سيتم بولاية عين تموشنت كهربة 215 كلم من خطوط السكك الحديدية منها 145 كلم من الخطوط الجديدة، حسب مديرية النقل. وتجري حاليا دراسة أوكلت للوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة وإنجاز منشآت السكك الحديدية لانجاز خط جديد مكهرب يربط بين عين تموشنت وسيدي بلعباس على مسافة 60 كلم باستغلال يصل إلى 160 كلم في الساعة. وتتضمن هذه العملية أيضا دراسة أخرى تتعلق بالربط بين مدينتي الغزوات وبني صاف (85 كلم) بسرعة 220 كلم/ساعة. وتنقسم هذه الشبكة على ثلاثة مشاريع كبيرة مسجلة في إطار قوانين المالية التكميلية ل 2007 و 2009 فضلا عن تلك المتعلقة ب 2010. وسيتم كهربة الشبكة الحالية التي تربط على طول 70 كلم بين السانيا (وهران) وعين تموشنت ب 25 كيلوفولط. وبمجرد عصرنتها ستستقبل هذه الخطوط قطار ذاتي الدفع يربط بين عاصمة الولاية ومدينة وهران. وستعرف مدينة بني صاف من جهتها انجاز محطة جديدة للقطار التي من شأنها أن تنعش القطاع بتوفير للمستعملين والمتدخلين هياكل حديثة ومواتية. وبالموازاة مع تعزيز شبكة السكك الحديدية للولاية سيتم قريبا إطلاق مشروعين يخص الأول تجديد الخطوط على طول 55 كلم بين السانيا وعين تموشنت والآخر يتعلق بأشغال للتحديث وتجهيزات الأمن (الإشارات) على الخط الرابط بين السانيا وعين تموشنت وبني صاف. وسيعزز هذا التحديث النقل الحضري وشبه الحضري عبر الولاية باعتبار أن هذا الخط الذي يربط بين السانيا وعين تموشنت قد أدرج لتسهيل تنقل المواطنين. وفي هذا الإطار تم رفع عدد الرحلات بين المدينتين من رحلة إلى ثلاث رحلات وهذا خلال اجتماع مع مسؤولي المؤسسة الوطنية لنقل عبر السكة الحديدية، علما أن هذه العملية تتطلب تحقيق مردود. كما برمجت نقاط توقف على مستوى جميع محطات القطار بولاية عين تموشنت. ومن شأن إدماج خط السكة الحديدية الذي يربط بين عين تموشنت وبني صاف غير المستغلة بالشكل الكافي حاليا تلبية الاحتياجات المتزايدة للمواطنين في مجال تنقلهم بين أهم مدينتين بالولاية. وسيستعمل المواطنون الذين يواجهون صعوبات للوصول إلى بني صاف وعين تموشنت هذا الخط المنجز في الثمانينيات لتلبية احتياجات مصنع الإسمنت. ومع انجاز هذه المحطة للقطار ستتوفر بالولاية جميع الوسائل للنقل الحضري وشبه الحضري والربط بين عين تموشنت والغزوات مرورا ببني صاف.