تم رصد أزيد من 710 مليار دينار كاعتمادات دفع لقطاع الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية في إطار مشروع قانون المالية لسنة 2025، حسب العرض الذي قدمه وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، لخضر رخروخ، خلال جلسة استماع أمام لجنة المالية والميزانية بالمجلس الشعبي الوطني. أوضح رخروخ، خلال العرض الذي قدمه في إطار مناقشة مشروع قانون المالية لسنة 2025، أنه تمت تعبئة 157,710 مليار دينار كاعتمادات دفع قصد تحسين وتيرة انجاز المشاريع المنوطة بالقطاع. كما تم رصد 554,189 مليار دينار كرخص التزام في مشروع القانون منها 002,163 مليار دينار استثمارات عمومية و552ر26 مليار دينار كنفقات لتسيير المصالح. وتم ضمن نفقات الاستثمار، اعتماد تسجيل 223 عملية جديدة برخصة التزامات بلغت 25,81 مليار دينار، كما بلغت أغلفة إعادة التقييم للبرنامج الجاري (PEC) التي تمت الموافقة عليها 76,81 مليار دينار، موجهة لتغطية 58 عملية حالية، منها 29 عملية بقيمة 66,73 مليار دينار للتسيير الممركز و29 عملية بقيمة 10,8 مليار دينار للتسيير غير الممركز، وفقا لشروحات المسؤول الأول عن القطاع. ومن العمليات التي سيمنح اعتمادها المالي في إطار مشروع قانون المالية 2025، مشاريع صيانة وتزفيت الطرق السيارة والطرق الوطنية، عمليات عصرنة وتدعيم الطرق ولائية ووطنية، عمليات تطوير وتدعيم وصيانة المنشآت المطارية، ودراسة الجدوى والتحضير لإنجاز الخط المنجمي بشار-ميناء وهران، وتوسعة ترامواي قسنطينة وميترو الجزائر وإعادة تأهيل النقل بالكوابل (تيلفيريك) في الجزائر والبليدة وعنابة ووهران. وحول أبرز المؤشرات المحينة للقطاع ذكر الوزير، بأن الجزائر تتوفر على شبكة طرق ممتدة على طول 844,143393 كلم منها 571,1311 كلم من الطرق السيارة، 219359 كلم منافذ للطرق السيارة، 012,31588 كلم طرق وطنية، 698ر24482 كلم طرق ولائية، و478,62029 كلم طرق بلدية. إضافة إلى 726,23762 كلم طرق غير مصنّفة و11960 منشأة فنّية. كما تملك الجزائر 52 ميناء و26 منارة منها 13 ملجأ صيد، ميناءين موجهين للمحروقات، 23 ميناء صيد، ميناء صيد ونزهة، وميناءين للنزهة، و11 ميناء مختلطا، و51 مطارا منها 26 مطارا يحتوي على أكثر من مهبط 20 مطارا دوليا و13 مطارا محدودا. أما بخصوص شبكة السكك الحديدية والنقل الموجه تضم الشبكات قيد الاستغلال 4734 كلم من شبكة السكك الحديدية، 19 كلم من شبكة المترو، 113 كلم من شبكة الترامواي و25 كلم شبكة النّقل بالكوابل.