❊ حواف المسار بالخرسانة لا ترضي الوزير أبدى وزير النقل السيد عمار تو خلال تفقده يوم أمس مشروع الترامواي عدم رضاه عن الأشغال التزيينية التي أنجزت لحد الآن مطالبا بنزع الفواصل الاسمنتية المحيطة بمسار الترامواي كما أعاب على المؤسسة المنجزة عدم اهتمامها باستعمال بلاط رفيع يراعى من خلاله الطابع الجمالي الراقي لأرضية المشروع. الزيارة التفقدية خص بها الوزير في مقام أول مشروع الترامواي إذ توجه في أول نقطة من خلال هذه الزيارة إلى موقع بناء مستودع ورصيف بمنطقة السانيا ليتفقد بعدها مسار السكة الحديدية وهناك أعاب على الشركة المنجزة وضعها للفواصل الاسمنتية مطالبا بنزعها وخاصة بوسط المدينة والمسار المحادي لمسجد ابن باديس. ليتوجه بعد ذلك الى آخر نقطة من الشطر الأول لهذا المشروع وذلك بجسر ملتقى الطرق الدائري »للأنسيت« والذي تجاوزت نسبة الأشغال به 95٪ ويمتد على مسافة 470 متر. بعد ذلك توجه السيد وزير النقل إلى زيارة موقع الأشغال المحادي للملتقى الدائري لحي الدارالبيضاء وبالضبط عند النفق الجاري إنجازه أسفل هذا الملتقى ليتوجه بعد ذلك نحو ساحة 1 نوفمبر التي شهدت أول أمس هدم الاكشاك التي كانت متبقية بعد عملية الهدم الأولى التي طالت الكشك الأول بهذه الساحة منذ حوالي شهر ونصف. في جانب آخر عرفت أشغال الترامواي تقدما كبيرا إذ وصلت النسبة الإجمالية للمشروع حوالي 70٪ فيما تزيد النسبة الكلية لوضع السكة عن 83٪ إذ لم يتبق سوى 200 متر من مسار الترامواي لم توضع به السكك بعد. كما تنطلق التجارب الأولى للترامواي شهر سبتمبر المقبل وتدوم لمدة 6 أشهر أما عن الاستغلال التجاري للمشروع فسيكون السداسي الأول من سنة 2013 ومن تم فإن جميع الاشغال الخاصة بمشروع الترامواي من المقرر أن تنتهي نهاية السنة الجارية بما في ذلك أشغال التهيئة العامة لمسار الترامواي كتهيئة الارصفة والمرافق والمحطات إذ يوجد عبر المسار 32 موقفا أما عن أشغال إنجاز أرضية المشروع فتنتهي قبل ذلك وذلك في غضون شهر سبتمبر المقبل. للإشارة تتضمن الأشغال التكميلية للمشروع إجراء وتجسيد جميع الأشغال التزينية وكذا الخدمات كوضع إشارات التوجيه والاعلام الالكترونية إضافة إلى وضع أجهزة الاعلام الصوتية لنقل المعلومات الضرورية للركاب في حالة التوقف الاضطراري مثلا زيادة على الكاميرات التي ستركب لمراقبة سير هذا الجهاز. للعلم ينقسم المشروع إلى 4 أشطر يمتد الشطر الأول منها من جامعة السانيا إلى غاية جسر إنسيب على مسافة 4 كيلومتر وتصل نسبة الإنجاز بهذا الشطر 90٪ أما الشطر الثاني فيبدأ من جسر آنسيب إلى غاية ساحة المقراني على مسافة 5 كيلومتر وتصل نسبة الإنجاز 85٪ أما الشطر الثالث فيمتد من ساحة المقراني إلى غاية ملتقى نقاش على مسافة حوالي 5 كيلومتر وتصل نسبة الإنجاز 80٪ وأخيرا الشطر الرابع ويمتد على مسافة 4 كيلومتر يبدأ من ملتقى نقاش إلى غاية سيدي معروف وتصل نسبة الإنجاز 90٪. من جهة أصبحت 30 قاطرة جاهزة بالموقف النهائي للانطلاق في التجارب الرمزية شهر سبتمبر المقبل.