الكثافة السكانية التي يتميز بها حي »سان تي بي« بباب الزوار الذي يعد أحد أكبر الأحياء في المنطقة، جعلت حركة تنقل الأشخاص من وإلى هذا الحي، مكثفة على مدار ساعات اليوم، الأمر الذي يتطلب توفير عدد كبير من وسائل النقل. وعلى وجه الخصوص الحافلات، وتعد المؤسسة العمومية للنقل الحضري لولاية الجزائر »أوتوزا«، الجهة الوحيدة القادرة على ضمان خدمات في المستوى لفائدة مواطني هذا الحي، لكن ومع ذلك لازالت بعض الخطوط تعاني نقصا ملحوظا، كما هو الحل بالنسبة للخط الرابط بين الحميز وساحة أول ماي، وبين الرويبة وساحة أول ماي الذي يمر على حي سان تي بي، الذي يشهد إقبالا كبيرا على مدار اليوم، وذلك مقارنة بباقي الخطوط، الأمر الذي يستوجب على المؤسسة المذكورة، تسخير المزيد من الحافلات، ويشير بعض مواطني الحي إلى أنه رغم المجهودات التي بذلتها »أوتوزا« إلا أن النقص في هذا الشأن، لازال ملحوظا نظرا للإقبال الكبير على هذا الخط، ما يستدعي - حسبهم - تدعيم هذا الخط بالمزيد من الحافلات. كما كشف بعض المواطنين القاطنين بالحي مشكلا آخر يتمثل في أن معظم الحافلات المتجهة إلى ساحة أول ماي، تأتي ممتلئة عن آخرها، الأمر الذي يرغم المترددين على موقف الحافلات المذكور، إما على انتظار قدوم حافلات أخرى، أو في أسوإ الحالات التوجه صوب محطة باب الزوار وإعادة تغيير الحافلة للوصول إلى حي سان تي بي الذي يقع بين حي المرجة وحي الحميز. وعليه ناشد المواطنون الجهات المختصة إعادة النظر في عدد الحافلات المخصصة لضمان نقل المواطنين من وسط المدينة، وإلى مختلف أحياء باب الزوار والحميز، خاصة الحافلات التابعة للمؤسسة العمومية للنقل الحضري بالعاصمة »أوتوزا«، فضلا عن الحافلات التابعة للقطاع الخاص، التي تراجع نشاطها في الأشهر الأخيرة، على الخط المذكور حسب هؤلاء المتحدثين الذين أكدوا في الصدد ذاته أن استمرار مثل هذه الوضعية من شأنه مضاعفة متاعبهم، الأمر الذي أجبرهم على الالتحاق بمناصب عملهم متأخرين، بالإضافة إلى التحاقهم ببيوتهم مساء في وقت متأخر جدا.