عطاف يشرع في زيارة رسمية إلى تونس    منصوري تلتقي بنائبة وزيرة العلاقات الدولية لجنوب إفريقيا    إرهابي يسلم نفسه وتوقيف 9 عناصر دعم للجماعات الإرهابية    استشهاد 30 مواطنا بينهم أطفال ونساء بحي الشجاعية    استرجاع 1200 متر من الكوابل النحاسية المسروقة ببوشقوف    جيدو/البطولة العربية للأشبال: المنتخب الجزائري يتوج باللقب حسب الفرق    منظومة مراقبة إلكتروبصرية ورادارات لتأمين الحدود    الجزائر ثابتة على مبادئها ومواقفها إزاء القضايا العادلة    الجزائر تتأسف لموقف واشنطن من قضية الصحراء الغربية    الجزائر كانت ولا تزال نصيرا للقضايا العادلة    رئيس الجمهورية يعزّي في وفاة المقدم جولم لخضر    اتفاقية بين الجزائر وقطر للتعاون في خدمات النّقل الجوي    السيد عطاف يجري محادثات مع نظيره التونسي    الفرنسيون يهاجمون بن ناصر بقسوة    بلايلي تحت صدمة إقصاء الترجي من دوري الأبطال    مازة يكشف سرَّ توهج هيرتا برلين    الجزائر والصومال تطلبان عقد جلسة طارئة لمجلس الأمن    هاجس الحساسية.. هذا هو الحل    مساعٍ للتعريف بمخزون "مادور" و"خميسة"    حملة تحسيسية وطنية ضد تعاطي المنشطات    عرض جوانب خفية من أعظم ثورة    ملتقى وطني للنحت احتفاءً بالفنان محمد بوكرش    بهجة الحياة مع إطلالة مواسم الربيع    القرنطيطة أفضل وجبات أكل الشوارع في العالم    مخطط التهجير وتدمير حلّ الدولتين    لقاء علمي حول حفظ وصيانة المخطوطات    الحضارات الإنسانية لا تعادي الثقافات النبيلة    قناة التلفزيون "آرتي" تخصص روبورتاجا لكفاح الشعب الصحراوي من أجل الاستقلال    أحزاب سياسية تواصل استنكارها لموقف الحكومة الانتقالية في مالي ضد الجزائر    زيتوني يترأس اجتماعا تنسيقيا لمناقشة برنامج عمل المخبر الوطني للتجارب    الطغمة الانقلابية بمالي افتعلت الأزمة مع الجزائر    مطالب بقطع علاقات النظام المخزني مع الكيان الصهيوني ورفض للتطبيع الأكاديمي    صحة : اجتماع تنسيقي لدراسة القوانين والأنظمة التعويضية لموظفي القطاع    ندوة حول الاحتراف في كرة القدم: السيد صادي يجدد حرصه على مرافقة الأندية الجزائرية    بنك الفلاحة والتنمية الريفية : أكثر من 200 مليار دج تمويلات استثمارية في 2024    الرابطة الثانية هواة: المنعرج الأخير من أجل الصعود في الشرق, و نجم بن عكنون لتعميق الفارق في الغرب    جامعة التكوين المتواصل تنظم الدورة التكوينية الثانية في المقاولاتية    "زمالة الأمير عبد القادر": أكبر سفينة صيد بحرية جزائرية محلية الصنع تنزل المياه من ميناء المرسى بالشلف    عرض آفاق عصرنة وتطوير بلديات سيدي أمحمد في اجتماع مع والي ولاية الجزائر    الطبعة ال27 للصالون الدولي للصحة "سيمام" تنطلق بوهران بمشاركة 600 شركة من 38 دولة    حوادث المرور: وفاة 6 أشخاص وجرح أكثر من 270 آخرين خلال ال 24 ساعة الأخيرة    وفاة ضابط وإصابة 3 أعوان للحماية المدنية بجروح    التأمينات تحقق رقم أعمال يزيد عن 181 مليار دج في 2024    الديوان يسخر مراكز للتكوين والتدريب لفائدة الحجاج    دعم تام لمشروع تطوير إنتاج الليثيوم    تقنية الجيل الخامس لجعل الجزائر محورا إقليميا في تكنولوجيا المعلومات    الفيفا تنظم ندوة حول بالجزائر    ورشة لتقييم نظام الأدوية واللقاحات    الجزائر محمية باللّه    اليوم العربي للمخطوط: لقاء علمي بالجزائر العاصمة حول حفظ وصيانة المخطوطات    فنزويلا "ضيف شرف" الطبعة 14 للمهرجان الثقافي الدولي للموسيقي السيمفونية    سيدي بلعباس..إبراز أهمية دور العلوم الإنسانية والاجتماعية في تطوير أبحاث الذكاء الاصطناعي    حج 2025 : تسخير مراكز للتكوين والتدريب لفائدة الحجاج عبر مختلف بلديات ودوائر الوطن    مختصون وباحثون جامعيون يؤكدون أهمية رقمنة المخطوطات في الحفاظ على الذاكرة الوطنية    الشباب يستعيد الوصافة    اللهم نسألك الثبات بعد رمضان    لقد كان وما زال لكل زمان عادُها..    أعيادنا بين العادة والعبادة    









150 شاحنة محاصرة بالأوحال في حظيرة السمار
نشر في الشروق اليومي يوم 30 - 10 - 2007

تسببت الأمطار المتساقطة على العاصمة طيلة اليومين الماضيين في محاصرة أكثر من 150 شاحنة من الوزن الثقيل بالأوحال في حظيرة السمار، وتختص حافلات الوزن الثقيل في نقل الحاويات من ميناء الجزائر، مما يعني أن التوقف سيعطل أشغال سير الأعمال داخل الميناء.
وتتواجد بالحظيرة أكثر من سبع شاحنات تعطلت بفعل عدم قدرتها على تجاوز الأوحال للمرور من الحظيرة، مما استدعى بالسائقين إلى مقاطعة العمل، وصرح السائقون ''للشروق اليومي'' ، أن وضعيتهم داخل الحظيرة، أصبحت صعبة بفعل تراكم المياه التي غمرت جميع أجزاء الحظيرة وحولتها إلى مستنقع مائي صعب التحرك فيها، فيما توجد شاحنات في عمق الحظيرة عجز أصحابها ا عن تحريكها وطالب السائقون بضرورة استعجال أشغال تهيئة الحظيرة خاصة بعد انتشار السرقة داخلها بفعل عدم وجود أعوان للحراسة
مما يجعل أغلب السائقين ينامون داخل الشاحنة لحراستها، من جهة أخرى اشتكى ممثلوا السائقين، من جدوى منعهم من استعمال جسر السمار للمرور إلى ميناء العاصمة، وكثرة لافتات منع الشاحنات عبر الطرق، مما يجعلهم يتخذون من بلدية براقي مكانا للمرور من أجل الوصول إلى الطريق السريع للدخول إلى ميناء العاصمة، يذكر أنه تم تحويل الحظيرة الوحيدة على مستوى العاصمة من الخروبة باتجاه السمار، بعد التنازل عنها لصالح أحد الخواص، دون أن يتم استغلالها لحد الآن، مع العلم أن الحظيرة السابقة كانت تقل أكثر من 200 شاحنة، أغلب سائقيها لهم عقود مبرمة مع ميناء الجزائر ومختلف مصالح ولاية الجزائر لنقل الحاويات الثقيلة داخل العاصمة، غير أن سوء الحظيرة الوحيدة بالعاصمة، حول أعمال السائقين إلى جحيم، بغية الخروج منها حيث يستغرق وقت خروج شاحنة من الحظيرة أكثر من ساعة أمام مشكل اختناق العاصمة، كما استاء السائقون من عدم الاستجابة لمطالبهم خاصة وفصل الشتاء على الأبواب وفي نفس الوقت أكد السائقون أنهم مستعدون للدفع مقابل توقف الشاحنات بالحظيرة لكن بعد أن يتم تزويدها بأعوان امن و العمل على تهيئتها وفق المقاييس المعمول بها.
فضيلة مختاري


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.