اختتام الطبعة ال 14 للمهرجان الثقافي الدولي للموسيقى السيمفونية    نسبة تنفيذ الاحكام في القضايا الادارية والمدنية بلغت نسبة 94 بالمائة    قانون التعبئة العامة يحدّد المسؤوليات في مواجهة التحدّيات    الذّكاء الاصطناعي ضمن الوحدات التكوينية لطلبة الدكتوراه    مناقشة تشغيل مصنع إنتاج السيارات    جهود مستعجلة لإنقاذ خط "ترامواي" قسنطينة    الصناعة العسكرية.. محرّك رئيسي لتطوير الاقتصاد الوطني    استحضار لبطولات وتضحيات الشهداء الأبرار    العدوان الصهيوني حوّل غزة إلى "أرض لليأس"    جريمة التعذيب في المغرب تتغذّى على الإفلات من العقاب    تعليمات لإنجاح العملية وضمان المراقبة الصحية    3آلاف مليار لتهيئة وادي الرغاية    جلسة عامة لطرح أسئلة شفوية ل5 وزراء    بيتكوفيتش فاجأني وأريد إثبات نفسي في المنتخب    البطولة الافريقية المدرسية: انهزام المنتخب الجزائري أمام جنوب افريقيا (0-2)    وفد من المدرسة العليا للدرك الوطني في زيارة اعلامية للمجلس الشعبي الوطني    محرز يواصل التألق مع الأهلي ويؤكد جاهزيته لودية السويد    سوناطراك تجدد اتفاقية تعاونها مع المندوبية الوطنية للأمن في الطرق    بن زية قد يبقى مع كاراباخ الأذربيجاني لهذا السبب    وفد تشيكي من مدرسة براغ للسينما يزور المعهد الوطني العالي للسينما    حج 2025: برمجة فتح الرحلات عبر "البوابة الجزائرية للحج" وتطبيق "ركب الحجيج"    تجارب محترفة في خدمة المواهب الشابة    "شباب موسكو" يحتفلون بموسيقاهم في عرض مبهر بأوبرا الجزائر    الكسكسي الجزائري.. ثراء أبهر لجان التحكيم    مسيرة الحرية: رابطة الصحفيين والكتاب الصحراويين بأوروبا تندد باستهداف الصحفيين من طرف بلطجية المخزن    تفعيل الشباك الوحيد للاستثمار: الحكومة تدرس تعديلات على المرسوم التنفيذي الخاص بعقود التعمير    بحث تنظيم زيارة لوفد صناعي قطري إلى الجزائر    انطلاق أشغال المؤتمر ال25 للرابطة العربية لجمعيات الروماتيزم بالجزائر العاصمة    عطاف يجري محادثات على انفراد مع نظيرته السويدية : تناغم المواقف بين الجزائر والسويد حول عدد من الملفات والقضايا    البطولة العربية للرماية بالقوس والسهم : مشاركة عشر دول في موعد تونس    الجزائر تؤكد التزامها بدعم دول إفريقيا    معالجة أزيد من 31 مليون طن من البضائع    قطاع النسيج يتعزّز    مولوجي تبرز جهود حماية ذوي الاحتياجات السمعية    قسنطينة: إعادة تشغيل المصعد الهوائي للمدينة    تجاوزات على الهداف    الجزائر تتعرّض لمؤامرة كبرى    بطولة الرابطة الأولى: رئيس الاتحادية يدعو الأندية إلى ضمان السير الحسن للمقابلات في إطار التنافس النزيه    استشهاد 600 طفل في غزّة خلال شهر    غزة : ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51305 شهيدا و117096 جريحا    وفاة 39 شخصا وإصابة 1526 آخرين بجروح    تراجع أسعار النفط بأكثر من 2 بالمئة    الاعلان عن نتائج الدورة الثالثة أفريل 2025 للالتحاق بمهنة مترجم    تقاطع المسارات الفكرية بجامعة "جيلالي اليابس"    هدّاف بالفطرة..أمين شياخة يخطف الأنظار ويريح بيتكوفيتش    البطولة السعودية : محرز يتوج بجائزة أفضل هدف في الأسبوع    رقمنة القطاع ستضمن وفرة الأدوية    تمنراست: الكتابة والنشر ضمن أولويات برنامج المحافظة السامية للأمازيغية    تحدي "البراسيتامول" خطر قاتل    صناعة صيدلانية: رقمنة القطاع ستضمن وفرة الأدوية و ضبط تسويقها    قسنطينة : اختتام الطبعة 14 للمهرجان الثقافي الوطني للشعر النسوي    موضوع ندوة علميّة : إبراز جهود جمعيّة العلماء المسلمين في النّهوض بالمرأة والأمّة    هذه مقاصد سورة النازعات ..    تسهيل وتبسيط الإجراءات أمام الحجّاج الميامين    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    ما هو العذاب الهون؟    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"الجزائرية" تجند جميع مستخدميها لعودة أبناء الجالية إلى ديارهم بالمهجر
تمديد ساعات عمل الطيارين والمضيفين
نشر في المساء يوم 04 - 09 - 2013

جندت الخطوط الجوية الجزائرية جميع طائراتها ومستخدميها لنقل آلاف المسافرين المنتظرين بمطار هواري بومدين، بسبب الضغظ الكبير على الرحلات نحو المدن الفرنسية والإسبانية وحتى الإيطالية. وحسب مصادرنا فقد تم تحديد ساعات عمل إضافية للطيارين والمضيفين وتقليص فترة الراحة ليوم واحد فقط.
لا يزال بهو المطار الدولي هواري بومدين يعج بالمسافرين المتأخرين عن مواعيد العودة إلى ديارهم بالمهجر، بعد أن وجدوا أنفسهم في قوائم الانتظار في ظل تشبع جميع الرحلات نحو المدن الأوربية إلى غاية 16 سبتمبر على حد تصريح شركات الطيران المحلية، على غرار الخطوط الجوية الجزائرية و«ايغل ازور"، وبالنظر إلى ارتفاع الطلب في مثل هذه الفترة من السنة التي تتزامن مع نهاية العطلة السنوية، قررت إدارة الخطوط الجوية الجزائرية تجنيد جميع مستخدميها وتحويل أكبر عدد من الطائرات للرحلات الدولية.
وحسب تصريح عدد من المضيفين، فقد اضطروا للعمل خمسة أيام على ستة في الأسبوع، وذلك من الساعة السابعة صباحا إلى الثامنة مساء، حتى يتم نقل جميع المسافرين العالقين في المطارات، مؤكدين أن مثل هذا الضغط يسجل سنويا في مثل هذه الأوقات فالكل يدخل أرض الوطن ما بين شهري جوان وجويلية ويريدون العودة ما بين يومي 30 و31 أوت، لكن شركات الطيران ولو جندت أكثر من 100 طائرة لا يمكنها تلبية جميع الطلبات من منطلق أن الرحلات يجب أن تكون مبرمجة مسبقا وبالتنسيق مع مطارات الدول الأوربية التي هي الأخرى تشهد في مثل هذه الفترات ضغطا كبيرا.
ومن بين الاقتراحات التي لجأت إليها إدارة الجوية الجزائرية، طلب المساعدة من المسافرين الذين يسافرون مع أطفالهم لترك مقاعد الأطفال للمسافرين الكبار، لكن هذا الاقتراح حسب تصريح عدد من المضيفين لم يلق الكثير من الترحاب وسط المسافرين بحجة أنهم دفعوا تكاليف التذاكر، وفي حالة التخلي عن المقاعد يجب تعويضها من طرف الشركة.
الضغط الكبير الذي تشهده المطارات دفع إدارة الخطوط الجوية الجديدة إلى البحث عن حلول استعجالية، مع العلم أن عدد الرحلات تضاعف باتجاه أوروبا باللجوء إلى طائرات من نوع "أتي أر" التي كانت مخصصة للخطوط الداخلية، لتغطية طلبات الخطوط الخارجية، حتى تلك التي تضمن النقل الداخلي مجبرة على القيام برحلة من المطارات الداخلية نحو الخارج.
من جهتهم، أعاب المسافرون عبر الخطوط الجوية الجزائرية عدم التكفل بهم خاصة أولئك الذين قضوا أكثر من 5 أيام ببهو المطارات في انتظار تسجيلهم في إحدى الرحلات، متسائلين عن سبب عدم تنظيم فترات العودة حسب العرض وتفضيل تسجيل المسافرين في قوائم الانتظار التي تم تجميدها مؤخرا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.