التكفل بانشغالات المواطنين وإعداد برامج عمل قطاعية    الفريق أول شنقريحة والفريق الرفاعي يتناولان التعاون العسكري    رئيس الجمهورية يجدد دعم الجزائر الثابت لفلسطين    أنا ضد أيّ اتّفاق ما برجّعني لبيت محسير… فاهم !    زحف الرمال على السكك الحديدية: اعتماد حلول مبتكرة ومستدامة لمواجهة الظاهرة    المؤتمر العالمي للاستثمار بالرياض: الوكالة الجزائرية لترقية الاستثمار تبرز الفرص المتاحة بالجزائر    مواصلة العمل على مرافقة نزلاء المؤسسات العقابية وإعادة ادماجهم في المجتمع    مجلس الأمة يشارك بلشبونة في الندوة الأوروبية للجان التضامن مع الشعب الصحراوي    مذكرتي اعتقال بحق مسؤولين صهيونيين: مقررو الأمم المتحدة يدعون إلى امتثال كامل للمذكرتين    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 44282 شهيدا و104880 إصابة    كأس افريقيا 2024 سيدات/ تحضيرات : فوز الجزائر على اوغندا وديا (2-1)    مشروع انشاء خلية يقظة لحماية الاطفال من الفضاء الافتراضي سيكون جاهزا في 2025    منتدى تحالف الحضارات بالبرتغال: السيد عطاف يعقد لقاءات ثنائية مع عدد من نظرائه    منتدى دولي للفن التشكيلي المعاصر: فنانون جزائريون مقيمون بالخارج يبرزون ارتباطهم بتقاليد الممارسة الفنية الوطنية    "الذكرى ال 192 لمبايعة الأمير عبد القادر" محور ندوة تاريخية    الصالون الوطني للفنون التشكيلية بمعسكر: لوحات زيتية تروي تاريخ ثورة التحرير المجيدة    إمضاء اتفاقية شراكة وتعاون بين جامعة صالح بوبنيدر ومؤسسة خاصة مختصة في الصناعة الصيدلانية    الجزائر تنجح في طرد مُجرمة صهيونية    معهد الأدلة الجنائية وعلم الإجرام للدرك يتسلم جائزة عالمية    أكثر من 1400 عائلة تُمسح من غزّة    بعد وقف إطلاق النار..بري: لبنان أحبط مفاعيل العدوان الإسرائيلي    هذه الشعب المعنية بمسابقة التوظيف..    عطال يتعرض لانتكاسة جديدة في قمة السد والهلال    نال جائزة أفضل لاعب في المباراة..أنيس حاج موسى يثير إعجاب الجزائريين ويصدم غوارديولا    جانت.. أكثر من 1900 مشارك في التصفيات المؤهلة للبطولة الولائية للرياضات الجماعية    خارطة طريق شاملة لإعادة هيكلة النسيج الاقتصادي    حجز أزيد من 56 ألف قرص من المؤثرات العقلية    قسنطينة.. أزيد من 120 عملية لإعادة تهيئة وتغيير شبكات توزيع الغاز    سوناطراك تشارك في صالون دولي في كوت ديفوار    اجتماع للأكاديميات الإفريقية للعلوم بالجزائر    التسجيلات لامتحاني شهادتي البيام والبكالوريا دورة 2025    ورشة تكوينية لفائدة قضاة وضباط الشرطة القضائية    المسؤولية..تكليف أم تشريف ؟!    تبّون: الأرض لمن يخدمها    كأس إفريقيا 2024: المنتخب الوطني النسوي يواصل تحضيراته بحضور كل اللاعبات    مستغانم : قوافل الذاكرة في مستغانم تتواصل    خنشلة : أمن دائرة بابار توقيف 3 أشخاص وحجز 4100 كبسولة مهلوسات    ترقب تساقط بعض الأمطار وعودة الاستقرار يوم الجمعة    الدعم مكّن من إنهاء ندرة الحليب المبستر    وزير الاتصال يعزّي عائلة الفقيد والأسرة الإعلامية    محرز يحقق رقما مميزا في دوري أبطال آسيا    مازة لن يغادر هيرتا برلين قبل نهاية الموسم    مدرب مانشستر يونايتد يصر على ضم آيت نوري    تطبيق مبتكر يحقق الأمن السيبراني    نقاش حول السياحة الليلية الحضرية بتيزي وزو    البحث في علاقة المسرح بالمقاومة    انطلاق أشغال ترميم مسجد "الحنفي" الأثري    تسليط الضوء على أدب الطفل والتحديات الرقمية الراهنة    طالب جامعي متورط في سرقة    اكتشاف عيادة سرية للإجهاض    أيام توعوية حول مضادات الميكروبات    الفترة المكية.. دروس وعبر    معرض الحرمين الدولي للحج والعمرة والسياحة بوهران: استقطاب أكثر من 15 ألف زائر    وزير الصحة يشرف على اختتام أشغال الملتقى الدولي الثامن للجمعية الجزائرية للصيدلة الاستشفائية وصيدلة الأورام    تسيير الأرشيف في قطاع الصحة محور ملتقى    الابتلاء المفاجئ اختبار للصبر        هكذا ناظر الشافعي أهل العلم في طفولته    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حياة المسافرين في حافلات الموت على كف عفريت
نشر في الحوار يوم 10 - 05 - 2015


مليكة.ي
رغم التعليمات الصارمة التي أصدرتها الوزارة المعنية ومديرياتها بعدم استعمال الحافلات القديمة والمهترئة حفاظا على سلامة المسافرين، إلا أن الناقلين الخواص لا يأبهون لمثل هذه التعليمات ولا يسعون لتطبيقها بقدرما يسعون لتحقيق أرباح واسعة ولو على حساب أرواح المسافرين.
" نحن مجبرون على ركوب هذه الحافلات، فليس لدينا بديل أمام صمت الجهات الوصية ورفض الناقلين الخواص تطبيق القانون"، هذا ما قاله لنا أحد المسافرين من مستعملي حافلات"الموت" المهترئة عن آخرها على طول خط الحراش العاصمة، وغيرها من الخطوط على غرار العاصمة درقانة و الكاليتوس الحراش و عين البنيان ساحة شهداء، كلها حافلات تهدد حياة المسافرين المغلوبين على أمرهم والراكبين لها كرها لعدم وجود بديل ولتأخر المسؤولين عن أداء واجبهم واتخاذ قرار حاسم وحازم يضرب بيد من حديد تجاوزات الناقلين الخواص، بإيقاف رخصة استغلال الخط، كأقصى عقاب لهم وكطريقة لإجبارهم على تغيير الحافلة، مثلما اقترح أحد المسافرين.
ويبرز مسافر آخر "عندما نركب الحافلة ينتابني شعور غريب باقتراب الموت، فلا كراسي مهيئة ولا أبواب محكمة ولا أرضية آمنة، كلها مليئة بثقوب ومصدعة والأمّر عندما تسير في الطريق تروح يمينا وشمالا وتميل أحيانا حتى يهيأ لنا أنها ستسقط، مع هذا نجد أنفسها مجبرين على ركوبها، فلا خيار لنا لأنه لا بديل لنا"، ليضيف مسافر آخر "خلال فصل الشتاء بعضنا يفتح مطريته بسبب تسرب المياه لأن سقف الحافلة مثقوب".
نفس الانطباع سجلناه على مستوى محطة نقل المسافرين بساحة 1 ماي، أين تساءل بعض محدثينا عن دور رقابة مديرية النقل لتجاوزات الناقلين وضربهم بعرض الحائط التعليمات، وحول ما إذا كانت فعلا هناك عقوبات وحمل على محمل الجد أي شكاوى من قبل مستعملي الحافلات، لافتين إلى أن الأمر لم يعد يحتمل لأن حياة الناس باتت على كف عفريت.
عبد القادر بوشريط ل"الحوار":

من جهته، أكد "عبد القادر بوشريط" رئيس فيدرالية الناقلين الخواص، أن توقيف استعمال هذه الحافلات القديمة التي تهدد حياة المسافرين من مهام مكتب المراقبة التقنية، حيث أن هذا المكتب هو المخول الوحيد لاتخاذ قرار توقيف هذه المركبات، وذلك بعد الفحص.
وكشف بوشريط، أنهم طالبوا عدة مرات من الوزارة توزيع حافلات جديدة أو حافلات يقل عمرها عن خمس سنوات حماية للمسافرين والناقلين على حد سواء إلا أنها لم تستجب لنداءاتنا، ملفتا إلى أن بعض الناقلين الخواص يستبدلون حافلاتهم القديمة بمركبات قديمة ما يشكل خطرا حقيقيا على المسافرين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.