سيتم الانتهاء من تجسيد مشروع تجديد خط السكة الحديدية الرابط بين عين تموشنت ووهران على مسافة 52 كلم في نهاية السداسي الأول ل2015، حسب مديرية النقل لولاية عين تموشنت. وقد شهدت هذه العملية المسطرة منذ يوليو 2013 تجديد 15 كلم من السكة الحديدية منها 10 كلم بتراب ولاية عين تموشنت وتحديدا بين عين تموشنت والعامرية و5 كلم بولاية وهران وفق مصطفى قادة بلفار، رئيس مصلحة الاستثمار، ويشرف على المشروع الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة الاستثمارات للسكك الحديدية برخصة برنامج قدرها 8ر2 مليار دج. وتخص عملية ثانية أشغال تحديث وتركيب الإشارات على الخط الرابط بين السانيا بوهران وعين تموشنت وبني صاف، وستخص عملية التحديث أيضا النقل الحضري وما بين الحضري عبر ولاية عين تموشنت، وفي هذا الإطار، وعقب جلسة عمل مع مسؤولي الشركة الوطنية للنقل عبر السكة الحديدية، تم رفع عدد الرحلات بين عين تموشنت وبني صاف من رحلة واحدة إلى ثلاثة، غير أن هذه العملية تتطلب إقبال المستعملين من حيث المردودية، وقد برمجت توقفات على مستوى جميع المحطات بولاية عين تموشنت. كما أن إدماج خط السكة الحديدية الرابط بين عين تموشنت وبني صاف، غير المستعمل كما ينبغي حاليا، كفيل بتلبية الاحتياجات المتزايدة لتنقل المواطنين بين المدينتين اللتين تعتبران الأهم بالولاية يضيف المصدر، وبإمكان المستعملين الذين تواجههم حاليا صعوبات متعددة للتوجه إلى بني صاف أو عين تموشنت استغلال هذا الخط المنجز في الثمانينيات لتلبية احتياجات مصنع الاسمنت لبني صاف. ويذكر أن مشروع الربط بين مصنع الاسمنت ومدينة بني صاف حيث يجري تشييد محطة للقطار قد أطلق ضمن هذا المنظور حيث يسجل نسبة تقدم تناهز 30 بالمائة، وسيتم تطوير قطاع النقل عبر السكك الحديدية بولاية عين تموشنت بكهربة عما قريب لشبكة بطول 215 كلم من السكة الحديدية منها 145 كلم جديدة توجد قيد الدراسة، وحسب مديرية النقل، فإن هذا المشروع الموكل للوكالة المذكورة يتعلق بإنجاز الخط المكهرب الجديد الرابط بين عين تموشنت وسيدي بلعباس على مسافة 60 كلم لاستغلال القطار بسرعة 160 كلم في الساعة، إضافة إلى دراسة تتعلق بالربط بين الغزوات بتلمسان وبني صاف (85 كلم) بسرعة 220 كلم في الساعة، كما أضاف المصدر.
