويه موجهة من قبل المغرب لمواصلة احتلاله اللاشرعي لأراضي الجمهورية الصحراوية    الجزائر/الصين: رغبة مشتركة من المتعاملين الاقتصاديين للارتقاء بالشراكة بين البلدين    الجزائر والصين توقعان 8 اتفاقيات لإطلاق مشاريع استثمارية في الصناعة والفلاحة    ملاكمة/المنتخبات الوطنية : تنصيب الطواقم الفنية لفئتي الأواسط و الوسطيات    بلمهدي يبرز دور الفتوى في تعزيز المرجعية الدينية والحفاظ على الهوية الوطنية    وزيرة العلاقات مع البرلمان تستقبل نائب رئيس لجنة الدفاع والأمن للمجلس الفدرالي الروسي    وهران.. أيام إعلامية حول مدرسة أشبال الأمة "الشهيد حمداني"    المدارس الحرة: سلاح جمعية العلماء المسلمين الجزائريين في وجه الاستعمار الفرنسي    تدشين معرض "التراث الجزائري من منظور بلجيكي" بالجزائر العاصمة تكريما للفنان البلجيكي ادوارد فيرشافيلت    مبارك : نجاح باهر لعملية فتح رأس مال بنك التنمية المحلية عبر البورصة الجزائرية    الجزائر تظفر عن جدارة واستحقاق بعضوية مجلس السلم والأمن للاتحاد الإفريقي    حوادث الطرقات: وفاة 49 شخصا وإصابة 1884 آخرين بجروح في ظرف أسبوع    إلى متى الصمت؟!    الحكومة المغربية تواجه انتقادات متزايدة    والي بجاية يُسدي تعليمات صارمة    السفير يطمئن على قندوسي    بطولة للشطرنج بين مصالح الشرطة    نحو استلام 290 مركزا للتخزين الوسيط للحبوب    هذه استراتيجية الجزائر لمواجهة الحرقة    إطلاق شبكة الجيل الخامس قبل نهاية 2025    السودان.. جرحٌ عربيٌ نازفٌ    فتح رحلات الحجّ عبر الأنترنت    رسائل ثقة للاقتصاديين ودعامة للاقتصاد الوطني    هيئتان للتصدير والاستيراد انفتاح على الخارج وحماية للسوق    لأول مرة.."باك مهني" سبتمبر المقبل    المجتمع المدني .. من ثورة التحرير إلى الجزائر المنتصرة    حسن الجوار.. علاقة تلاشت مع الزمن    تموين افتراضي حول مكافحة حرائق الغابات    مقترحات تنموية على طاولة والي بئر توتة    اتحاد ورقلة يهدد بالمقاطعة ومستقبل الرويسات يندد    وزارة الصحة تحذر من مخاطر التناول المفرط لأدوية مادة الباراسيتامول    "الطيّارة الصفراء" لهاجر سباطة يفتكّ الجائزة الكبرى    ندوة تاريخية في قصر رؤساء البحر : لاحياء يوم العلم الحركة الإصلاحية في الجزائر..مسيرة التحولات ومسار التحديات    أول تعليق من أحمد قندوسي على إصابته المروعة    ما هو العذاب الهون؟    مستشفى "المعمداني" تحت القصف الصهيوني مجدّدا    تأكيد أهمية تضامن الفاعلين الفرنسيين مع المناضلين الصحراويين    تكريم وجوه فنية بارزة    الدورة الثامنة من 26 إلى 30 ماي    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    11 موقعاً جزائرياً.. نحو العالمية    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    الحضارات الإنسانية لا تعادي الثقافات النبيلة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مقتل‮ ‬50‮ ‬شخصا في‮ ‬2018‭ ‬
حوادث القطارات تفتك بالجزائريين‮! ‬

‭ ‬‮ ‬نحو إلغاء المعابر على مستوى خطوط السكك الحديدية
‭ ‬‮ ‬ولاية الجزائر الأولى في‮ ‬حوادث القطارات
‭ ‬‮ ‬تسجيل أكثر من‮ ‬1300‮ ‬حادث منذ‮ ‬2013‭ ‬
تخلف حوادث الدهس بالقطارات ضحايا بصورة مستمرة،‮ ‬حيث تشهد السكك الحديدية حوادث أليمة باستمرار‮ ‬يروح ضحيتها أشخاص في‮ ‬مختلف الأعمار من كبار وصغار السن في‮ ‬حوادث أليمة تسجلها سلسلة السكك الحديدية‮. ‬لا تزال حوادث الدهس بالقطارات تحصد أرواح الأشخاص عبر السكك الحديدية الممتدة بين شرق وغرب الوطن،‮ ‬أين تخلف هذه الأخيرة حوادث أليمة على مدار السنة،‮ ‬وفي‮ ‬غالب الأحيان فإن الضحايا‮ ‬يكونون بصدد قطع طريق سكة الحديد أين‮ ‬يصادفهم القطار ويقوم بدهسهم،‮ ‬أين لا مجال للنجاة‮. ‬وبما أن القطار لا‮ ‬يتوقف إلا في‮ ‬المحطات،‮ ‬فإن العابر عبر سكته أثناء مروره فيكون الموت مصيرا حتميا له،‮ ‬وبالرغم من تواجد لافتات تشير لخطر الموت تمتد على طول السكك الحديدية‮ ‬غير أن الأشخاص لا‮ ‬يلتزمون بهذا باستمرارهم في‮ ‬قطع السكة الحديدية و محاولة اجتيازها لتقليص المسافات وربح الوقت‮. ‬ومن جهة أخرى،‮ ‬فإن أغلب السكك الحديدية مزودة بممرات علوية‮ ‬غير أن هذه الأخيرة تبقى مجرد ممرات شكلية متواجدة هنا وهناك،‮ ‬فلا أحد‮ ‬يكلف نفسه الصعود إليها وقطع السكة في‮ ‬أمان،‮ ‬فالغالبية تلجأ إلى قطع السكة من ضفة نحو الضفة الأخرى معرضين أنفسهم لخطر الموت الذي‮ ‬يتربص بهم من خلال القطارات التي‮ ‬تباغتهم في‮ ‬أي‮ ‬لحظة وتدهسهم‮.‬
‭ ‬‮ ‬قطارات الموت تواصل حصد أرواح الجزائريين
‮ ‬ تتكرر حوادث الدهس بالقطارات عبر الوطن مخلفة بذلك آلاما وحالات ذعر كبيرة في‮ ‬أوساط الأشخاص لهول المنظر وفظاعة المشهد،‮ ‬حيث لقي‮ ‬شيخ‮ ‬يبلغ‮ ‬من العمر ال71‮ ‬سنة حتفه بعدما دهسه القطار الرابط بين الجزائر العاصمة والعفرون،‮ ‬وذلك على مستوى محطة القطار بالحراش‮ (‬شرق العاصمة‮)‬،‮ ‬حيث لقي‮ ‬حتفه في‮ ‬حينه على مستوى محطة الحراش بعدما دهسه القطار القادم من العاصمة باتجاه العفرون حينما كان بصدد العبور بممر السكة الحديدية لركوب قطار آخر،‮ ‬إذ تلقى إصابة بالغة على مستوى الرأس،‮ ‬أين نقل إلى مصلحة حفظ الجثث بالمستشفى سليم زميرلي‮ ‬بالحراش مع التكفل بشخصين كانا في‮ ‬حالة صدمة بسبب مشاهدتهما للحادث‮. ‬ومن جهته لقي‮ ‬شاب في‮ ‬العشرينيات من العمر حتفه دهسا بالقطار القادم من العاصمة باتجاه الثنية،‮ ‬ويذكر أن هذا الشاب‮ ‬يبلغ‮ ‬من العمر‮ ‬24‮ ‬سنة توفي‮ ‬بعين المكان حين كان بصدد العبور بممر السكة الحديدية بحوالي‮ ‬250‮ ‬متر عن محطة الرغاية،‮ ‬بالتحديد بحي‮ ‬فعوصي‮ ‬بالرغاية الذي‮ ‬يبعد بنحو بضع أمتار عن المحطة الرئيسية،‮ ‬حيث دهسه القطار المتوجه إلى الثنية لتتحول جثته إلى أشلاء متناثرة وسط دهشة وهلع في‮ ‬أوساط الأشخاص الذين كانوا متواجدين بعين المكان‮. ‬وفي‮ ‬ذات المكان لقيت سيدة في‮ ‬العقد الرابع من العمر حتفها،‮ ‬بعد أن دهسها القطار الرابط بين الجزائر العاصمة والثنية في‮ ‬مكان‮ ‬غير بعيد عن محطة الرغاية شرق العاصمة‮ ‬يذكر أن الضحية تبلغ‮ ‬من العمر‮ ‬45‮ ‬سنة توفيت بعد أن دهسها القطار القادم من العاصمة باتجاه الثنية،‮ ‬حين كانت بصدد العبور بممر السكة الحديدية بالقرب من محطة الرغاية،‮ ‬حيث لفظت الضحية أنفاسها الأخيرة بعين المكان‮.‬
‭ ‬‮ ‬وفاة شخصان في‮ ‬حادث دهس قطار كهربائي‮ ‬بالبليدة
‮ ‬ لقي‮ ‬شخصان‮ ‬يتمثلان في‮ ‬امرأة ورضيعها،‮ ‬حتفهما في‮ ‬حادث دهس قطار كهربائي‮ ‬على مستوى مدخل حي‮ ‬الرامول بالبليدة،‮ ‬حيث تعرضا لحادث مميت على مستوى النقطة الكيلومترية‮ ‬48‭.‬700‮ ‬بمخرج سيدي‮ ‬عبد القادر ومدخل حي‮ ‬الرامول بالبليدة‮ ‬يتمثل في‮ ‬اصطدام قطار كهربائي‮ ‬كان متوجه من العفرون نحو الجزائر العاصمة تحت رحلة رقم‮ ‬1158‭ ‬بامرأة‮ (‬37‮ ‬سنة‮) ‬وابنها الرضيع ذو سنتين كانت تحاول عبور السكة الحديدية بممر‮ ‬غير محروس وخلف الحادث الذي‮ ‬تسبب في‮ ‬وفاة الضحيتين بعين المكان حالة هلع كبيرة لدى الساكنة القاطنة بمحاذاة السكة الحديدية الذين طالبوا بالمناسبة السلطات المعنية إيجاد حل لهذا المشكل،‮ ‬سيما وأنه‮ ‬يعد معبرا‮ ‬يوميا للعديد من المواطنين والتلاميذ المتمدرسين‮.‬
‭ ‬‮ ‬هلاك شخصين في‮ ‬أقل من‮ ‬24‮ ‬ساعة ببجاية
‮ ‬ لقي‮ ‬شخص‮ ‬يبلغ‮ ‬من العمر‮ ‬65‮ ‬سنة حتفه في‮ ‬حادث دهس بالقطار في‮ ‬طريق السكة الحديدية بمنطقة أقمون بين بلديتي‮ ‬تيمزريت والقصر،‮ ‬حيث لفظ أنفاسه الأخيرة بعين المكان،‮ ‬وكان قد سبقه بيوم واحد فقط ضحية أخرى بنفس المكام ويتعلق الأمر بشاب‮ ‬يبلغ‮ ‬من العمر‮ ‬30‭ ‬سنة إثر تعرضه لحادث دهس بالقطار بممر السكة الحديدية ببلدية تيمزريت‮. ‬وعلى‮ ‬غرار الحوادث الأليمة المتعلقة بحوادث الدهس بالقطارات،‮ ‬فإن الضحيتين الاثنين كانتا بصدد عبور السكة نحو الضفة الأخرى ليفاجأ بالقطار والذي‮ ‬أرداهما قتلى لتضاف هاتين الضحيتين للقائمة الطويلة من مسلسل حوادث القطارات التي‮ ‬تشهدها سلسلة السكك الحديدية عبر الوطن في‮ ‬ظل‮ ‬غياب وعي‮ ‬لدى المواطن والذي‮ ‬يعرض نفسه للتهلكة‮. ‬‭ ‬
‭ ‬‮ ‬قطار‮ ‬يدهس كهلا بالبويرة وآخر ببومرداس
‮ ‬ توفي‮ ‬شخص‮ ‬يبلغ‮ ‬من العمر حوالي‮ ‬45‭ ‬سنة ببلدية الأصنام‮ ‬18‮ ‬كلم شرق ولاية البويرة بعدما دهسه قطار لنقل المسافرين الرابط بين الجزائر بشرق الوطن،‮ ‬وغير بعيد عن ولاية البويرة أين لا‮ ‬يختلف الأمر بالنسبة لولاية بومرداس والتي‮ ‬لها نصيب من حوادث الدهس بالقطارات،‮ ‬حيث شهدت محطة السكة الحديدية ببومرداس حادثا مروعا بعد أن دهس القطار الرابط بين الثنية والعاصمة شابا‮ ‬يبلغ‮ ‬حوالي‮ ‬35‮ ‬سنة من العمر إلى أشلاء على مستوى محطة بومرداس أين كان هذا الأخير في‮ ‬صدد قطع السكة ليكون مع موعد مع القطار الذي‮ ‬أرداه قتيلا بعين المكان‮. ‬وبسطيف توفي‮ ‬كهل بعد أن دهسه قطار ببلدية قجال جنوب شرق سطيف،‮ ‬حيث أن الحادث وقع بالمخرج الشرقي‮ ‬بمنطقة رأس الماء ببلدية قجال،‮ ‬حيث دهس قطار لنقل المسافرين كان في‮ ‬رحلة من الجزائر العاصمة باتجاه قسنطينة على متنه‮ ‬85‮ ‬مسافرا،‮ ‬كهلا من سكان المنطقة‮ ‬يبلغ‮ ‬من العمر‮ ‬45‮ ‬سنة أصم ويعاني‮ ‬من اضطرابات عقلية،‮ ‬مضيفا أن الضحية توفي‮ ‬بعين المكان،‮ ‬وذلك بعد تنبيهات سائق القطار ومحاولته التوقف‮ ‬غير أن إصابة هذا الأخير بالصمم حال دون ذلك ولم‮ ‬ينتبه له ليقوم بدهسه وقتله بعين المكان‮.‬‭ ‬
‭ ‬‮ ‬غياب الوعي‮ ‬لدى المواطن وراء انتشار حوادث الدهس
وتعود الأسباب التي‮ ‬تقف وراء تسلسل حوادث الدهس بالدرجة الأولى‮ ‬‭-‬حسب العديد من المختصين‭-‬‮ ‬إلى‮ ‬غياب الوعي‮ ‬لدى المواطن،‮ ‬حيث ورغم علم الكثيرين بالخطورة القائمة لدى عبورهم للسكة إلا أنهم‮ ‬يواصلون في‮ ‬التجاهل وعبور السكك دون الاكتراث للعواقب الوخيمة التي‮ ‬قد‮ ‬يتعرضون لها والتي‮ ‬يمكن أن تكون سببا في‮ ‬وفاتهم،‮ ‬حيث أنه لا تكاد تخلو سكة حديدية من الممرات العلوية المخصصة لرجْتياز السكة إلا أن الكثيرون‮ ‬يرتجلون ويقومون بقطع السكة دون استعمالهم للمر العلوي‮ ‬أين‮ ‬يكون القطار‮ ‬يتربص بهم ويهدد حياتهم‮. ‬وبالمقابل،‮ ‬فالكثير من نقاط سكك الحديد‮ ‬غير محروسة‮ ‬غير أنها تحتوي‮ ‬على لافتات مدونة عليها خطر الدهس والموت،‮ ‬ولكن‮ ‬يبقى التجاهل من بعض الأشخاص قائما بعدم التقيد والاعتبار بخطورة الوضع‮.‬
‭ ‬‮ ‬نحو إلغاء المعابر على مستوى خطوط السكك الحديدية
‮ ‬ من جهته دعا وزير الأشغال العمومية والنقل،‮ ‬عبد الغني‮ ‬زعلان،‮ ‬الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة مشاريع السكك الحديدية إلى الإسراع في‮ ‬تنفيذ البرنامج المتعلق بإزالة المعابر على مستوى شبكة السكك الحديدية والتي‮ ‬تتسبب في‮ ‬حوادث تنجم عنها خسائر في‮ ‬الأرواح والعتاد‮. ‬وقال الوزير في‮ ‬تصريح للصحافة على هامش ندوة وطنية حول‮ (‬المخاطر البشرية والمادية الناجمة عن المعابر السككية‮) ‬نظمت مؤخرا بالجزائر العاصمة،‮ ‬أنه تم إحصاء‮ ‬131‭ ‬معبر سككي‮ ‬خطير،‮ ‬وذلك بالتعاون مع الأجهزة الأمنية،‮ ‬مشيرا إلى أن أكثر من‮ ‬80‮ ‬من هذه المعابر قد أزيلت،‮ ‬من مجموع‮ ‬650‮ ‬معبر‮. ‬وحسب المسؤول الأول على قطاع النقل والأشغال العمومية،‮ ‬فإن عمليات إزالة ما تبقى من‮ (‬النقاط السوداء‮) ‬سيتم تدريجيا وفقا للظروف المالية المتوفرة‮. ‬ودعا زعلان الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية إلى تكثيف جهودها لضمان سلامة حركة المرور عند معابر السكك الحديدية‮. ‬وفي‮ ‬هذا السياق أشار إلى‮ ‬1‭.‬370‮ ‬حادث تم إحصائها على مستوى معابر السكك الحديدية منذ‮ ‬2013‮ ‬إلى اليوم متسببا في‮ ‬317‮ ‬حالة وفاة و‮ ‬498‮ ‬جريح‮.‬
‭ ‬‮ ‬هذه هي‮ ‬إحصائيات حوادث الدهس لسنة‮ ‬2018‭ ‬بالعاصمة
وفي‮ ‬ذات السياق،‮ ‬أوضح كمال صادق،‮ ‬المكلف بالإعلام بالمديرية العامة للحماية المدنية بولاية الجزائر،‮ ‬أنه تم تسجيل منذ بداية السنة لغاية‮ ‬15‭ ‬من شهر ديسمبر الجاري‮ ‬بولاية الجزائر‮ ‬12‮ ‬حادثا و24‮ ‬تدخلا وتسجيل‮ ‬09‮ ‬وفيات وجريحين اثنين‮. ‬وأضاف المتحدث بأن هذه الحوادث تتعلق بأشخاص كانوا بصدد قطع السكة الحديدية وتعرضوا للدهس‮. ‬
‭ ‬‮ ‬حفصي‮: ‬ولاية الجزائر تحتل المرتبة الأولى في‮ ‬حوادث القطارات‮
‬ من جهته أوضح،‮ ‬محمد حفصي،‮ ‬المكلف بخلية الإحصائيات للحوادث بالمديرية العامة للقطارات في‮ ‬اتصال ل(السياسي‮)‬،‮ ‬بأن مصالحهم سجلت منذ الفاتح جانفي‮ ‬لغاية‮ ‬30‮ ‬نوفمبر‮ ‬2018،‮ ‬110‮ ‬حادث و223‮ ‬تدخل و80‮ ‬جريحا و47‮ ‬وفاة عبر الوطن‮. ‬وأضاف المتحدث بأن الولايات الأكثر تسجيلا لحوادث الدهس بالقطارات من خلال الوفيات هي‮ ‬الجزائر العاصمة بتسجيلها‮ ‬09‮ ‬حوادث و18‮ ‬تدخلا و2‮ ‬جرحى و‮ ‬7‮ ‬وفيات،‮ ‬تليها البليدة ب03‮ ‬حوادث و03‮ ‬تدخلات،‮ ‬06‮ ‬جرحى و05‮ ‬وفيات،‮ ‬ثم ولاية معسكر ب05‮ ‬حوادث و11‮ ‬تدخلا و جريح واحد و05‮ ‬وفيات،‮ ‬تأتي‮ ‬بعدها ولاية تلمسان ب13‮ ‬حادث و26‮ ‬تدخلا و11‮ ‬جريحا و03‭ ‬وفيات،‮ ‬ثم ولاية الشلف ب06‮ ‬حوادث و13‮ ‬تدخلا و03‮ ‬جرحى و03‮ ‬وفيات‮. ‬وأشار المتحدث بأن هذه هي‮ ‬الولايات الخمسة التي‮ ‬شهدت أكبر عدد من الحوادث خلال سنة‮ ‬2018،‮ ‬حسبما أسفرت عنه من وفيات‮.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.